Авто.ру
Разместить объявление

Ведропель

3.8
2 марта 2011
15,1K
Всем доброго времени суток.Я всегда хотел купить Омегу и наконец в 2008 году все сбылось.Искал достаточно долго - лимит был приблизительно 200 рублей ,смотрел и 94года (якобы в идеале) и даже 2000г битенькую, в итоге после месяца поисков наконец ВЗЯЛ аж 97г в седане на автомате 2л с климатом и на мой взгляд в самом удачном цвете (темно синий металл).

Итак обошелся этот подарок судьбы в 190тр +оформление +ТО +страх. =200 тр

Главное в этой истории что только ленивый не сказал мне что Опель не машина, я по началу со всеми спорил что-то доказывал - потом просто устал и решил сам покататься и сделать выводы

На 3 день при постановке на учет во время осмотра Инспектором авто заглючила вся электрика -все погасло потом наоборот все заработало одновременно в общем паливо было полное Прошло все внезапно через 10 мин и кстати в течение 2.5лет потом проблем не было (досих пор я так и не понял что это было)

Авто на момент покупки имело 180000 на спидометре и абсолютно не гнилой кузов .

На тот момент на дворе лето стояло и через недели две как то в пробке в Москве перегрелся автомат( это мне потом сказали дяденьки в сервесе) пропала 1 передача и встала в аварийный режим.Ремонт обошелся в 25 тр (20 коробка б\у и 5 поменять). Тогда я наивно подумал что ничего страшного переживем ,в остальном тогда мне в ней все нравилось.

Но недолго я радовался, случилась другая беда буквально через месяц- затупил мотор , оказалось проводка датчика коленвала вся рассохлась и коротила (пока в сервисе искали неделю, поменяли половину датчиков шлангов и прочего хлама а стоят они нормально денег!!!)

Ну думаю нормально все ,много нового, все работает и с устройством машиной познакомился-буду гонять!

Купил дорогую резину (лето) подсказали мне сначала на развал съездить (чтобы новую то резину не запарашить) Приезжаю ------- на нах!! вся ходовка под замену кроме стоек .Но надо тут сказать -ни каких посторонних стуков ни при покупке ни за эти 3 месяца езды ни ударов не было Шумка и особенности устройства подвески на уровне.

Короче высосала она из меня за 4 месяца сорокетик -- я думал жена из дома выгонит на хер

Потом были замены подшипников ступиц по очереди в 3 колесах -слесаря говорили что с таким пробегом это нормально.Зимой случилась беда с печкой - потекла( 5 тр ремонт)

НО вот прошел год и 40 т пробега прибавилось - я привык и все друзья-товарищи тоже привыкли что у меня что-то постоянно ломается.Следующим летом просто перестал включатся климат, но его я уже чинить был не в силах и просто забил на него до лучших времен (кстати они не наступили)

Самое страшное случилось позже, заморгала лампочка давления масла на холостых!!!!! Я в сервис(за 2 года я там стал постоянно-желанный клиент) продули клапан,поменяли датчик, залили масло погуще, почистили гидрики и иную приблуду в башке НО УВЫ эффекта абсолютно ни какого мотор подошел к капиталочке .Сели дома с женой, подумали, денег лишних нет,надо продавать !!

В итоге кинули объяву, приехали перекупы, и дали 150т.р. и то только за то -что не битая не ржавая и в дорогой комплектации.

В общем я на нее обиделся - я щас вспоминаю просто сколько времени сил и денег в нее ушло и понимаю что это бред конечно -ВОССТАНАВЛИВАТЬ древний опель .

У меня на тот момент это был первый опель И ПОСЛЕДНИЙ!!!!

Я кстати уверен теперь, что ни180 там тысяч машина прошла, а тысяч 500 не меньше (ну не может так все разваливаться на 180 тыс)

Ездил до него я на тазиках и на японцах и ауди бочка 95 года была -Мое мнение таково самая хорошая машина -новая (или годовалая)

Просто на самом деле хочется покупать ксенон в машину, выбирать литые диски "подуше" , ставить сабики и усилители а не копить деньги от зарплаты до зарплаты,то на ходовку, то на коробку ,то на стартер!!

