Комфортно-спортивный седан
Всем здравствуйте!
Очередной отзыв об одном из моих прошлых авто.)
Итак, по стечению определенных жизненных обстоятельств, в августе 2012 года на смену Cadillac escalade 2007 года я приобретаю опель омега Б 1997. 2,5 мкпп, серый, 170лс, седан.
Нужна была максимально дешевая иномарка. Желательно при этом более-менее приличная))))
Пошерстив рынок, пришел к мнению, что это оптимальный вариант за свои деньги. Купил за 125000р.
Не скажу, что я был сильно рад покупке)) но тем не менее увидел за период владения (год) ряд существенных плюсов, а именно:
- большая, спереди и сзади много места (я 190см), большой багажник
- удобные сидения (штатные recaro) но только сидеть. Спать в них неудобно совсем (не смейтесь, иногда приходится по работе)
- задний привод не так плох, как я предполагал. Ни зимой, ни летом проблем не испытывал в связи с этим
- заднее сидение ОЧЕНЬ УДОБНОЕ. Без шуток. Удобнее, чем в кадиллаке, как это ни странно звучит.
- по трассе идет как корабль, никуда не тащит машину
- и пожалуй самый большой плюс - лучший баланс между комфортом и управляемостью из всех машин, которые у меня были (до нее были мазда 323f BG, мазда 3 2007, Кадиллак срх, Кадиллак эскалейд, мазда 3 2010... Считаю, что мне есть, с чем сравнить)
Подводя черту под плюсами, резюмирую, что даже предположить не мог таких сюрпризов от старого опеля.
Теперь о минусах))
- этот зверь высасывал деньги постоянно... То провода, то свечи, то ступицы, то аккумулятор, то стартер, то какой-то глюк просто... В сервисе он бывал ну ооочень часто.
- расход масла дикий. Подозреваю, что это касается конкретно моей машины, тк двигло было ушатано хорошенько... На 1000км я мог долить 1л масла)) хотя, может мне просто досталась двухтактная версия))
- расход бензина под 15л в городе. Считаю, слегка меньше могло бы быть.
- гниет... Гниет все- арки, двери, пороги, места сколов. Пытался закрасить специальной штукой- эффекта ноль.
- из 170 осталось порядка половины лошадок. Остальные видимо убегали вместе с маслом по одной
Я не буду долго рассказывать о периоде владения данным авто. Скажу лишь, что свою функцию помощи мне в работе она выполняла, дарила удовольствие от вождения (пока движок не стал умирать совсем). Владение стоило дорого, но уже не суть)
Машиной доволен более чем. Если снова придется сесть на что-то сверхбюджетное (тьфу тьфу тьфу, не дай Бог) - будет омега.
Если бы не движок, я бы ей все простил наверное.
Машину продал летом 2013, накатав около 50000км с битым задом за 75000р
Спасибо, что дочитали! Удачи!
Очередной отзыв об одном из моих прошлых авто.)
Итак, по стечению определенных жизненных обстоятельств, в августе 2012 года на смену Cadillac escalade 2007 года я приобретаю опель омега Б 1997. 2,5 мкпп, серый, 170лс, седан.
Нужна была максимально дешевая иномарка. Желательно при этом более-менее приличная))))
Пошерстив рынок, пришел к мнению, что это оптимальный вариант за свои деньги. Купил за 125000р.
Не скажу, что я был сильно рад покупке)) но тем не менее увидел за период владения (год) ряд существенных плюсов, а именно:
- большая, спереди и сзади много места (я 190см), большой багажник
- удобные сидения (штатные recaro) но только сидеть. Спать в них неудобно совсем (не смейтесь, иногда приходится по работе)
- задний привод не так плох, как я предполагал. Ни зимой, ни летом проблем не испытывал в связи с этим
- заднее сидение ОЧЕНЬ УДОБНОЕ. Без шуток. Удобнее, чем в кадиллаке, как это ни странно звучит.
- по трассе идет как корабль, никуда не тащит машину
- и пожалуй самый большой плюс - лучший баланс между комфортом и управляемостью из всех машин, которые у меня были (до нее были мазда 323f BG, мазда 3 2007, Кадиллак срх, Кадиллак эскалейд, мазда 3 2010... Считаю, что мне есть, с чем сравнить)
Подводя черту под плюсами, резюмирую, что даже предположить не мог таких сюрпризов от старого опеля.
Теперь о минусах))
- этот зверь высасывал деньги постоянно... То провода, то свечи, то ступицы, то аккумулятор, то стартер, то какой-то глюк просто... В сервисе он бывал ну ооочень часто.
- расход масла дикий. Подозреваю, что это касается конкретно моей машины, тк двигло было ушатано хорошенько... На 1000км я мог долить 1л масла)) хотя, может мне просто досталась двухтактная версия))
- расход бензина под 15л в городе. Считаю, слегка меньше могло бы быть.
- гниет... Гниет все- арки, двери, пороги, места сколов. Пытался закрасить специальной штукой- эффекта ноль.
- из 170 осталось порядка половины лошадок. Остальные видимо убегали вместе с маслом по одной
Я не буду долго рассказывать о периоде владения данным авто. Скажу лишь, что свою функцию помощи мне в работе она выполняла, дарила удовольствие от вождения (пока движок не стал умирать совсем). Владение стоило дорого, но уже не суть)
Машиной доволен более чем. Если снова придется сесть на что-то сверхбюджетное (тьфу тьфу тьфу, не дай Бог) - будет омега.
Если бы не движок, я бы ей все простил наверное.
Машину продал летом 2013, накатав около 50000км с битым задом за 75000р
Спасибо, что дочитали! Удачи!
фото
фото
Владею 1-2 года
25 отреагировали
Комментарии13