Как проверить масло Motul перед покупкой

Наверняка, если вам доводилось приобретать масло Motul где-то помимо официальных точек продаж, вы тоже ловили себя на мысли: а вдруг это подделка? У меня такие сомнения появились не на пустом месте.

После очередной замены двигатель стал работать как-то грубовато, появился посторонний звук, и тяга просела. Вспомнил, что взял масло по акции на одной площадке, которая не вызывала особого доверия, но цена была вкусной.

Упаковка выглядела чуть иначе, чем раньше, но тогда я не придал значения. Теперь знаю точно - нарвался на подделку. С тех пор стал внимательнее относиться к каждой покупке.

Motul - популярная марка, и именно из-за этого её чаще других подделывают.

• Самое первое, на что смотрю - канистра. У оригинала пластик качественный, ровный, без шероховатостей. Цвет однородный, швы аккуратные, ничего не болтается. У фейка канистра часто более грубая, с литьевыми следами и тусклым оттенком.

• Дальше проверяю крышку - у подделок она может прокручиваться или сниматься без усилий. У настоящего Motul кольцо защёлкивается чётко, а при открытии издаёт характерный щелчок.

• Этикетка, отдельная история. На оригинальной она выполнена на плотной плёнке, хорошо держится, без перекосов и пузырей. Текст читается легко, краска не смазывается при прикосновении. У Motul ещё есть элементы защиты, которые меняют оттенок под углом, если этого нет, уже повод насторожиться.

• Обязательно сверяю маркировку на дне канистры: дата, номер партии и заводской код. Цифры должны быть напечатаны ровно, без стёртых символов. Один раз видел номер, нанесённый обычной краской, которая стирается пальцем, даже открывать не стал.

• Очень помогает проверка через QR-код, который есть на канистрах Motul. Наводите камеру, переходите по ссылке и система показывает, зарегистрировано ли это масло. Если пишет, что продукт не подтверждён, или сайт не может найти номер - всё, откладывайте такую канистру в сторону. У Motul всё чётко: или совпадает, или нет.

• Иногда бывает, что даже упаковка не вызывает подозрений, но содержимое всё равно не то. Тут можно просто взглянуть на масло на свету. Оригинальное Motul, однородное, чистое, с характерным янтарным оттенком. Никаких хлопьев, мути и осадка.

• Фальсификат мутнеет, иногда даже пахнет странно - как отработанное. У меня был случай, когда спустя тысячу километров масло потемнело, а фильтр забился грязью. Оказалось, подделка, разбавленная чем-то непонятным.

Что точно не делаю - не беру масло с рук, на рынках и у продавцов без подтверждённой репутации. Особенно если цена ощутимо ниже, чем везде.

Motul никогда не был супердешёвым, и если предлагают канистру за полцены, что-то явно не так. Лучше заплатить чуть больше, но быть уверенным, чем потом платить за переборку двигателя.

Теперь у меня выработалась привычка: перед покупкой смотрю на качество канистры, проверяю крышку, этикетку, сканирую QR-код и ввожу номер партии на сайте. Это не занимает много времени, зато потом езжу спокойно, не гадая, что там залито.

Масло - это не то, на чём стоит экономить. Тем более когда речь идёт о Motul, у которого есть репутация, но и немало подделок на рынке. Так что если упаковка выглядит подозрительно, лучше пройти мимо. Мотор дороже.