PS

ЛЮДИ !!!!! ОГЛЯНИТЕСЬ !!!!! На дворе 2011г в девяностых уже искать нечего ,там все уже ВЫСОСАННО!!!там одни дрова !!!!

PPS

Ежели я кого обидел, прошу не злится ,говорю не просто так , сам этого гавна хлебнул по самые уши .

Всем удачи!
3,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
11 отреагировали
Комментарии108
2 марта 2011
Сам вывод правильный сделал, и Опель тут не причём.
Нравится
Ответить
2 марта 2011
моему 406 пыжу - 13 дет ничего не ломается ВООБЩЕ, пробег 250 к, гоняю каждый деньм, меняю только расходники. Возраст не показатель.
Нравится
Ответить
2 марта 2011
А у меня корешку у нового Форестера криворукие официалы двигло угробили на 50ткм - действительно "Возраст не показатель"
Нравится
Ответить
Комментарий удален
2 марта 2011
+1)
Нравится
Ответить
2 марта 2011
Может другим примером послужит, одумаются и не залетят вот так.
Нравится
Ответить
Автор
2 марта 2011
В ЧЕМ СЛАБОУМИЕ ТЫ УВИДЕЛ????
Нравится
Ответить
Дружище, не грузись этими козлами. Написав про свой опыт,ты хотел как лучше. Быдляк всегда найдёт , как в душу насрать, им от этого кайф.
Нравится
Ответить
Автор
3 марта 2011
не повериш, первый раз отзыв написал и столько негатива схватил --целый день сюда захожу---нервничаю,!
Нравится
Ответить
3 марта 2011
зря! если посмотрите- увидите, что 93% отзывов обосраны.
Нравится
Ответить
Интернет вообще в последнее время - окошко для выброса негатива прыщавых злобных юнцов, которые на улице получают п...ей по полной, а здесь они лихие и крутые ребята с накачанными бицепсами. Вот если стрелку забить с таким "крутым" - об..ся сразу, но орать будет в нете"да я тебя порву" Но ни один пока на стрелку не пришёл))))
Нравится
Ответить
Автор
3 марта 2011
!!!!!!!!
Нравится
Ответить
2 марта 2011
Не ругайте человека! Все бывает ошибаются! Не унывай друг! Бери свежую машину и катайся!!
Нравится
Ответить
2 марта 2011
Разводили вас в сервисе и по полной разводили....Капиталка на опеле заключается в замене колец и колпачков. И всё!!!
Хотя правильно если ничего о машинах не знаешь то бери новую.
Если руки и голова на месте в этом вопросе то можно хоть на чём ездить.
Нравится
Ответить
2 марта 2011
А чё цилиндры не точат? С головой ничего не делают? Вкладыши не меняют? Да? Классный мотор!)))
Нравится
Ответить
2 марта 2011
Да просто кольца и колпачки...
Нравится
Ответить
2 марта 2011
Зашибись!!! А кольца ремонтного размера ставите или того, который уже стоял?
Нравится
Ответить
2 марта 2011
Абыр, каждым постом как ножом режешь! :))) Под столом!
Нравится
Ответить
Автор
2 марта 2011
ДАВЛЕНИЕ ЗАГОРЕЛОСЬ!!!!!! ПРИЧЕМ ТУТ КОЛЬЦА И КОЛПАЧКИ????? ОНА ЖЕ НЕ ДЫМИЛА!! ТЫ ПО ХОДУ ВОООБЩЕ НИ ХЕРА НЕ ПОНИМАЕШ.
Нравится
Ответить
3 марта 2011
Без ремонтного размера, не говорил бы если бы так сам 3и опеля не сделал.
Нравится
Ответить
3 марта 2011
Понимаю, стал кушать масло тк изношенна цилиндро поршневая группа масло упало ниже уровня маслонасоса и давление загорелось. Человека развели на полную капиталку, после которой двигатель долго не проработает.
Блок двигателя подвергается закалке, происходит науглероживание, в следствии чего слой в 0,5-1 мм становится твердым, далее растачивают под размер поршня, снимая часть этого слоя. Это всё ещё на заводе.
При капиталке расточкой вы снимаете остатки твердого металла, под ним мягкий он износится в разы быстрее и в результате о5 овал, жёр масла и двигатель а скорее всего и машину либо лоху, который уверен что капиталка дас ист гуд либо на помойку.
