Момент затяжки ГБЦ на Mitsubishi Lancer 9 (4G18): делюсь точными значениями

Снимая головку блока на 4G18, я думал, что всё пойдёт по стандартной схеме: снял, заменил прокладку и затянул обратно. Но оказалось, что у этого мотора есть пара тонкостей, особенно по моментам затяжки.

Если перетянуть, можно потянуть резьбу, если не дотянуть - получить течь масла или газа.

Рассказываю, как делал у себя.

Mitsubishi Lancer - 1 от автора Санёк в Бортжурнале

Когда обязательно проверять момент затяжки

• При замене прокладки ГБЦ (самый частый случай).

• После капитального ремонта.

• Если головка снималась и ставится повторно.

Я менял прокладку после перегрева - с одной стороны пошёл масляный потёк, с другой уже начал выдавливать антифриз. Затяжка проводилась по всем правилам, иначе - риск снова попасть на переборку.

Как я затягивал

1. Болты ГБЦ - всегда новые. Старые растягиваются, и момент уже не будет держаться.

2. Очистил резьбу и слегка смазал маслом резьбовую часть и поверхность под шляпкой болта. Сухую не тянем!

3. Последовательность затяжки - строго от центра к краям, по спирали.

Момент затяжки болтов головки блока цилиндров для Mitsubishi 4G18 такой:

• Первый этап - затягиваем все болты в порядке по схеме на 40 Н·м;

• Второй этап - доворачиваем каждый болт на 90°;

• Третий этап - доворачиваем ещё на 90° (без снятия или ослабления).

Mitsubishi Lancer - 2 от автора Санёк в Бортжурнале

Что ещё следует знать

- Болты лучше дотягивать в два прохода, особенно если используете обычный ключ без электронного контроля. Так меньше шансов ошибиться.

- Используйте качественный динамометрический ключ, желательно с щелчком - по ощущениям легко ошибиться, особенно на втором и третьем этапе.

- Если тянете на холодную, не забывайте, что после первого прогрева стоит проверить обтяжку (не дотягивать снова, а именно убедиться, что все болты на месте и не вытекло масло).

После правильной затяжки мотор собрался без проблем: ни течей, ни запаха выхлопа из-под прокладки. Уже прошёл около 8000 км - всё стабильно.

Так что, если делаете 4G18, придерживайтесь этой схемы и не забывайте - тут важна не сила, а точность.

#Ремонт

9 отреагировали