Если не датчик воздуха(можно проверить) колен вала или распредвала, то возможно это мозги, у меня было такое проблема была в них все перепробовал пока в сервисе не приговорили их
ДМРВ или датчик давления во впускном коллекторе - в зависимости от того, что на конкретном моторе стоит. Заодно проверить датчик температуры двигателя, от него расход тоже сильно зависит, если, например, он выдает блоку управления заниженные показатели температуры. А контроллер льет богатую смесь, как на прогреве.
Чёрный лимузин, здравствуйте, меняйте ДПДЗ, у самого Волга на 406, это болячка, уже 3 датчик меняю, они стоят копейки. Крайний ставил 4 месяца назад, тьфу тьфу тьфу, пока не жалуюсь. Всем Доброго вечера) p.s это лично Мой опыт, ни кому не навязываю своё мнение, всем приятных выходных)
Бортжурнал Авто.ру — это место, где обмениваются опытом все, кто связан с автомобилями и мотоциклами
Здесь можно поделиться историями о покупке, обслуживании или тюнинге, спросить совета и обсудить с автолюбителями нюансы владения в тематических рубриках. А если текстом неудобно, есть видеолента. За порядком в Бортжурнале следят модераторы
ООО «Авто.ру» использует файлы «cookie», с целью персонализации сервисов и повышения удобства пользования веб-сайтом. «Cookie» представляют собой небольшие файлы, содержащие информацию о предыдущих посещениях веб-сайта. Если вы не хотите использовать файлы «cookie», измените настройки браузера.