Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Замена цепи ГРМ на двигателе G4NA Hyundai IX35
На холодном запуске двигатель G4NA начал издавать характерный металлический шум, который исчезал по мере прогрева. Сначала он был едва заметный, потом стал проявляться чаще и дольше.По тяге и расходу топлива изменений не было, ошибок тоже, но по опыту стало ясно, что это вопрос времени.На Hyundai ix35 с мотором G4NA цепь ГРМ считается ресурсной, но на практике все зависит от условий эксплуатации и интервалов замены масла. При частых коротких поездках и редкой замене масла цепь и натяжитель изнашиваются заметно раньше, чем ожидается.В моем конкретном случае шум на холодную был прямым намеком на вытянутую цепь и работу натяжителя на пределе.Я сразу оценил объем задачи. Замена цепи на этом двигателе не запредельно сложная, если понимать последовательность и не пытаться ускорить процесс. Делать решил сам, с расчетом на аккуратность.Основной порядок, в котором производил работы:- снял защиту двигателя и навесное оборудование в зоне доступа; - демонтировал клапанную крышку; - выставил коленвал и распредвалы по меткам; - снял переднюю крышку двигателя; - зафиксировал валы и снял старую цепь с натяжителем и направляющими; - установил новую цепь, направляющие и натяжитель; - проверил совпадение меток перед сборкой.Старую цепь было хорошо видно на сравнении. Она заметно вытянулась, а натяжитель вышел почти на максимальный ход. Это полностью объясняло шум при запуске, особенно после ночной стоянки.При установке новой цепи особое внимание уделял меткам. На G4NA они читаются нормально, но ошибка даже на один зуб приводит к неправильной работе двигателя. После установки я несколько раз провернул коленвал вручную и еще раз убедился, что метки сходятся.Сборку делал в обратном порядке, с обязательной очисткой плоскостей и заменой герметика на передней крышке. Масло и фильтр тоже заменил сразу, так как после такой работы это логично.После первого запуска двигатель заработал ровно и тихо. Характерный металлический шум полностью исчез, запуск стал мягким, без лишних звуков. В движении мотор работает так же, но ощущение спокойствия появилось сразу.Для IX35 замена цепи ГРМ - это не профилактика ради галочки, а реакция на конкретные признаки. Если появился шум на холодную и пробег уже немалый, откладывать эту работу не стоит, потому что дальше последствия будут гораздо неприятнее.
Металлический стук и цокот в двигателе Hyundai ix35 — как искал причину и что помогло
Посторонние металлические звуки под капотом Hyundai ix35 сложно игнорировать. У меня все началось с легкого цокота на холодную, который после прогрева почти исчезал. Со временем звук стал отчетливее, особенно при нажатии на газ и резком сбросе оборотов.Сразу решил не гадать и пройтись по основным узлам, которые чаще всего дают стук и цокот на этих моторах.Гидрокомпенсаторы и давление маслаСамая частая причина цокота в двигателе ix35 — гидрокомпенсаторы. Если масло старое, неподходящей вязкости или уровень ниже нормы, они начинают шуметь первыми. На холодном моторе цокот выражен сильнее, по мере прогрева может ослабевать.Я начал с замены масла и фильтра, а заодно проверил, как быстро давление набирается после запуска. Если звук не уходит даже на горячую, гидрокомпенсаторы, скорее всего, уже изношены.Фазовращатели и система смазкиЕще один источник металлических звуков — клапан фазовращателя. При загрязнении он начинает работать с задержкой, из-за чего появляется характерный треск или щелчки, особенно при разгоне. Я снял клапан, промыл его очистителем и проверил подачу масла.После чистки звук стал заметно тише. Если игнорировать эту проблему, можно получить постоянный шум и ошибки по фазам.Детонация и звук пальцевЦокот, похожий на стук пальцев, часто появляется при резком нажатии на газ. На ix35 это бывает из-за плохого топлива, нагара в камере сгорания или сбитых углов зажигания.У меня проблема ушла после перехода на нормальное топливо и профилактической очистки системы впуска. Такой звук опасен тем, что нагрузка на поршни и шатуны резко возрастает.Навесное оборудование и обгонная муфтаНе всегда источник шума внутри двигателя. Щелчки и металлический треск могут идти от обгонной муфты генератора или роликов. Проверяется просто — снимается ремень, и двигатель кратковременно запускается. Если тишина, значит проблема в навесном. В моем случае муфта уже начинала подклинивать.По каким признакам искал источник стукаДля себя выделил простой порядок проверки: • характер звука на холодную и горячую, • зависимость от оборотов, • влияние нагрузки и газа, • состояние масла и его уровень.Такой подход позволяет сузить круг поиска без лишнего разбора.Металлический стук и цокот в двигателе Hyundai ix35 — это не приговор, если вовремя разобраться в причине. В моем случае проблема оказалась комплексной, но решаемой. Главное — не списывать все на особенность мотора и не ждать, пока легкий цокот превратится в серьезный ремонт.
