Замена салонного фильтра на Hyundai Creta

Когда в салоне начал появляться затхлый запах, особенно при включении вентиляции, понял — пора менять салонный фильтр. У меня Хендай Крета, двигатель 1.6, кондиционер есть, но климат простой.

На ТО за замену фильтра просили чуть ли не тысячу, а сам фильтр стоит вдвое дешевле. Решил сделать сам — времени ушло максимум 10 минут, даже отвёртка не понадобилась. Ниже рассказываю пошагово, где он находится и как меняется.

Где находится фильтр

Фильтр стоит за бардачком (перчаточным ящиком), внутри корпуса отопителя. Доступ к нему абсолютно свободный, снимать ничего глобального не нужно.

Что нужно приготовить

- Новый салонный фильтр (размер примерно 225×215×30 мм);
- Перчатки (по желанию);
- Мягкая щётка или пылесос, если хотите почистить сам отсек.

Пошаговая инструкция

1. Откройте бардачок.
Полностью, до упора. Внутри, по бокам, есть два ограничителя (демпфера), которые не дают бардачку выпасть — их нужно аккуратно выщелкнуть. Просто отжимаются вбок руками.

2. Надавите на боковины бардачка.
Сожмите стенки вовнутрь, чтобы освободить их из зацепов. Бардачок опустится вниз — держите его рукой.

3. Найдите крышку корпуса фильтра.
Прямо за бардачком — узкий горизонтальный лючок. Сбоку у него есть защёлка. Нажмите — крышка легко снимается.

4. Вытащите старый фильтр.
Он может быть слегка пыльным или даже с листвой. Тяните на себя, выходит без усилия. Обратите внимание, в каком положении стоял (стрелка "AIR FLOW" вниз!).

5. Проверьте чистоту посадочного места.
Если там мусор — аккуратно вытряхните или пропылесосьте, чтобы он не попадал в новый фильтр.

6. Вставьте новый фильтр.
Не перепутайте направление: стрелка «AIR FLOW» должна смотреть вниз. Плотно задвиньте до упора.

7. Закройте крышку фильтра.
Просто защёлкните обратно — она должна встать с характерным щелчком.

8. Верните бардачок на место.
Сначала аккуратно поднимите его обратно в зацепы, потом сожмите боковины и вставьте ограничители.

Что учесть

• Заводской фильтр — бумажный, без угольного слоя. Я поставил угольный аналог — немного дороже, но запахов стало заметно меньше.

• Рекомендуется менять каждые 10–15 тыс. км, но если ездите по пыльным дорогам или часто используете кондиционер — лучше чаще.

• Старый фильтр можно разрезать и заглянуть внутрь — увидите, сколько грязи он набрал.

#ТО

13 отреагировали

Комментарии1

Алексей

18 октября 2025

У угольного проницаемость меньше возможно потеть будут больше стекла, на гетце вообще приходилось на зиму убирать воздуха не хватало и было холодно и оставить только сетку благо она осталась,

Нравится

Ответить

Федя