Монополия на безумие. G-Wagen от Mansory

Иногда хочется сказать: "Ну все, они переборщили". Но потом выходят новые проекты Mansory — и ты понимаешь, что они просто не знакомы со словом "хватит".

Перед вами не просто очередной доработанный G-класс. Это Speranza, редчайшая четырехдверная версия кабриолета G-Wagen, тиражом всего в 10 экземпляров.

Mercedes-Benz G-Класс - 1 от автора WeOne в Бортжурнале

Mercedes-Benz G-Класс - 2 от автора WeOne в Бортжурнале

Mercedes-Benz G-Класс - 3 от автора WeOne в Бортжурнале

Mercedes-Benz G-Класс - 4 от автора WeOne в Бортжурнале

А этот — и вовсе штука особенная: результат сотрудничества с уличным художником Алеком Монополи. Получился автомобиль, который одновременно напоминает Гелик, музей современного искусства и психоделический комикс.

Карбон, как образ жизни

Кузов практически полностью из кованого карбона. Не в смысле "где-то там крыло заменили" — тут капот, решетка радиатора и задняя дверь из этого материала.

А потом вступает в дело Алек Монополи. И вот уже бока машины — это не металл, а игровое поле с символикой "Монополии", яркими неоновыми вспышками и арт-приступом, который сложно описать без слова "Чтоооо?!".

Крышка запаски выглядит так, как будто ее нарисовали в момент прозрения где-то между Майами и Венецианской биеннале.

Салон — разрыв

Внутри всё — на максималках. Бирюзовая кожа, белая окантовка, разноцветные ремни безопасности, воздуховоды в цветах морской волны и бананового мороженого и чего-то зеленого (придумайте сами).

Это не интерьер, это смелый манифест против скуки. Карбоновые педали, подушки ручной работы, и да — картинки Монополии.

Mercedes-Benz G-Класс - 5 от автора WeOne в Бортжурнале

Mercedes-Benz G-Класс - 6 от автора WeOne в Бортжурнале

Mercedes-Benz G-Класс - 7 от автора WeOne в Бортжурнале

Mercedes-Benz G-Класс - 8 от автора WeOne в Бортжурнале

Mercedes-Benz G-Класс - 9 от автора WeOne в Бортжурнале

И вот ты сидишь в этом, простите, кислотном празднике жизни и думаешь: "А может, в этом есть смысл?"

Потому что, если подумать, быть собой в мире, полном одинаковых кроссоверов, — это уже само по себе акт храбрости. А уж быть Mansory в мире "разумных рестайлингов" — это вообще почти панк-рок :)

Не просто яркий, а еще и быстрый

Этот шоу-кар — не только визуальное безумие. Под капотом — тюнингованный 4 л V8 с двумя новыми турбинами, новым впуском и выпуском, а главное — новым мозгом.

В итоге: 820 сил, 1000 Нм крутящего, 3.9 с до сотни. G-Wagen с разгоном как у спорткара — с окраской, как у стенда на Comic Con.

А что вообще делает автомобиль по-настоящему особенным?

#Тюнинг