Нравится
Ответить
3 марта 2011
Очень редко кстати на каких машинках это прокатывает, ECOTEC и ещё про какие то двигатели слыша больше нет. В сервисе конечно вам скажут что это бред.
Нравится
Ответить
3 марта 2011
Я кстати про старые чугунные двигатели говорю а не про современные алюминевые где 1-2 перегрева мотор на перегизовку...
Нравится
Ответить
3 марта 2011
ООО не заметил что это автор отзыва, не в обиду если что. Как минимум получил бесценный опыт. Но Опель-ведро давным давно заезженный стереотип.
Нравится
Ответить
Автор
3 марта 2011
ДА НЕ КУШАЛ ОН МАСЛО --АБСОЛЮТНО !!!КАКОЙ УРОВЕНЬ ?? УРОВЕНЬ В НОРМЕ БЫЛ А ДАВЛЕНИЕ МОРГАЛО!ё!!!!
Нравится
Ответить
3 марта 2011
Тоже с капиталкой никак не связанно, на до было чистить систему смазки, ну масленый насос поменять или промыт...
Нравится
Ответить
Автор
3 марта 2011
да вскрывали там смотрели насос сетку пиз...а там мотору была и чтобы систему продуть и прочистить надо мотор разобрать а это равносильно переборки
Нравится
Ответить
3 марта 2011
Вы про цементирование,чтоли?
Средний ресурс (для всех марок) после капремонта двигателя- 80% от "заводского"
Нравится
Ответить
3 марта 2011
Вкладышам кирдык, скорее всего
Нравится
Ответить
4 марта 2011
Именно про него, сомневаюсь в 80% очень сомневаюсь.
Нравится
Ответить
4 марта 2011
Так принято считать.
Нравится
Ответить
2 марта 2011
х20xev c20se надежные опелевские дрыгатели ресурс минимуи 300000 до капиталки , лампочка давления масла загорелась , поменяли гидрики масло погуще , ????? бегите из этого сервиса ни нагой туда шарлотаны
Нравится
Ответить
2 марта 2011
"Или новая или годовалая" - это вывод после езды на 14 летней машине, да еще и Опеле?
Естуственно, любые вещи изнашиваются, не получится только юзать, придется немного и ключами покрутить.
А если кулючами крутить должны другие, надо иметь ввиду, аппетиты этих других.
Нравится
Ответить
Ты бы еще из 60-х авто взял и грешил на опель. Мерина возьми 85 года и говори теперь всем, что мерин-отстой. Странные люди какие-то....
Нравится
Ответить
Автор
2 марта 2011
ТАК ЭТО НЕ 85 А 97Г
Нравится
Ответить
2 марта 2011
За 200 тысяч лучше таз взять, или ланос, хоть в ремонт меньше вкладывать придется.
Нравится
Ответить
2 марта 2011
Ну я бы купил б.у. десятку, семерка это уж слишком. Правда меня и самого всегда смешат такие запросы, типа автомат, кожа, климат, люк, бизнес класс за 100-200 т.р. По-моему это полный бред.
Нравится
Ответить
Автор
2 марта 2011
Че вы все пристали к этому климату я искал целую не убитую омегу
Нравится
Ответить
Ну и катайся на опасном ведре, без подушек, АБС, кондея, самоубийца-мазохист!!!!
Нравится
Ответить
2 марта 2011
Все верно написано!
Нравится
Ответить
Комментарий удален
2 марта 2011
))
Нравится
Ответить
2 марта 2011
долго ржал ))))) бедные жёны
Нравится
Ответить
Тачка классная, после Лансера 9-го - я вообще пёрся по комфорту.Но из бедности лучше не брать - обслуживать лучше в хороших сервисах. А в дворовых хачиковских сервисах её убивают быстро. Ну а все у нас умники - хотят за грош пятаков.
Нравится
Ответить
Автор
2 марта 2011
ТЫ, МЫШЬ ВШИВАЯ, Я НЕ ПРО БИЗНЕС ТЕБЕ РАСКАЗЫВАЛ,И НЕ ПРО КСЕНОН.... МОНСТР БЛ...Ь
Нравится
Ответить
Автор
2 марта 2011
ТЫ, МЫШЬ ВШИВАЯ, Я НЕ ПРО БИЗНЕС ТЕБЕ РАСКАЗЫВАЛ,И НЕ ПРО КСЕНОН.... МОНСТР БЛ...Ь
Нравится
Ответить
2 марта 2011
