Замена шаровых опор на Ford Focus 3

Признаки выхода из строя: Стук на мелких кочках, машину тянет в стороны, резина жрётся пятнами.

Как же проверить: Вывеси колесо, схватись в положении «12 и 6 часов». Если есть люфт и стук, шаровая умерла. Чаще выходят нижние.

Какие инструменты нужны:

· Домкрат, подставки.
· Головки на 17, 19, трещотка, вороток.
· Съёмник шаровых, БЕЗ НЕГО НИКАК. Лучше брать универсальный гаечный, а не дешёвую вилку.
· Молоток, вдшка.

Процесс замены (нижняя опора):

1. Сними колесо.
2. Открути гайку пальца шаровой (ключ на 19). Сбей шплинт, если есть.
3. Выпрессуй палец съёмником. Поставь съёмник и затягивай, пока не щёлкнет. Можно помочь лёгкими ударами молотка по уху поворотного кулака.
4. Открути два болта крепления корпуса опоры к рычагу (ключ на 17).
5. Поставь новую, наживи болты.
6. Вставь палец в кулак, заверни новую гайку пальца с моментом (туго‼️). Поставь шплинт.
7. Затяни болты корпуса к рычагу.
8. Поставь колесо.

Что же именно купить:

· Лучше: TRW, Lemforder.
· Нормально: CTR, Mapco.
· Не брать: Всякие непонятные бренды с вб,озона,сделаны из пластилина, развалятся через 5 тыс. км.

После замены ОБЯЗАТЕЛЬНО сделай сход-развал. Иначе резину сотрёшь за месяц.

По времени: В первый раз на две стороны уйдёт часа 3-4, если болты не прикипели. Если всё закисло готовься к битве)))) В таком случае иногда проще поменять весь нижний рычаг в сборе с новой шаровой. Удачи🍀👍
#пишудляБЖ