Mercedes G65 AMG. Великий и редкий

В предыдущей статье я рассказывал про компактный седан, который является настоящим демоном, а сегодня о другом автомобиле от всё той же компании AMG.

Некоторые автомобили становятся легендами, и Mercedes G-class — один из них. А в этой статье не просто очередной «Шисят третий гелик», а настоящий брутальный монстр с V12 под капотом. Mercedes G65 AMG — это настоящая уникальность, и мне удалось его поснимать по приглашению своих друзей.

Mercedes G-class впервые появился в 1979 году как военный внедорожник, а спустя десятилетия стал символом статуса, понтов и для кого-то настоящим инструментом для перемещения из точки А в точку Б без каких-либо проблем.

Особой популярностью в нашей стране являются версии G63 AMG, и для многих это чуть ли не верх крутости данной модели. Но настоящие ценители знают, что есть G65, да, выпуск этой модели закончился в 2018 году, и в свежих кузовах он не выпускался, но за счет всех этих факторов он является уникальным «Геликом».

В 2012 году, когда G65 увидел свет, он стал самым мощным внедорожником на тот момент. Его 6-литровый V12 Biturbo выдавал мощность 630 л.с. Этот автомобиль с легкостью разменивал сотню за 5.5 секунд, при этом оставаясь грубым квадратом на раме. Любое ускорение вызывает улыбку и страх одновременно.

Этот автомобиль мне предложили для съемки совершенно неожиданно, но отказаться было невозможно. Первое впечатление от автомобиля — это его звук. У V12 особенный звук, басовитое урчание с легким посвистыванием турбин вызывает уважение.

Безусловно, этот «кирпич» притягивает взгляды, даже в потоке других автомобилей.

Фотографировать его — настоящее удовольствие. Его квадратные формы прекрасно вписываются в любую обстановку. Для своих снимков я выбрал живописный лесной массив с асфальтированной дорогой. Каждый раз, нажимая на кнопку затвора и видя результат на экране, я испытывал невероятное наслаждение. Весь процесс съемки был наполнен исключительно позитивными эмоциями.