Настоящий мерседес )

Так получилось, что это мой второй E400 и третий Мерседес. Начинала с cla, потом ушла к Лексусам, но в итоге вернулась опять к Мерседесу. Про свой e400 могу сказать что: если машину любить, она будет любить в ответ Вас.

Машина с серьезным характером , на спорт плюс очень агрессивная , я первое время платила дикие штрафы, не могла угомониться и постоянно превышала. Машина так и провоцирует;) правда , в городе на этом режима ездить некомофортно.

Звук, да, есть в этом что-то прекрасное, но биться затылком об сиденье при каждом нажатии на акселератор в пробке — такое себе удовольствие ;) Сейчас просто наслаждаюсь комфортном , красотой салона , внешней эстетикой машины, предпочитаю ездить на комфорте.

Шумомзоляция на высоте, подвеска мягкая , бесшумная. Классный звук у аудиосистемы. Если пошел дождь , то машина аккуратно закроет люк , чтобы вас не замочило.

Покажет ограничения по знакам, предупредит о том , что кто-то в слепой зоне. Один раз , благодаря системе , избежала аварии. Выезжала задом из прилегающей, машина увидела, что кто-то несется, а я нет. Заботливая и внимательная ,ничего не скажешь )

Ни порши, ни бмв, ни те же мерсы другого класса не сравнятся с качеством внутренней отделки салона , про японцев упоминать тут я не буду, я до сих пор вспоминаю с улыбкой салон своего ES250, который считается очень даже хорошим для японцев.

Низковата , но я проезжала даже в сильные снегопады. Передний бампер так и норовит шаркнуть каждый поребрик, паркуюсь аккуратно всегда. Двери длинные, тяжелые. Иногда , это даже бесит, особенно в ветер.

Когда меня дверью закидывает обратно в машину ;) и надо учитывать, что места на парковке нужно выбирать пошире.

Прошлый е400 у меня был на пневме, сравнив , точно могу сказать, что пружины приятнее ,мягче , лучше отрабатывать неровности , но пневма четче стоит на дороге, но и у меня проблемы с ней были на 60000 после сильного мороза.

В нашем городе спецов по пневме нормальных оказалось очень мало, сделали не с первого раза. Выложить пришлось не мало. Поэтому , я сейчас довольна пружинами. На ES250 я на плохой дороге даже не тормозила , на этих ребятах ползу аккуратно,берегу подвеску.

Кто-то говорит, что тяжеловат руль. Да, если сравнить с японцами, то руль тугой, даже очень. Но зато информативный, машина на любой скорости идет как по рельсам.

Больше 230 не разгоняла , потому что негде, но после 200 было ощущение , что немного плывет, возможно , из-за покрытия дороги или из-за резины. Но в целом скорость вообще не чувствуется.

На 45000 поменяла масло в коробке , по своей прихоти. На прошлом тоже меняла тысячах на сорока. Редкие пинки коробки сразу ушли. Почистила всю охлаждающую систему , чтобы избежать проблем от перегревов из-за засоров.

на ТО трачу в диапазоне от 50 до 100. С заменой масла в коробке и прочисткой системы вышло 100. Если без, то полтинник.

Я запчастями проблем не было, на прошлом e400 один раз привезли не те диски тормозные, потому что у е400 отличается диаметр от е200, ребята, которые заказывали, этого не знали. Пришлось тогда подождать.

Что меня бесило на всех мерсах: адово начинают скрипеть оригинальные колодки тысяч после 10. Сразу чувствуешь себя на гужевой повозке или на пазике ппсм. Как начинают скрипеть, то я сразу меняю.

Делаю химчистку салона раз в сезон. Кожа мягкая, белая , коврики тоже белые -хочется , чтобы они оставались в хорошем виде как можно дольше. Бюджет в прошлый сезон был 30000 , в этом году , надеюсь, что не сильно больше.

В общем , я люблю за машиной ухаживать , поэтому у меня нет с ней проблем, только стандартные обслуживания и процедуры. Для кого-то , может , это покажется много, но тогда и автомобиль нужно выбирать другой , на мой взгляд.

Это не та машина , у которой следишь за расходом, хотя он более , чем адекватный (14 литров в холод и пробки).

Но точно, если вы однажды сядете за руль е400, будет очень сложно потом пересесть на что-то другое. Это машина с душой и характером, она вас точно покорит.

#ТО

Комментарии14

Коричневый внедорожник

10 ноября 2024

Потому что вы на других не ездили

Нравится

Ответить

ЕвгенияАвтор

10 ноября 2024

😄смелое утверждение , главное , очень уверенное 😄😄😄

Нравится

Ответить

viktor2101

13 ноября 2024

Ни хрена себе какой крутой отзыв от барышни🤗
Давненько таких годных не было👏
Умничка! Пиши ещё!
А лучше авто - это s400 coupe☝️

Нравится

Ответить

USA USA

13 ноября 2024

Viktor2101, поцелуй ее

Нравится

Ответить

ЕвгенияАвтор

14 ноября 2024

Viktor2101, спасибо )

Нравится

Ответить

Mih01

13 ноября 2024

Приятно читать и вдвойне приятно, что пишет девушка). И спасибо за реальный отзыв, где владелица «не жмется на ТО» и не пытается сэкономить, где 50.000-100.000 руб. это нормальная цена для данного авто с 3-х литровым добрым мотором🔥. И правильно говорите, что именно с этим мотором у Е класса есть душа и характер, это не 2.0 балалайка). В свое время был Е300 4М с таким же индексом М276 мотор, но ещё 3.5/252, у вас вообще пушка! Удачи на дорогах)

Нравится

Ответить

ЕвгенияАвтор

14 ноября 2024

Mih01, спасибо и Вам удачи )

Нравится

Ответить

Mih01

15 ноября 2024

Евгения, спасибо).

Нравится

Ответить

зиатдинов айрат

17 ноября 2024

отзыв отличный

Нравится

Ответить

20 ноября 2024

Я не видел жестче машину чем ешка купе , откуда там комфорт вы взяли) и шумка очень слабая:/ может конечно сравниваю с бмв7

Нравится

Ответить

ЕвгенияАвтор

20 ноября 2024

А Вы с чем сравниваете ?) сравнить если с лексус ES, тот мягче, но валкий. Но они не сравнимые)) Если с а7, та внутри нищая , жестче и шумка никакая. Бмв по рулежке будет круче , по подвеске для меня субъективно бехи мягче, но шумка оставляет желать лучшего. Что еще можно взять для сравнения , даже не знаю )) я на GLE еще ездила и на Лэнд ровере , те мягче да, но нельзя их сравнивать )) это я когда -то Пежо 102 продавала и покупатель сравнивала со своим лексусом rx. Ну как бы ))) надо понимать что сравнивать)

Нравится

Ответить

ЕвгенияАвтор

20 ноября 2024

Поняла , с семеркой сравнивать нельзя. Это принципиально разные авто с разными целями и удовольствиями от владения) Семерку сравнивайте с S классом ) в таких авто первоочередно : исключительная шумоизоляция и мягкость подвески. Комфорт и бла-бла-бла) Вы сравниваете авто для пассажира с грубо говоря с табуреткой для погонять красиво (обозвала я конечно своего красавца ;))))

Нравится

Ответить

Арсен И.

2 декабря 2024

Евгения, заберите меня к себе😭

Нравится

Ответить

Grand

29 января 2025

шикарный отзыв

Нравится

Ответить