Замена ламп ближнего света

28 ноября 2025
1,9K
Следуя этой надписи пришлось выйти под дождь из машины и проверить.
Можно было бы озадачиться выбором лампочек, но нет. Со всякими белыми лампочками я уже наигрался на прошлой машине. К самому освещению я особо не привередлив.
Мои критерии к лампам:
— Известный бренд (PHILIPS, OSRAM, BOSCH, GE). Всякие подделки и поделки не очень хочется вставлять в фару;
— Не очень большие обещания по увеличению освещенности. +100500% и т.п. мне не подходят. Эффект непродолжительный, служат они меньше по времени, а стоят дорого;
— Должны продаваться в одной упаковке парой, чтобы удобно было их хранить и возить с собой;
— Продаваться в ближайшем магазине — пришёл, увидел, купил!
Такие лампочки у меня лежали уже 3 года дома, а на дальние поездки ездили со мной в багажнике. OSRAM Silverstar 2.0. Номер на них 64210SV2. Цоколь в ближнем свете у нас H7. Обещанные +60% и +20 м (ну-ну).
Лампочки я всегда меняю парой, чтобы они одинаково светили, да и если одна перегорела от старости, то вторую наверняка уже очень скоро настигнет аналогичная судьба.
Upd: Лампочки прожили полгода, перегорели 18.01.2021 на пробеге ~77500 км, при том, что в дневное время езжу с ДХО. Рекомендовать не могу.
Замена ламп ближнего света Cee'd JD
Регламент замены: по необходимости
Время замены: 10 минут
Инструмент: не нужен
Расходные материалы, запчасти:
— Лампа 55W с цоколем H7, 2 шт.
Для лучшей видимости крепления лампы, удобнее начинать замену с правой фары. Ковыряться в левой фаре немного мешается блок предохранителей и чтобы всё сделать на ощупь, представляя происходящее, лучше иметь приобретённый опыт. Хотя, сама замена оказалась до безобразия простой и удобной.
1. Открываем капот и находим крышку закрывающую лампу с правой стороны.
2. Крышку отворачиваем немного с усилием против часовой стрелки (направление также нарисовано на самой крышке) до упора, а затем вынимаем её. Конструкция крепления лампы основана на том, что пружинки (1) на круглой металлической пластине прижимают "усики" (2) патрона к внутренней стороне фары.
Нам надо повернуть патрон против часовой стрелки, чтобы он освободился от пружинок, а "усики" стали свободно выходить из специальных пазов (3).
3. Далее вынимаем из фары патрон с лампой и запоминаем положение, как в патрон вставлена лампа.
4. Применив немного силы вытягиваем лампу из патрона и вставляем новую. Новую лампу за колбу брать/трогать нельзя! Это объясняется тем, что на стекле остаётся жировое пятно, которое становится больше подвержено к нагреву, из-за худшей теплоотдачи.
В результате стекло в этом месте сначала постепенно темнеет, потом начинает плавиться и может даже разрушиться. Чтобы случайно не задеть колбу голыми руками, замену лучше делать в перчатках.
5. Далее собираем всё на место. Стоит лишь обратить внимание, что "хвост" на крышке должен ходить в специальном пазе на фаре.
6. Всё повторяем со второй фарой и радуемся результату!
В связи с моей непривередливостью к освещению, никакой отзыв оставить не могу, но по сравнению со старыми лампами, света, пока что, должно быть чуть побольше, всё-таки нить накаливания теперь новая.
Если интересно, то с завода в ближнем свете стояли лампы тоже OSRAM, но не такие, как я поставил, а обычные, с номером 64210L.
#пишудляБЖ
9 отреагировали
Комментарии
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем