ГАЗ-2410. Косметика.

Очень нравилась мне классическая «24-ка» из-за наличия лампочек на так называемых «погонах», которые располагались на задних арках. Недолго думая, решил поставить такие. Очень долго искал в хорошем состоянии, и, как вы понимаете, нашёл.

Основной проблемой было подключение. На предыдущей 24-ой эти лампочки играли роль парковочных огней, с тумблером переключения «левый/правый», то есть нельзя было включить сразу два.

В 2410 их убрали, и проводку, соответственно, тоже. А я как раз таки хотел, чтобы они играли роль габаритов, и «врезал» проводку от лампочек к габаритам. Проверил, всё работает прекрасно.

Лично для меня автомобиль стал выглядеть совсем иначе, более узнаваемым что ли, особенно ночью. Результатом я остался доволен.

ГАЗ 24 «Волга» - 1 от автора Дмитрий в Бортжурнале

ГАЗ 24 «Волга» - 2 от автора Дмитрий в Бортжурнале

ГАЗ 24 «Волга» - 3 от автора Дмитрий в Бортжурнале

На втором фото видно противотуманки, которые мне подарил друг. Да, и их я установил. На панели 4 кнопки, одна из них как раз-таки включала ПТФ. Это и заставило меня задуматься о их установке.

Но куда же без проблем? Я их купил, начал примерять и понял, что они не влезают. Напомню, что изначально отверстия под ПТФ в бампере смотрели наверх, и фонари должны устанавливаться на уровне решётки радиатора.

Сделал ход конём — перевернул бампер. Установил, аккуратно провёл проводку, всё подключил. Следующий этап — настройка. По сути, ничего сложного. Настраиваются они по двум осям, то есть влево/вправо и вниз/вверх.

Я делал это ночью на пустой просёлочной дороге. После регулировки светили они замечательно, могли спокойно конкурировать с ближним светом основных фар. И всё бы ничего, но последовали две проблемы.

Первая — внешний вид автомобиля спереди выглядел хуже, ибо бампер был перевёрнут. А второй проблемой стали бы для меня заморозки, при которых эти замечательные огни, а точнее их стёкла, лопаются из-за разницы температур. Было принято решение их снять и ждать тёплого сезона.

ГАЗ 24 «Волга» - 4 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Процесс установки и подключение ПТФ.

Ну и напоследок решил поставить фары с габаритными лампочками. Там вообще ничего тяжёлого. Достаточно снять окантовку фары, открутить несколько болтиков, с помощью которых она держится, отсоединить лампочку и поставить фару с габаритом.

Благо, у меня уже были подведены провода для них. Кстати, будьте внимательнее, если намерены повторить такую процедуру, так как классическая лампочка может не влезть в новую фару. По крайней мере, у меня была эта проблема, но вскоре решена.

ГАЗ 24 «Волга» - 5 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Как раз при снятии фар был удобный момент их отрегулировать. Долго ездил и не понимал, почему так плохо светит дальнем правая фара. Оказалось, что она светила вверх, видимо, для пернатых.

Буду рад, если статья окажется для кого-то полезной. Всех благ!

#Тюнинг