Стоит ли добавлять 2-тактное масло в дизельное топливо

После покупки дизельной машины несколько раз слышал советы добавлять в солярку 2-тактное масло для дополнительной смазки топливной аппаратуры. Решил проверить, есть ли в этом смысл.

Интерес появился из-за того, что современное дизельное топливо, содержит значительно меньше серы, чем раньше. Вместе с этим изменились и его смазывающие свойства.

Что получилось в результате на старом дизеле

Проверять решил на старом дизельном двигателе с распределительным ТНВД без сажевого фильтра и сложной системы очистки выхлопа. На современной Common Rail с DPF экспериментировать не стал.

Для начала изучил требования к маслу. Сразу исключил обычные 2-тактные масла для лодочных моторов и старой техники. Выбирал только среди малозольных составов с допуском JASO FD.

Смотрел Motul 710 2T, Liqui Moly 2T и Ravenol Scooter 2-Takt. В итоге остановился на Motul 710 2T.

Добавлял примерно 200-250 мл масла на 50-60 литров дизельного топлива. Большую концентрацию использовать не видел смысла.

Через несколько заправок обратил внимание, что двигатель стал немного мягче работать на холостом ходу, а звук ТНВД на холодную стал тише. Каких-то серьёзных изменений по мощности или расходу топлива не заметил.

Какие риски есть для современных дизелей

Параллельно изучил возможные риски. Главная проблема связана с современными дизельными системами.

Если двигатель оборудован:

• сажевым фильтром DPF;

• катализатором;

• форсунками Piezo;

• системой Common Rail высокого давления,

Добавление 2-тактного масла может привести к образованию дополнительной золы и ускоренному загрязнению элементов выхлопной системы.

Поэтому подобный эксперимент считаю допустимым только для старых дизелей с механическим ТНВД или ранними системами впрыска без DPF.

Для современных моторов гораздо безопаснее использовать качественное дизельное топливо и специальные присадки для топливной аппаратуры, рассчитанные именно на Common Rail.

На старом дизеле негативных последствий не заметил. ТНВД работал тише, двигатель запускался и работал так же стабильно, а топливная система продолжила работать без нареканий.