То же хотел когда то такую машину. Хорошо что не купил.
Нравится
Ответить
Не слушай никого. Почитай другие отзывы на других форумах. Чуваку машину ухайдаканную скинули, вот и всё. Тачка неубиваемая и очень комфортная, если не скупится на нормальное обслуживание. Ну а если на последние купишь, да чтоб и бомбить на ней - тогда дураком будешь.
Нравится
Ответить
Автор
2 марта 2011
А ты тачку на половину береш да? не на последние??? Сразу откладываеш на "НОРМАЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ"???
Нравится
Ответить
Я серьёзно говорю, процентов 30 забиваю на исправление неисправностей - и получаю конфетку. А выбираю так - 15 т.р. отдаю фирме, которая ищет, измеряет толщину лакокрасочного покрытия, проверяет чистоту тачки на угон и ДТП, и в течении месяца подбирает нужное авто. Потом торгуется при покупке - и на 15 т.р. опускает владельца. В итоге её услуги обходятся мне бесплатно. Сам НИКОГДА не выберешь правильную тачку без комп. диагностики ,прибора для измерения толщины лакокрасочного покрытия, связей в ДПС и т.д. Такие "конфеты" оказывались "перевёртышами" - ты не поверишь! А продавцы ссут в уши душевно...Послушаешь - и расплачешься, как бабушка в магазин ездила в аптеку 10 лет раз в месяц...
Нравится
Ответить
Автор
3 марта 2011
ДА, ПРОДАВЦЫ НЫНЧЕ В УХО СУТ КАК НАДО, ЭТО ТОЧНО.
Нравится
Ответить
3 марта 2011
Хех! Типа самому сторговаться нереально? Продавцы всегда закладывают какую-то ценовую планку ниже которой- ни-ни.
Нравится
Ответить
Ты читаешь текст, или так , чтоб брякнуть чего? Ещё раз читай, дело не в том, чтоб сторговаться, а тачку взять нормальную. Блин, как с тупыми приходится общаться.
Нравится
Ответить
3 марта 2011
Это я к фразе о том что тебе якобы услуги фирмы бесплатно обходятся, умник)))
Нравится
Ответить
А мне зачем это надо? Я плачу только за машину, и не треплю свои нервы на всякие разговоры. Чтобы торговатся надо что-то знать про объект торговли. А я спец в своей области, для меня машина - объект пользования.
Нравится
Ответить
5 марта 2011
да че я бы тоже так поступал, нормальная услуга
Нравится
Ответить
Как мне сказал продавец в магазине запчастей, когда в своё время я туда ходил как домой за ними. Не может машина так часто ломаться. Смени мастера. Я не верил, ведь я же ему доверял. Другом почти стал. Но в один прекрасный момент плюнул и не пошёл больше. последнюю поломку сделал сам и вот уже 1год и 25000км я ненарадуюсь. 2 раза масло поменял, передние колодки раз и ВСЁЁЁЁЁ. Вот и думай теперь совпадение или правда. На любой машине можено ездить, обслуживание должно быть нормальным. Моей кстати 11 лет уже(не попель правда)
Нравится
Ответить
Странные люди! Покупка б/у машины - лотерея. Хочешь комфорта задёшево - будь готов денежку вкладывать. У меня был такой Опель Омега В. Я его на фирменной станции обслуживал, нарадоватся не мог и ничего не ломалось вот так внезапно. А продал только потому, что двери зацвели. Не хочешь вкладыватся - бери новую. И точка.
Нравится
Ответить
2 марта 2011
Хороший автомобиль в хорошем состоянии можно купить только у своих, ибо свои говна не продадут, а если и продадут, то сами об этом говне пока не знают. И перед покупкой надо делать диагностику. 5 тысяч рублей - и будешь на 99% уверен где когда встанешь...
Нравится
Ответить
2 марта 2011
PS
ЛЮДИ !!!!! ОГЛЯНИТЕСЬ !!!!! На дворе 2011г в девяностых уже искать нечего ,там все уже ВЫСОСАННО!!!там одни дрова !!!!

