Присматриваю Jolion 1.5T 2023. Как он переварит Евро-2?
Присматриваю Haval Jolion 1.5T 2023 года, пробег 35 тысяч, робот. Для меня это первый китаец, и тут совпало: разрешили бензин Евро-2, а на колонках начали писать класс рядом с маркой.
По цифрам понятно, что К2 грязнее: серы до 500 мг/кг, бензола до 5%, разрешена присадка ММА. Непонятно другое — насколько к этому готов китайский турбомотор. В самом Китае требования к топливу жёсткие, а для нашего рынка моторы, говорят, адаптируют. Кому верить, не знаю.
Вопросы к владельцам Джолиона:
Что написано в вашем руководстве про топливо: только октан или класс тоже?
Кто уже заправлялся К2 или К3 — изменился ли расход, не загорался ли Check Engine?
Не будет ли проблем с гарантией у дилера, если в чеке окажется Евро-2?
4 отреагировали
Комментарии11