Расположение и обозначения предохранителей Hover H2

В Great Wall Hover H2 (также известный как Haval H2 первых поколений) два основных блока предохранителей: один находится под капотом, второй - в салоне, с левой стороны панели, за крышкой у ног водителя.

Электросистема построена по классической схеме, но с нюансами: часть цепей дублируется через дополнительные реле, а предохранители часто подписаны сокращённо, на английском или вообще иероглифами. Поэтому список и понимание - обязательны.

Блок в моторном отсеке

Отвечает за основные силовые цепи, ЭБУ двигателя, вентиляторы, топливный насос, реле кондиционера, освещение, обогревы.

Основные позиции:

• F1 - 30A: вентилятор радиатора;
• F2 - 30A: ABS/ESP блок;
• F3 - 40A: электропитание ЭБУ и форсунок;
• F4 - 20A: бензонасос;
• F6 - 15A: кондиционер;
• F9 - 10A: реле компрессора;
• F10 - 10A: сигналы поворотов;
• F12 - 15A: ближний свет фар;
• F13 - 15A: дальний свет фар;
• F14 - 20A: противотуманные фары;
• F15 - 15A: аудиосистема;
• F17 - 30A: стеклоподъёмники;
• F19 - 20A: задний обогрев стекла.

Салонный блок предохранителей

Обслуживает приборную панель, прикуриватель, розетки, отопитель и освещение внутри салона.

Крышка может содержать неполные обозначения, поэтому стоит держать подробный список отдельно:

• F1 - 10A: панель приборов и подсветка;
• F2 - 15A: прикуриватель;
• F3 - 10A: аудиосистема, часы, сигнализация;
• F4 - 20A: центральный замок и управление зеркалами;
• F5 - 15A: управление климат-контролем;
• F6 - 10A: габаритные огни;
• F7 - 15A: блок комфорта (освещение, электросиденья, электрозамки);
• F8 - 10A: освещение багажника и бардачка;
• F9 - 20A: подогрев сидений (если есть);
• F10 - 30A: резервный канал.

Проверку предохранителей нужно проводить поэтапно: сначала визуально (прозрачные корпуса позволяют видеть сгоревшую перемычку), затем тестером - на наличие питания с двух сторон. Если предохранитель с виду цел, но нет напряжения - возможен обрыв в подводящей цепи или плохой контакт в блоке.

При сгорании предохранителя важно сначала выяснить причину.

На практике в H2 чаще всего горят:

• Цепи прикуривателя (при подключении доп. оборудования);
• Цепь насоса (при падении давления или работе на сухую);
• Вентиляторы охлаждения (при закисании мотора вентилятора или плохом контакте в реле).

В бардачке желательно держать набор запасных предохранителей: от 10A до 40A, а также пинцет для снятия. Также стоит распечатать схему расположения - при ночной неисправности без неё трудно сориентироваться.