Он вас предупредить хотел, а вы...
Нравится
Ответить
Старая машина-реально лотерея. У меня Алмера хэтч 97 года была
( 1,5 года назад ), откатала полтора года без проблем, только расходники. Так что возраст не показатель, реально убитую тачку впарили.
Нравится
Ответить
2 марта 2011
Возьми теперь себе галант с автоматом, года так 2001 у меня была такая 5 лет назад, нормальная машинка с кожаным салоном, да и выглядит достойно. Единственная проблема у них это маленькие ступора, но это можно и от другой машины по больше поставить, такая проблема на многих японских автомобилях в частности над всеми моделями инфинити у них у всех проблемы с тормозами,что же поделать Японцы ускоглазые)))
Нравится
Ответить
2 марта 2011
Когда берёте подержанную машину, нужно быть готовым к вложению ещё около тысячи долларов/евро в её ремонт, чтобы привести её в порядок. Вы взяли большой, комфортный автомобиль представительского класса. Его обслуживание не может равняться по цене обслуживанию Жигулей.

Вот только подумайте, в какую сумму обходится содержание новой машины представительского класса, включая страховку. Гораздо больше, чем 40 000 в год.

А вообще, читать было как-то неловко. Похоже на детскую ябеду. Обиделся на машинку! Ути-пути!
Нравится
Ответить
Автор
2 марта 2011
Ты вообще о чем дружище??Я что в отзыве цены на обслугу с жигами сравнивал ,и причем тут содержание нового прдставительского класа и страховка??? Ты отзыв то читал???
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Не надо пороть х...ю. Я иногда нанимаю "трезвого водителя" для своей 10-ти летней S60. Иногда, по приезду на место спрашиваю - "понравилось за рулём?" И дважды из четырёх раз мне отвечали "ну, новая машина, она и есть новая, чего тут говорить..."
Нравится
Ответить
5 марта 2011
согласен в германии гольф 2 у немцев есть как новые вобще в идеале, да и другие авто тоже. там сервис что надо и люди обеспечены, а у нас ездят пока не отвалится
Нравится
Ответить
2 марта 2011
по поводу того, что опель - ненадежная машина, я готов спорить с пеной у рта. Обычно оппоненты приводят довод: "Каждая машина рано или поздно становится Опелем". Да, есть в немецком такое выражение, но появилось лет 40 назад, потому что опель стал первым делать машины из переработанного сырья - тех машин, которые сдавались в утиль. Что касается автора - 1е впарили мертвую машину и видимо со скрученным пробегом под 500 тыс, а может и больше. Как можно было без диагностики взять машину 14-ти летнюю у чужих людей - не понимаю вообще никак. 2е Меняй мастеров нах. У меня тоже такой был, так я за гольф 3 платил как за сервис бмв и в 3 раза чаще.
Нравится
Ответить
2 марта 2011
Мужики не покупайте эти швейные машинки!!!
Нравится
Ответить
2 марта 2011
Реальная тачка та,которую знаешь до мозга болтов! А если берёшь старую точилу от 9-го владельца - тут не Опель виноват,сам-ДУРАК!!! Катаюсь на опелях 15 лет,причем брал не новые,у меня вывод один-РЕАЛЬНАЯ ТАЧКА ЗА РЕАЛЬНЫЕ БАБКИ.Удивляет другое-Опель, как мальчик для битья-чуть что -сразу плевок в его сторону.Думаю,пишут люди или больные,или за бабки.Нормальный водила такую муйню не догадается состряпать. А к вопросу о ценах за лимон-сравните комплектации близлежащих конкурентов-те же яйца!!! Опель-наш человек!!! Всем удачи на дорогах и берегите себя!!!
Нравится
Ответить
2 марта 2011
Я вобще не представляю как можно купить опель за 200 тыс и ждать от него надежности? Если бы вы ВАЗ 2112 за такие деньги купили - он бы у вас почти не ломался. Но вы захотели иномарку, комфорт и беззаботность, хотя денег нет. Качество стоит других денег! И тут не опель плохой, у вас бы любая другая машина (японка, корейка, немец, швед) за такие деньги сыпалась бы.
Нравится
Ответить
Автор
2 марта 2011
Че ты не представляеш?? если у них цены такие!!!!
Нравится
Ответить
2 марта 2011
