Какое масло лить в CFMOTO 500 и как не угробить мотор

10 июля 2025
4,2K
Катаюсь на квадроцикле CFMOTO 500-2A второй сезон. Использую его и для выездов на природу, и по хозяйству - таскает прицеп, лезет в грязь, помогает по участку.
После первой обкатки стал разбираться, какое масло лучше заливать, чтобы двигатель не страдал от перегрева и нагрузок.
Сейчас расскажу, что подошло и что лучше не брать.
Какое масло выбрать для двигателя CFMOTO 500
На этот двигатель идёт стандартное 4-тактное масло для мототехники. По допускам нужно, чтобы было не ниже API SG/SJ и обязательно JASO MA или MA2 - это важно, чтобы не "поплыло" сцепление. Вязкость - 10W-40.
Пробовал разные варианты. Бюджетное масло быстро теряет свойства, особенно если квадрик работает в жару или таскает груз.
В итоге остановился на Motul 5100 10W-40 4T - полусинтетика, держит нагрузку, мотор работает мягче.
Стоит около 800-1000 руб. за литр, а надо примерно 1,6-1,7 л с заменой фильтра. Меняю фильтр каждый раз - это ещё около 300-500 руб.
Если хотите сэкономить, можно брать ZIC или Repsol 10W-40 с допуском JASO MA, но главное - не брать автомобильное масло, даже хорошее. Оно не рассчитано на работу с мокрым сцеплением, и потом замучаетесь его менять.
Когда менять и на что обратить внимание
После обкатки (300 км) сразу слил заводское масло - оно было грязное, с явным металлическим налётом. С тех пор меняю каждые 1000-1200 км или раз в сезон, если мало катаюсь.
Масло темнеет быстро, особенно если квадроцикл гоняется по лесам и пашет в нагрузке.
Сейчас мотор работает ровно, не перегревается и не шумит. Важно не тянуть с заменой и не заливать абы что.
Лучше потратить пару тысяч, чем потом менять сцепление или ремонтировать двигатель. Проверено на себе.
2 200 ₽
2 отреагировали
Комментарии6
мокрое сцепление? Разве не ремень вариаторе?
Нравится
Ответить
4
3 октября 2025
Владимир Северный,муфта кулачковая с корпусом сцепления купаются в масле, а ремень работает снаружи ДВС 
Нравится
Ответить
3
2 декабря 2025
Илнур Миф, На новых 500-ах этого уже нет, нет сцепления.
Нравится
Ответить
28 февраля 2026
Правильно автор пишет, ведущий вариатор держится на колоколе, в колоколе есть лепестки сцепления через обгонную муфту так вот этот узел с автомобильным маслом приходит в негодность, обкатывается квадр на обычном масле, а затем лить 5-40и10-40 с протоколом ма-ма-2
Нравится
Ответить
3
Автор
7 мая 2026
Николай, 🤝
Нравится
Ответить
28 февраля 2026
По маслу я бы выбрал мотыль 7100, оно красное, подделка будет золотистого цвета, то есть вы сможете отличить подделку от оригинала!
Нравится
Ответить
2
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем