Забавный автомобильчик!
Период владения: 3 года
Да владел я некогда Опелем омегой А 1993г, приходилось ездить и ремонтировать кадеты и вектры А.- они все одинаковы – ЖОПЕЛИ А.
И так по омеге – да большая если Вы пересели с жигуля -да комфорт.
Салон дешёвка, пластик аля - одноразовая посуда. Вечно серогрязного оттенка салон. Подвеска никакая просто говно - частая замена косточек и сайлент-блоков передней подвески - постоянный ремонт.
Двигатель ерунда – много жрет и слабо едет, (мотор 6 цилиндров по лучше.) постоянно выходят из стоя датчики.
Ну а кузов-просто песня рыжей хронической чумы, Опель 1982-1995 годов - гниёт очень быстро и очень заметно, приводить в чувство эти помойки просто невозможно, простой заменой порогов или арок не обойдется. Эта подлое корыто со значком Опель, гниёт ВСЁ и ВЕЗДЕ, включая несущие кузовные узлы –ремонт которых ну просто бесполезен. Кто-то скажет всё варится и все ремонтируется, да согласен, но это не выгодно дешевле купить тотже Опель с 1996 года выпуска и забыть. А варить и подваривать ам1982-1995 годов, гнильё к гнилью очень дорого и глупо. Кроме того, эти помойки не держат удара вовсе слабое столкновение чашки в сторону, геометрия на перекос - гасит удар отлично только восстанавливать такое г-но – зачем?? не важно внешнее состояние он подло предаст из нутра подкинет пакость, сгниет где нибудь,
ухаживать за Опелем до 1995 г. выпуска – сумасшествие.
Читатели - не покупайте Опеля "а" (1980-1995г) - гадость-выкидыш немецкого автопрома.
есть правильная пословица- "любой немецкий автомобиль рано или поздно превратится в Опель"(истинное название ам-"жопель» - по выкидываемым сюрпризам!-не зависит от стоимости машины!!!! и где и у кого куплена;) Не сравнивайте с ДЕУ- это другая машина, не пишите про люберецкие рыки я там не был, и не знаю что это, на рыках продают новые ам, а не корыта. А в век интернета там просто делать нечего.
ОПЕЛЬ Это отрада для бывших владельцев такого же корыта ВАЗа - не так позорно передвигаться по дорогам.
Итог: Вам не уютно и стыдно, ВЫ хотите пересесть с помойки Ваз на корыто Опель - да действительно Опель получше. - Только не кадет!!!
ВЫ хотите, как и прежде вкладывать деньги только побольше - да Опель вариант.
У Вас полно свободного времени для починки ам - да Опель вариант.
Вы не боитесь заглохнуть или просто встать километров за 100 от дома - да Опель вариант.
Вы используете машину 1 раз в неделю и любите метро, автобусы и электрички - да Опель вариант.
ВЫ думаете что купив опель и постоянно вкладываться в него это норма- хотя зч на опель не так дешевы как пишут и думают многие-опель вариант.
Не покупайте Опели 1984-1995 годов, я их перевидал кучу, все владельцы плачутся, хороший отзыв про Опель – это как у рыбаков « а я поймал щуку 20кг, и тому подобное,» «а мой Опель сказка не ломается» это действительно сказка. Подумайте!!
Опель - это не марка автомобиля -это его тех.состояние.
я рассказывал о давнем опыте владения этим авто! и давно не эксплуатирую указанную марку.
уважаемые -для начинающего автолюбителя-водителя опель очень хорош, почему? Я считаю, что пользуя старую машину да и новую водитель должен разбираться в уст-ве ам знать где и что может сломаться и как это починить,ОПЕЛЬ-даст Вам возможность получить уникальный опыт ремонта ам.как у дома так и в полевых условиях.
Вы на методе проб и ошибок+ изучая литературу- получите специальность автоэлектрика, моториста, автослесаря, что безусловно пригодится в жизни и никогда не будет лишним.
на пером фото опель в его нормальном -околодомном состоянии.