Да я не о ценах. За 150-200 тыс можно много чего купить иномарочного. Только я не понимаю какой смысл ждать от такой машины надежности и беспроблемной эксплуатации? Я думаю каждый владелец БМВ за 200 тыс будет на этом сайте писать отзыв про то какие БМВ сыпучие и хреновые машины, о том как они их разорили. Взял бы свежего опеля - было бы объективнее. Толку писать про хлам?
Нравится
Ответить
Автор
2 марта 2011
ну давай писать про Х5 или бентли
Нравится
Ответить
2 марта 2011
да хоть о жигулях, тока не 10-летних. Когда пишут про старую машину это всегда субъективно, все зависит от того как за ней следили, как эксплуатировали, можно любую машину ушатать за 2-3 года.
Нравится
Ответить
Ерунду говорите, уважаемый. Машины до 2000 годов надёжнее были. Ухаживать просто надо.
Нравится
Ответить
Автор
3 марта 2011
ЗДЕСЬ СОГЛАСЕН
Нравится
Ответить
3 марта 2011
200 тысяч - это хорошая цена для рестайловой омеги, за эти деньги можно найти ухоженную, а может не повезти и попадётся как автору. Смысл в том, что омеги недорогие, что очень на руку их почитателям. За 250 можно взять уже рестайл, при этом скажем вектры и астры тех же годов стоят ненамного дешевле, но машины то совсем другого класса. Да, омега любит качественный сервис, или хозяин должен быть с руками и условиями для самостоятельного обслуживания, иначе надо что-то попроще брать.
Нравится
Ответить
2 марта 2011
Скорее всего предыдущий хозяин авто совсем не обслуживал, ездил и убивал, поэтому и получилось так... А сама марка здесь непричем, так с любой маркой может случиться если вовремя не обслуживать.
Нравится
Ответить
.... или как дед форд сказал "хорошая машина, это новая машина" )
Нравится
Ответить
2 марта 2011
дед Форд это сказал, когда еще не было ТАЗа ))), иначе он бы малость по другому сказал )))
Нравится
Ответить
Опель не самая херовая машина. И это бред говорить что старше 10 лет уже дерьмо. У моего коллеги БМВ Е34 520 двигло без капиталки уже прошёл 680 тысяч и пока живой, поэтому возраст не показатель.Главное своевременное облуживание и замена полетевших деталей, а не как у нас всё до последнего пока не отвалится. И посмотрим что будет через несколько лет с новыми якобы иномарками
Нравится
Ответить
Да новые сыплются откровенно!!!! Вы с рядовыми мастерами-слесарями на бмв-мерседес центрах поговорите - волосы дыбом встанут! Господа!!!! Надёжных машин больше не делают - ЭТО НЕВЫГОДНО!!!
Нравится
Ответить
2 марта 2011
Уже писал где-то в комментах: все зависит от предыдущего хозяина. Счетчик смотать - 5 сек. Слабо верится в пробег 180 тысяч - это обычно такой пробег ставят стандартно смотчики (не много и не мало). Авто в год бегает примерно 10-20 тысяч км. Если в крупном городе, то все 40 тысяч. Умножаем на нечто среднее 30 тысяч с 1997 года = 500-600 тысяч км. Что вы хотели увидеть в этих дровах??? У меня был опыт с мерсом в W201 кузове 90 г.в.и у него был честный не смотанный пробег: 820 тысяч км. Машинка поездила два года и сдохла на 900 тысячах. Умер автомат и клинануло движок, не знаю кто кого добил, но случилось это во время как пытались завести АКПП! мерина с толкача (у него два насоса на валу АКПП - заводится с толкача сам). То есть машина может еще бы послужила, но такая ей выпала русская судьба :) Кстати, при таком почетном пробеге, история у мерса была отнюдь не сахар: он 5 лет был такси, потом 5 лет прокатным авто, потом 5-7 лет колесил по московской соли и только на 17 году жизни попал мне в руки. До последнего дня пробега в нем ничего, кроме масла и фильтров, не менялось от предыдущего владельца.
Нравится
Ответить
3 марта 2011
А у меня фрилендер первый и у меня ничего не ломается, а если и сломается пох...ю это же LAND ROVER ему 10 лет я на нём езжу уже 3 года это не машина это легенда, возраст не показатель и чего только с ней не было даже в автосервисе с подъёмника уронили перед новым годом всё похххххх))) У меня по качеству машина лучше чем новый немец))) Зайди те почитайте, про ауди или про другое гавно, их собирают сейчас хуже чем наши тазы.
Нравится
Ответить
3 марта 2011

