Перегорела лампа ближнего света на Kia Ceed JD: как менял и какие есть нюансы
Ехал вечером по трассе и обратил внимание, что света впереди стало заметно меньше. Сначала решил, что это из-за мокрого асфальта, который просто хуже отражает свет фар. Но на ближайшей остановке решил проверить.
Включил свет, обошёл машину и сразу стало ясно, в чём дело: одна фара ближнего света не горит. В этой оптике стоят обычные галогенные лампы H7, поэтому решил не тянуть и поменять лампу самостоятельно.
Расположение и доступ
Доступ к лампе здесь сделан с обратной стороны фары, под капотом. Сначала уточнил, какая именно лампа используется. В версиях с обычной галогенной оптикой устанавливается H7 мощностью 55 Вт. В комплектациях с заводским ксеноном всё устроено иначе, но в стандартных фарах конструкция довольно простая.
Капот открывается из салона рычагом под рулём. После того как зафиксировал его, сразу стал виден задний корпус фары. На нём установлена круглая пластиковая крышка, которая закрывает лампу и защищает её от влаги и пыли.
Крышка снимается поворотом против часовой стрелки. После этого появляется доступ к лампе и колодке проводов. Сначала снимается разъём питания. Он просто стягивается с контактов лампы.
Дальше лампу удерживает металлическая пружинная скоба. Её нужно слегка нажать и отвести в сторону, после чего она освобождает лампу. Пружина откидывается вниз, и лампу можно спокойно вытащить из посадочного места.
Перед установкой новой лампы старался не касаться стеклянной колбы руками. Если на стекле остаётся жир от пальцев, при нагреве появляются локальные перегревы, и лампа может перегореть значительно быстрее. Поэтому держал её только за металлический цоколь.
Вся замена получилась в такой последовательности:
1. Открыть капот и найти заднюю часть нужной фары;
2. Повернуть пластиковую защитную крышку и снять её;
3. Снять электрический разъём с лампы;
4. Отжать фиксирующую металлическую пружину;
5. Вынуть перегоревшую лампу H7;
6. Поставить новую лампу в то же положение;
7. Зафиксировать её пружинной скобой;
8. Подключить разъём питания;
9. Установить защитную крышку обратно.
Важно правильно установить лампу в посадочное место. У цоколя H7 есть направляющие выступы, поэтому она становится только в одном положении. Если поставить её неправильно, световой пучок будет искажён и фара начнёт светить заметно хуже.
После сборки сразу включил ближний свет и проверил работу фары. Новая лампа загорелась нормально. Заодно посмотрел на вторую сторону. Часто лампы перегорают примерно в одно и то же время, поэтому многие меняют их сразу парой, чтобы обе фары светили одинаково.
Есть ещё один нюанс. Со стороны аккумулятора места немного меньше, чем со стороны воздушного фильтра. Иногда приходится работать рукой аккуратнее или слегка отвести пластиковый воздуховод, чтобы было удобнее подлезть.
Но фару снимать для такой операции не нужно, так как всё спокойно делается через заднюю крышку корпуса.
6 отреагировали
Комментарии6