Все предохранители Hyundai ix35: расположение и расшифровка
Если бы кто-то раньше сказал, что на Hyundai ix35 найти нужный предохранитель целый квест, я бы не поверил. Но когда у меня перестал работать прикуриватель, а потом ещё и погасла подсветка номера начал искать, где же нужный пред, что за что отвечает.И вот тут началось веселье: схема в мануале частично подходит, крышка блока под капотом с половинным переводом, а в салоне так вообще головоломка.В итоге прошерстил кучу форумов, перепроверил всё вручную и составил нормальную карту. Делюсь, пока свежо в памяти. У меня ix35 2012 года, бензин 2.0.На машине два основных блока: один в салоне, другой под капотом.Блок в салоне расположен слева от водителя, в торце панели, за крышкой на защёлке. Там находятся все предохранители, отвечающие за внутреннюю электронику: подсветку, стеклоподъёмники, обогрев сидений, аудиосистему и т.д.Вот что я нашёл в салонном блоке у себя• 10A - приборная панель.• 15A - магнитола.• 15A - прикуриватель.• 10A - освещение салона.• 25A - стеклоподъёмники.• 10A - регулировка зеркал.• 15A - обогрев сидений.• 10A - управление климатом.• 20A - задний дворник.• 10A - ABS.• 15A - замок зажигания.• 10A - регулировка подсветки.• 10A - подушки безопасности.• 15A - розетка в багажнике.• 20A - люк.• 15A - стоп-сигналы.• 15A - система стартера.• 20A - центральный замок.• 15A - управление ЭУР.• 10A - модуль связи.• 10A - запасной (не подключен).Подкапотный блок, тот, что рядом с аккумулятором. Здесь живут мощные предохранители и реле, отвечающие за двигатель, свет, обогревы и вентиляторы.Вот список, который я для себя составил• 30A - вентилятор радиатора.• 40A - блок ABS.• 20A - бензонасос.• 15A - фара ближнего света левая.• 15A - фара ближнего света правая.• 15A - фара дальнего света левая.• 15A - фара дальнего света правая.• 10A - противотуманки.• 20A - обогрев заднего стекла.• 15A - звуковой сигнал.• 10A - подсветка номерного знака.• 30A - вентилятор печки.• 40A - питание салонного блока.• 40A - основной предохранитель питания.• 30A - кондиционер.• 15A - блок управления двигателем.• 15A - зарядка USB.• 10A - система впрыска.• 10A - реле бензонасоса.• 30A - электроусилитель руля.• 15A - передняя розетка.Каждый предохранитель можно вытащить штатным пинцетом - он под крышкой. Я обычно пользуюсь обычными утконосами, но осторожно, чтобы не повредить пластик.Как ищу неисправный• Визуально - если пластина внутри перегорела.• Если не видно - проверяю мультиметром на прозвон.• Ставлю точно такой же номинал, ни больше ни меньше.Советую сразу прикупить запасной набор стоят копейки, а пригодятся сто раз. Также полезно сфоткать или распечатать расположение всех предохранителей с подписями. Лично я заламинировал свой список и держу в багажнике, очень помогает, особенно если что-то вырубится в дороге.
Блок и схема предохранителей Hyundai IX35: расположение, назначение, замена
В ix35 пришлось разбираться с электрикой после того, как перестал работать прикуриватель и вместе с ним розетки в салоне.Сначала думал, что проблема в разъёме или проводке, но причина оказалась банальной — сгорел предохранитель. Тогда впервые полез в блоки и внимательно посмотрел, какие стоят и за что отвечают.Где искать блоки предохранителейИх два. Первый под капотом — рядом с аккумулятором под чёрной крышкой. Второй в салоне — слева от рулевой колонки, за маленькой дверцей в торце панели.Подкапотный блок отвечает за основные системы: вентиляторы, фары, ABS, кондиционер. В салонном собраны предохранители, связанные с комфортом и мелкой электрикой: прикуриватель, розетки, стеклоподъёмники, магнитола.Как понять, какой предохранитель отвечает за чтоНа крышках блоков есть схемы, но они мелкие и подписаны не всегда понятно. Чтобы не гадать, я нашёл и распечатал нормальную таблицу с расшифровкой. С ней искать нужный предохранитель стало проще.В моём случае виноватым оказался предохранитель на 20 А в салонном блоке. Снял крышку, посмотрел — вставка перегорела. Поставил новый того же номинала, и розетки заработали сразу.Как меняются предохранителиВ крышке блока лежит маленький съёмник — им удобно вытаскивать предохранители. Главное правило: ставить предохранитель строго того же номинала. Если поставить мощнее, можно спалить проводку, если слабее — будет выбивать без причины.Что сделал после этой поломкиКупил набор предохранителей разных номиналов и положил в бардачок. Стоят они копейки, а в дороге реально выручают. Теперь я спокоен: если снова что-то перегорит, замена займёт пару минут.Ещё один совет — проверить, что у вас стоят правильные номиналы. У бывших владельцев встречается самодельная замена номиналов, и потом это выливается в проблемы с электрикой.Какие предохранители на ix35 чаще всего перегораютПо опыту владельцев, чаще других выбивает:- предохранитель прикуривателя и розеток (20 А в салонном блоке),- предохранители ближнего света (10 А под капотом),- предохранитель вентилятора охлаждения (30 А под капотом).Эти цепи работают с нагрузкой постоянно, поэтому лучше иметь запас именно таких номиналов.