w
Нравится
Ответить
3 марта 2011
всем добрый день прочитал все.два года назад покупал себе опель кадет 84 года за 13 тысячь и поверь он ездил 160 спокойно с пробегом в в 63500,все дело у кого он был в руках и как ты относишся к машине, ну а ты судя по всему лох что за 200 купил такую машину
Нравится
Ответить
5 марта 2011
Не понимаю почему многие судят только по плохому, типа если у одного с машиной секс, то все они г**но. Можно подумать кто-то со свежими авто не парится. У меня и у дедяьки две омеги б караван , покупались в прошлом году, мы ездим на них так же повседневно как и раньше на отечественных, тока комфорт лучше чем у ВАЗов и многих других иномар за эту цену. Если авто ломается значит убитая была, а если хорошая, то уже новый хозяин сам недоследил.
Нравится
Ответить
6 марта 2011
было 2 омеги б 94 и 2000рестайл.1 покупал у пьющего человека--не ездила она практически.откатал год-привёз рестайл универсал.1994год по качеству материалов лучше был.омеги хорошие машины следить надо и не брать уё..ые.болячка у них трескаеться выпускной коллектор.говорят заводскоая недоработка
Нравится
Ответить
10 марта 2011
Скрутили киллометраж стопудово.А может и пару раз перегрели.За 5 лет владения Омегой Б не слышал ни разу ни от одного владельца, чтобы на 200-220 тыс. движёк пошёл "в такой разнос".Поддоном картера может цапанули чего и маслоприёмник навернулся.А гидрокомпенсаторы чистить - выброшенные деньги.Можно подчистить, но эффета хватит очень не на долго.Тоже пробовал.У самого в прошлом году клацать начали на 210 тыс.Просто поменял.Притёрлись новые и прошло.
Нравится
Ответить
11 марта 2011
Мужики ну вы как дети ей богу! ну машинке 14 лет у нее возраст переходный - еб.ться захотелось, а тут новый мальчик (хозяин) появился ))))))))))))))))
Нравится
Ответить
Обычно дело не в возрасте авто, и не в авто, а сервисах, где занимаются разводом. Пытался зарабатывать ремонтом авто, но чтобы ТАК зарабатывать надо конкретно разводить людей, иначе денег лишь на хлеб останется! Если руки не для ремонта, нет места или времени, то в магазин за новым корейцем... Моему авто 29 лет, езжу 6 дней в неделю минимум, затрат ни у кого таких маленьких на содержание авто нет - просто никому не даю ковырять еe :)))
Нравится
Ответить
27 марта 2011
я в ваз 2107 1994 года угрохал около 70к за 35-40 тысяч пробега :D так что, хорошая машина - новая машина. Или бушная машина с прозрачной историей и от честного человека. А таких людей - 5%... Жаль.
Нравится
Ответить
3 апреля 2011
владел примерно таким Опелем все проблемы знакомы. Опель таких годов НЕ машина, а правильно написал автор "ведропель"... полностью согласен.
Нравится
Ответить
3 июля 2011
