Предохранители Nissan Primera P12: схема и обозначения

Как-то раз в моей Nissan Primera P12 перестали работать фары. Было странно, ведь свет не просто погас, а совсем не включался, даже когда пытался переключать режимы.

Сначала подумал, что что-то серьезное с проводкой или самими фарами, но вскоре понял, что все гораздо проще. Оказалось, что перегорел предохранитель. И тут начались поиски правильной схемы предохранителей и реле. Итак:

Где искать предохранители и реле?

На моей машине блоки предохранителей расположены в двух местах: в моторном отсеке и в салоне. Место, где они находятся, зависит от того, какие системы машины выходят из строя.

1. Моторный отсек
Этот блок предохранителей находится недалеко от аккумулятора. Я, честно говоря, немного испугался, когда впервые открыл крышку — много разных проводов и реле. Но на крышке блока есть четкая схема, где указано, какой предохранитель за что отвечает.

Так что, открыв капот, можно быстро найти нужный элемент и проверить, не сгорел ли предохранитель, отвечающий за фары, например.

2. Салон
Здесь тоже находится блок предохранителей, только доступ к нему сложнее — он скрыт под панелью. Он отвечает за более мелкие элементы, такие как центральный замок, обогрев зеркал или стеклоподъемники.

Иногда для доступа нужно открутить пару винтов, но ничего сложного. Там же, в этом блоке, можно найти реле, которое управляет работой подушек безопасности или системы кондиционирования.

Как понять, что предохранитель вышел из строя?

Предохранители в блоках представляют собой маленькие пластиковые коробочки с металлическими вставками внутри. Чтобы проверить их, достаточно визуально осмотреть каждый: если вставка перегорает, ты увидишь повреждения или следы сгоревших частей. Также можно использовать тестер, чтобы проверить целостность предохранителя.

Реле и их задачи

Реле — это еще одна важная деталь, управляющая подачей электричества в разные системы. На моей машине реле отвечают за работу системы охлаждения, запуск двигателя и освещение. Если какой-то из этих компонентов выходит из строя, нужно проверить реле.

Важно помнить, что реле тоже можно легко заменить. Обычно они пронумерованы, и на крышке блока есть схема с указанием, какое реле за что отвечает.

Как заменить предохранитель или реле?

1. Отключи зажигание.
Прежде чем что-то менять, всегда важно убедиться, что автомобиль выключен, чтобы избежать короткого замыкания.

2. Найди нужный элемент.
Открой крышку блока предохранителей или реле и посмотри на схему. Это поможет тебе точно определить, какой из элементов требует замены.

3. Заменяй элемент.
Для замены предохранителя просто используй пинцет или специальный инструмент, чтобы аккуратно извлечь перегоревший и установить новый. Замена реле такая же простая — нужно вытянуть старое и вставить новое.

4. Проверь работу системы.
Включи зажигание и проверь работу системы, за которую отвечал замененный элемент. Если все заработало — значит, проблема решена.

Помню, как переживал, когда на дороге вдруг не заработали фары. Но благодаря этому простому гиду я быстро нашел нужный предохранитель и заменил его.