на остальных слаьбенькие удары.
Написал про омегу- т.к. он немногим получше собратьев по марке, могу написать по ККККадет, вектру читать фанам опеля будет совсем противно, могу удариться в детали - будет мега отзыв про все опели -ВСЕ и новые тоже-от ФАКТОВ обалдеете. Это не ярость к опелям- это факт!! а у фанов только слепая любовь, -наверное к 2-3 нормальным поездкам застывшим в памяти!
кто-то сказал отлична тачка для начинающих-согласен , если начинающий попутно хочет потратить несопостовимую с ценой машины гору денег,(НЕ ЗАВИСИТ от начальной цены ам и её состояния ), попортить себе нервы и получить специальность автомастера универсала, в итоге начинающий продаст помоечку , ой извините опелёк, купит ЛЮБУЮ другую иномарку и получит удовлетворения от продажи и приобретения.
а на иномарках 25-30-и тд. давности я давно не езжу, 5лет-максимум. а опели гораздо хуже японок всех, фордов, истинных немцев! и истинных американцев,а не псевдо GM.
немцы наверное мстят GM -машина вроде как немецкая ,а хозяева американцы, наверное не понимают друг друга.и гадят извините, потребителю.
Посмотрите другие иномарки - они лучше. Удачи на дорогах
Да владел я некогда Опелем омегой А 1993г, приходилось ездить и ремонтировать кадеты и вектры А.- они все одинаковы – ЖОПЕЛИ А.
И так по омеге – да большая если Вы пересели с жигуля -да комфорт.
Салон дешёвка, пластик аля - одноразовая посуда. Вечно серогрязного оттенка салон. Подвеска никакая просто говно - частая замена косточек и сайлент-блоков передней подвески - постоянный ремонт.
Двигатель ерунда – много жрет и слабо едет, (мотор 6 цилиндров по лучше.) постоянно выходят из стоя датчики.
Ну а кузов-просто песня рыжей хронической чумы, Опель 1982-1995 годов - гниёт очень быстро и очень заметно, приводить в чувство эти помойки просто невозможно, простой заменой порогов или арок не обойдется. Эта подлое корыто со значком Опель, гниёт ВСЁ и ВЕЗДЕ, включая несущие кузовные узлы –ремонт которых ну просто бесполезен. Кто-то скажет всё варится и все ремонтируется, да согласен, но это не выгодно дешевле купить тотже Опель с 1996 года выпуска и забыть. А варить и подваривать ам1982-1995 годов, гнильё к гнилью очень дорого и глупо. Кроме того, эти помойки не держат удара вовсе слабое столкновение чашки в сторону, геометрия на перекос - гасит удар отлично только восстанавливать такое г-но – зачем?? не важно внешнее состояние он подло предаст из нутра подкинет пакость, сгниет где нибудь,
ухаживать за Опелем до 1995 г. выпуска – сумасшествие.
Читатели - не покупайте Опеля "а" (1980-1995г) - гадость-выкидыш немецкого автопрома.
есть правильная пословица- "любой немецкий автомобиль рано или поздно превратится в Опель"(истинное название ам-"жопель» - по выкидываемым сюрпризам!-не зависит от стоимости машины!!!! и где и у кого куплена;) Не сравнивайте с ДЕУ- это другая машина, не пишите про люберецкие рыки я там не был, и не знаю что это, на рыках продают новые ам, а не корыта. А в век интернета там просто делать нечего.
ОПЕЛЬ Это отрада для бывших владельцев такого же корыта ВАЗа - не так позорно передвигаться по дорогам.
Итог: Вам не уютно и стыдно, ВЫ хотите пересесть с помойки Ваз на корыто Опель - да действительно Опель получше. - Только не кадет!!!
ВЫ хотите, как и прежде вкладывать деньги только побольше - да Опель вариант.
У Вас полно свободного времени для починки ам - да Опель вариант.
Вы не боитесь заглохнуть или просто встать километров за 100 от дома - да Опель вариант.