Думаю,что не стоит хаять ни парня ни Опель.Так уж вышло,он просто попал,при том,что сам не умеет делать.Купил себе я корейца(Daewoo Super Saloon)кишки от Опеля.1996 года,двигло C20LE,почти год,а я от нефиг делать проклеиваю салон,мою,смазываю старенькие детальки и не скажу,что уж меня напрягло что то.Вчера на шоссейке порвал джипика(дизелька)кукурузу(185км\ч)чёт он прикололся по тягаться,при том,что работают практически 2 форсунки,одна льёт,а вторая на хол.не работает.Опель,Ауди или Мерс-тачки нормательные,хозяйва просто их ушатывают.
Нравится
Ответить
НАДО БЫЛО ПОПРОБОВАТЬ СЕРВИС ПОМЕНЯТЬ ЧЕСТНО ПЕРВЫЙ РАЗ СЛЫШУ ЧТОБЫ КОМПЕНСАТОРЫ ЧИСТИЛИ ОН 240 РУБЛЕЙ НОВЫЙ СТОИТ И ОН ЛИБО РАБОТАЕТ ЛИБО НЕТ!!! ЕСЛИ НЕТ ПРОСТО НАЧИНАЕТ ПОСКУКИВАТЬ И ВПЕРВЫЕ СЛЫШУ ЧТОБЫ НА ОМЕГЕ ГАВКНУЛИ ПОДШИПНИКИ 6 ЛЕТ КАТАЮСЬ НА ОМЕГАХ НИ НА ОДНОЙ НЕОДНОГО НЕ МЕНЯЛ НА ОМЕГЕ Б ПРОЕХАЛ 470000 ПЛЮС БРАЛ ЕЁ 170 ПОКАЗЫВАЛО ПОМЕНЯЛ ТОННУ КОЛОДОК ОДИН РАЗ ДИСКИ ТОРМОЗНЫЕ ПО КРУГУ НУ И МАСЛО С ФИЛЬТРАМИ ОДИН РАЗ БЕНЗО НАСОС И КУЧУ СВЕЧЕЙ МОЖЕТ МНЕ ПОВЕЗЛО НО Я В ВОСТОРГЕ ОТ НЕЁ
Нравится
Ответить
11 сентября 2011
Мне кажется в сервисе Вас разводили. Я сам с таким столкнулся. Кстати "знакомые" меня и разводили. Вообще скажу так, в старую машину не нужно вкладывать, пока она ездит. Гремит? Ну и пусть гремит :) так я стал больше экономить :)
Нравится
Ответить
20 сентября 2011
вот по-честнаку: 98г. - 2л/136лс город - 12, трасса - 7.5 (это средние), если подвеска в норме - ничего не сыпется, байки. я через год только поменял внутреннюю тягу (в авто-союзе взял по 600!!рэ) 500 -за работу. один минус есть - пятнит местами из-за ржавчины, но чтобы довести до дыр - надо быть идиотом. после -15 зимой проблемы с заводкой были, но грешу на масло, которое тогда лил - Мотыль полусинтетику, да и стоит на улице всегда. очень комфортный авто, по трассе - песня просто. покупать стоит, но при одном условии: делать диагностику и кузов смотреть, а то придется вкладывать первое время.
Нравится
Ответить
Доброго времени суток всем.Юзал омегу 2 года.Поменял только косточки и гл.цилиндр сцепления(4тыр с работой).Кузов слабый согласен,но в остальном всё чётко.Расходники и колодки не считаю.Омега была 98г.двигx20xev при покупке 245000пробег.Ни разу небыло такого чтобы не завелась.За эти деньги нормуль.
Нравится
Ответить
24 января 2012
У меня была а6 98года,так считалось нормальным в машину вкладывать от 50 до 100 тысяч в год!а тут вам тот же е-класс,так чего же вы хотели,а по поводу масла-так это мне кажется беда с проводкой,отдали бы один раз денешку и сразу бы и климат заработал.до этого ездил на Ауди 100 2.6литра 92года,так и там все беды были только от проводки,вылечилось все паяльником и термоусадками,
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем