Почему я передумал менять свой HAVAL Н9 на новый 2024 года.

Весь год 2024 прошёл в ожидании нового Haval H9 в автосалонах Спб.
Почему? Да и сам не знаю. Обычная мужская "хотелка")). Своему авто исполнилось 3 года, поэтому, почему бы и нет?

Прежний "лаваш" устраивал абсолютно во всём. Более того, вызывал восторг и абсолютную веру в его надёжность, поскольку за прошедшие с момента "случайной" покупки в июне 2021 года подвёл лишь однажды - свечка сломалась!

И это действительно всё. Поэтому, когда появилась информация о выходе нового Н9 2024, конечно же, очень захотелось. Надеялся заполучить что-то ещё более крутое, с новыми фишками и т.д.

В августе 2024 в автосалонах, наконец-то, появился новый квадратный Н9.
Первое знакомство оставило достаточно положительное впечатление. Менеджер целые полтора часа провёл со мной, много рассказал, сразу же устроил тест-драйв.

Мозг сразу же отметил новшества, которых у меня не было:
- забавный бардачок на 5-й двери, где обычно место запаски
- большой модный монитор по центру
- двойные стекла лобовое и передние , типа (доп. шумка)
- беспроводная зарядка для телефона
- "танковый разворот"
- камера 360°
- "прозрачный капот"
- 9 режимов массажа и столько же вентиляции!

Пожалуй, на этом и всё....
Очень расстроило то, что при цене нового Н9 в 4 млн 800 (- 300 за трейд-ин) мой "лаваш" оценили в 2.6.

Это был первый звоночек не просто схватить новую игрушку, а задуматься, сравнить и понять - а оно того стОит ли?
Всегда считал, что новая версия одной и той же модели авто должна иметь достаточно серьёзные положительные изменения, бонусы, фишки - назовите, как нравится.

Оказалось, что это не так... Всё дело в том, что у автоконцерна Great Wall появился
новый бренд.
Tank — китайский автомобильный бренд, подразделение компании Great Wall Motors, которое специализируется на внедорожниках.

И всё хорошее и достойное, что было в старом Н9 отдали танку 500, сделав хавал более дешевым брендом.

Посудите сами:
1. Вместо кожи наппа в машине теперь используется экокожа - "кожа молодого дермантина". Правда менеджеров научили рассказывать, что проведенные испытания показали, что экокожа более практичная, устойчивая и т.д. Напомню, в моем Н9 кожа на всех 3-х рядах сидений + карты дверей + руль (сиденья с прострочкой и перфорацией).
2. Далее пластик. Это ужас. Верх дверей и торпеда стали абсолютно деревянными! Не в смысле под дерево, а в смысле очень жёсткие, просто гремят. А у меня мягкий пластик, который легко пальчиком продавливается.
3. Отдельная песня - это имитация прострочки на этом пластике! Просто порнуха! Чувствуешь себя обманутым на 4.8 млн...
4. Сиденья стали без атаманки - решили сэкономить((.
5. Солнечные козырьки "потеряли" дополнительные выдвижные расширители - сэкономили. А я , например, на дальней дороге ими часто пользовался.
6. 3-й ряд сидений у меня электрический, складываются нажатием кнопок. Упс! А зачем?)))) сэкономили. Теперь просто "дёрни за верёвочку".
7. Очень надеялся, что багажник станет больше. Ведь авто длиннее на 10 см. Но у нового Н9 сзади висит чемодан в виде прикольного бардачка ( у китайцев там запаска). И этот чемодан сам съедает 15-20 см полезной длины.
8. Исчезла подсветка порогов и красный лазер логотипа...

Далее по мелочи:
На август 2024 не было оригинального фаркопа ( подготовка есть, а фаркоп не купить).
Не было адаптированной сигнализации.
Не было ( и по моему и сейчас нет) приложения, с которого можно управлять, запускать дистанционно, контролировать).

В авто не появился автопарковщик. Да, наверное, баловство, но почти 5 млн и этого нет?
Не появилось проекции на лобовое.

Кстати, например у младшенького собрата Haval Jolion все это было ещё пару лет назад: и парковщик, и проекция, и 360°...

Так и не появился андроид авто.

Наверное, есть ещё какие-то различия, но, скажу честно, выписав на листок всё это, понял:
Корову свою не отдам никому. Такая корова нужна самому!)))

Инфа, пооученная со стороны от работника автосалона о том, что дилерская наценка составляет примерно 1 млн окончательно убедила меня в правильности решения ездить на прежнем верном лаваше.

P.S. Улыбнуло ноу-хау в системе вентиляции сидений нового Н9. Оказывается, старые сиденья дули, а новые "сосут"))) в 9 режимах!

82 000 км

Комментарии5

ХищникАвтор

28 января 2025

В дополнение. Вот такое мнение встретил в комментариях тлг-канала Haval:
У меня элитка с одинарными стеклами. Шумка такая же как +- как и в прошлом h9. Но есть момент. В новом h9 все же чуть хуже на скорости 120+ из за зеркал. Не надо было делать их на ножках. У прошлого h9 нет шума от зеркал. Спокойно можно 160-170 ехать. Тут из за формы зеркал ситуация похуже. Так как у нас в семье h9 старого и нового поколения. Я могу их сравнить от и до. И есть плюсы и есть минусы. Что то сделали хуже, что то лучше.

Нравится

Ответить

ХищникАвтор

29 января 2025

В дополнение:
В HAVAL H9 I рестайлинга установлена премиальная система Infinity®. 10 динамиков, включая сабвуфер и усилитель, обеспечивают чистый и объемный звук.
Да, наверное, это не самое лучшее, но и плохого сказать не могу 👍
В бардачке между передними сиденьями есть два гнезда USB. Одно использую для зарядки телефона, во втором стоит флэшка 64 гб - музыки и фильмов более чем достаточно.
К слову, у нового HAVAL H9 установлена акустика личного бренда, принадлежащего GWM.

Нравится

Ответить

Серый Борщ

3 февраля 2025

Программа в андроид работает в новом. Есть, корректная.

Нравится

Ответить

Серый Борщ

3 февраля 2025

фаркопы есть, входит в подарочные опций на 150 тыс.

Нравится

Ответить