Проблема с карданом ix35 4wq автомат ,заказал новый подскажите можно ездить пока без кардана ,заранее ответившим спасибо
Первое ДТП в моей жизни было максимально эпичным - мне в багажник въехал фургон сладостей)))Выхожу я, значит, не сказать, что напуганная, больше озадаченная. Мне 19, машине пару недель от роду, а тут такое событие…Подлетает ко мне водитель фургона «сказка Востока», сам тоже весьма восточный и сказочный, и, широко улыбаясь, говорит, «Дэушка, давайте по-братски разъедемся». Такая вот игра слов)Я звоню дяде (папа был в отпуске), объясняю ситуацию и с надеждой спрашиваю, «Ты приедешь на помощь?».Дальше последовал дикий смех со словами, «Лошара, я так и знал, что ты вмажешь тачку», после «Нет, разбирайся сама, только не отпускай его, вызови ментов», и я стала разбираться сама с этим Аладдином.В общем, это был нормальный совет дяди. Тогда я немного закусилась на него, как же я такая маленькая да в беде осталась, но сейчас понимаю, что все правильно сделал - взялась водить, надо учиться всему самой.В то время я была несколько стеснительная. Это как в меме, когда ты пару часов собираешься с духом, чтобы позвонить кому-то. А тут надо звонить в, тогда еще, милицию! Я, наверное, полчаса им объясняла, что за ковер самолет с пахлавой втащился в меня.Приехали гайцы, стали оформлять. Смотрю тот водила засуетился, бегает к своему фургону и таскает им коробки со сладостями. Подхожу, спрашиваю, по какому случаю банкет? Сотрудник угарает и говорит, «Ты знаешь, как его зовут?».- Без понятия- Ну, в протоколе посмотришь.Итак, в первом ДТП участвовал Сосун Фурдуснович!))))Едем дальше. Во второй раз уже я прилетела в зад девчонке на вольво. Сам Господь велел - зимой по льду на Волгоградском проспекте.Этот случай отличился тем, что мы ждали ментов 10 часов. Тот день был какой-то аномальный на аварии. Прикиньте, какого нам было стоять посреди километровой эстакады столько времени?Ни магазинов, ни заправок - вообще ничего поблизости кроме вечной пробки. И метель. Но нам не было скучно, весь день мы прочесали языками, по очереди сидели и грелись то в моей, то в ее машине.Третий раз был как в кино! По крайней, мере для моего отца.Я ехала к родителям на чай. Позвонила маме со словами, «Жди через 20 минут», правда, через час уже звонила папе со словами, «Приезжай туда-то, но сильно не удивляйся».Приехал отец, видит меня, видит машину, от которой нет почти половины и дальше я объясняю, что случилось, прям как в популярной песне нулевых, «Ну, ты прикинь, да? Оху-ть!».Это молодые парни на жиге влетели мне в лобач))) Но, надо отдать должное, я тогда невозмутимо вышла из машины, достала цигарку, закурила и лишь сказала, «Все бывает». Банально, но, главное, что все живы и целы.Слава Богу, была страховка каско, хотя дилер пытался завернуть мне ремонт. Но, на их беду не выстрелили подушки, и на экспертизе выяснилось, что на последнем ТО, которое я делала у них, гении отключили их и не включили обратно. И, я, конечно же, использовала эту оплошность как рычаг давления. Машину починили.Все это было с бедолагой ix35 с 2010 по 2013 годы. Как я и писала, что эта тачка пережила почти все, кроме утопления )))После лобача он бодро бегал еще 10 лет.Видно, судьба его крейзи, потому что недавно он снова был в ДТП, но уже с другим водителем за рулем - моим отцом. Решил он прокатить старичка и на него, безмятежно стоящего на светофоре, в порыве дрифта влетела тачка.Когда отец вышел из машины, то увидел, как переднее левое колесо весело катится по проспекту - удар пришелся в его сторону, и с мясом была вырвана часть машины.Я же говорю, хенде притягивает к себе экстрим.Но! Слава богу, все живы, а хенде, кстати, снова починили, и, не поверите, он на ходу.Так что говорю - думаете над покупкой, смело берите! Самое главное, что его реально починить. Он столько краш тестов прошел на дороге, не по своей воле, но ни разу не подвел водителя, так что еще и протоплю за его безопасность.Может, не сравнится со славой Вольво, но каким бы сильным не был удар, машина его выдерживала.Всем хороших дорог!П.С. (Надо будет как-нибудь зафоткать и добавить сюда нашего героя)
Прошу совета!После замены тормозной системы заметил повреждения на подкрылке (1 е фото), после недели езды с повреждением протерлось до дыры… в сервисе сказали, что не хватает нижних пистонов и подкрылок терся о колесо при езде… это вообще реально или какая-то фантазия? И от чего может так протереться подкрылок?