Китай захватил наш рынок: случайность или закономерность?
Ещё лет 15 назад китайские авто в России были редкостью — кто-то называл их «игрушками», кто-то просто не воспринимал всерьёз. А теперь? Они заполнили всё пространство.
После ухода европейцев, японцев и американцев именно Китай стал главным поставщиком машин в страну.
📊 За последние 20 лет в России продано уже около 3 млн китайских автомобилей, и что интересно — две трети из них (более 2 млн) пришлись всего на последние три года с 2022-го.
Лидеры уже всем знакомы:
🏆 Chery — 640 тыс. авто
🥈 Haval — 542 тыс.
🥉 Geely — 496 тыс.
Далее идут Changan, Lifan, Great Wall, а из «молодых» — Omoda, Exeed, Jetour, Tank.
Фактически Китай стал сердцем нашего авторынка. Они были готовы технологически, а мы — свободны для новых брендов.
И вот результат: почти каждая вторая новая машина в России — китайская.
А как вы к этому относитесь?
Нравится, что «поднебесные» так быстро подтянули качество — или всё же скучаете по немцам и японцам?
На чём катаетесь либо купили бы? (или пишите в комментариях)