Lexus ES 250 — когда возраст не мешает оставаться бизнес-классом
Есть автомобили, которые с годами теряют актуальность. А есть те, в которые садишься спустя 12 лет и понимаешь: здесь всё ещё очень хорошо.
Lexus ES 250 2014 года — как раз из таких.
В своё время этот автомобиль создавался не для гонок за секундами и не для того, чтобы удивлять окружающих количеством экранов. Его задача была совершенно другой — дать владельцу максимальный комфорт, тишину и ощущение качественного автомобиля.
И знаете, что интересно? Спустя столько лет эта концепция по-прежнему работает.
Атмосферный 2.5 и классический автомат
Под капотом — бензиновый атмосферный двигатель объёмом 2,5 литра мощностью 184 л. с. В паре с ним работает классическая шестиступенчатая автоматическая коробка передач.
Никаких турбин и роботизированных коробок. Простая по современным меркам, проверенная временем конструкция.
Конечно, возраст и пробег никто не отменял: техническое состояние конкретного экземпляра здесь гораздо важнее репутации марки.
Комфорт, который не устарел
Вот за что действительно можно любить ES — так это за салон.
Мягкая кожа, деревянные вставки, красивый руль с отделкой деревом, простор, удобные кресла и отличная шумоизоляция.
Здесь нет попытки превратить автомобиль в смартфон на колёсах. Всё сделано для человека, который ценит спокойствие за рулём.
Бесключевой доступ на всех дверях, двухзонный климат-контроль, люк — всё то, что и сегодня делает ежедневные поездки приятными.
А что с состоянием спустя 12 лет?
Сейчас у нас в продаже как раз такой Lexus ES 250.
Пробег — около 300 тысяч километров. И это уже тот возраст автомобиля, когда особенно интересно смотреть не на цифры одометра, а на то, как за машиной ухаживали.
У нашего экземпляра полностью перебрана ходовая часть. Подвеска работает тихо, без посторонних стуков. Автомат переключается плавно, без рывков и толчков.
Кузов сохранился очень достойно. Из окрашенных элементов — крышка багажника и заднее левое крыло. Передняя часть защищена бронеплёнкой.
Кожаный салон тоже радует состоянием. Люк, климат-контроль, бесключевой доступ — всё исправно работает.
Именно такие детали лучше любых громких обещаний показывают, как автомобиль пережил годы эксплуатации.
Так стоит ли сегодня рассматривать Lexus ES 250?
Если нужен автомобиль с современными мультимедийными технологиями, спортивными повадками и максимальной динамикой — возможно, стоит посмотреть в другую сторону.
Но если хочется просторный, комфортный, солидный седан с атмосферным мотором, классическим автоматом и приятным ощущением качества — ES 250 определённо заслуживает внимания.
Главное — внимательно выбирать конкретный экземпляр и проверять его техническое состояние.
А теперь интересно ваше мнение:
Что бы вы предпочли за сопоставимые деньги — свежий автомобиль классом ниже или 12-летний Lexus бизнес-класса?
И насколько для вас принципиален пробег в 300 тысяч километров, если автомобиль хорошо сохранился?
Пишите в комментариях. Интересно услышать мнение владельцев Lexus и тех, кто только присматривается к этой модели.