Вы используете машину 1 раз в неделю и любите метро, автобусы и электрички - да Опель вариант.
ВЫ думаете что купив опель и постоянно вкладываться в него это норма- хотя зч на опель не так дешевы как пишут и думают многие-опель вариант.
Не покупайте Опели 1984-1995 годов, я их перевидал кучу, все владельцы плачутся, хороший отзыв про Опель – это как у рыбаков « а я поймал щуку 20кг, и тому подобное,» «а мой Опель сказка не ломается» это действительно сказка. Подумайте!!
Опель - это не марка автомобиля -это его тех.состояние.
я рассказывал о давнем опыте владения этим авто! и давно не эксплуатирую указанную марку.
уважаемые -для начинающего автолюбителя-водителя опель очень хорош, почему? Я считаю, что пользуя старую машину да и новую водитель должен разбираться в уст-ве ам знать где и что может сломаться и как это починить,ОПЕЛЬ-даст Вам возможность получить уникальный опыт ремонта ам.как у дома так и в полевых условиях.
Вы на методе проб и ошибок+ изучая литературу- получите специальность автоэлектрика, моториста, автослесаря, что безусловно пригодится в жизни и никогда не будет лишним.
на пером фото опель в его нормальном -околодомном состоянии.
на остальных слаьбенькие удары.
Написал про омегу- т.к. он немногим получше собратьев по марке, могу написать по ККККадет, вектру читать фанам опеля будет совсем противно, могу удариться в детали - будет мега отзыв про все опели -ВСЕ и новые тоже-от ФАКТОВ обалдеете. Это не ярость к опелям- это факт!! а у фанов только слепая любовь, -наверное к 2-3 нормальным поездкам застывшим в памяти!
кто-то сказал отлична тачка для начинающих-согласен , если начинающий попутно хочет потратить несопостовимую с ценой машины гору денег,(НЕ ЗАВИСИТ от начальной цены ам и её состояния ), попортить себе нервы и получить специальность автомастера универсала, в итоге начинающий продаст помоечку , ой извините опелёк, купит ЛЮБУЮ другую иномарку и получит удовлетворения от продажи и приобретения.
а на иномарках 25-30-и тд. давности я давно не езжу, 5лет-максимум. а опели гораздо хуже японок всех, фордов, истинных немцев! и истинных американцев,а не псевдо GM.
немцы наверное мстят GM -машина вроде как немецкая ,а хозяева американцы, наверное не понимают друг друга.и гадят извините, потребителю.
Посмотрите другие иномарки - они лучше. Удачи на дорогах
Владею 3-5 лет
15 отреагировали
Комментарии30
Opel Omega A 1984—1994
Рекомендуем
- НовыйЕщё 5 фотоот 4 849 000 ₽Tank 300 I2026
- Чудо опельOpel Omega • 1984—1994
- Опель омега А 2,6 caravanOpel Omega • 1984—1994
- НовыйЕщё 15 фотоот 2 984 000 ₽Haval H3 I Рестайлинг2026
- Справедливая ценаЕщё 2 фото40 000 ₽Lada (ВАЗ) 21102000 / 250 000 км
- НовыйЕщё 4 фото2 131 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta Cross I Рестайлинг (NG)2026
- Друг семьиOpel Kadett • 1984—1989
- Отзыв на "Омегу"АOpel Omega • 1984—1994
- НовыйЕщё 12 фотоот 2 399 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- Так себеOpel Omega • 1984—1994
- Отзыв после продажиOpel Omega • 1984—1994
- НовыйЕщё 18 фотоот 1 210 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 5 фотоот 2 506 700 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- Справедливая ценаЕщё 8 фото981 600 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I2021 / 97 373 км
- А говорили что опель не машина...Не правда!Opel
- ЖопельOpel Omega • 1994—1999
- Новыйот 1 795 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- Скорпио Косворд 1991 годаFord Scorpio • 1985—1994
- ТрудягаVolkswagen Passat • 1980—1988
- НовыйЕщё 15 фото1 083 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026