Замена шаровых опор на Ford Focus 3 (2012) своими руками

На моем форде пробег уже давно перевалил за двести. И подвеска начала говорить со мной на языке стуков и скрипов. Самый частый гость в списке проблем — шаровая опора. Расскажу, как я вычислил неисправность и что пришлось делать в гараже.

Признаки на высоком пробеге: они уже другие

— Не просто стук, а откровенный грохот в подвеске даже на небольших неровностях. Звук становится сухим и металлическим
— Автомобиль начинает ловить колею — руль постоянно норовит вырваться, особенно на асфальте с колейностью
— Появляется люфт в рулевом колесе, который сначала путают с проблемами рулевой рейки
— Вибрация на скорости, особенно при торможении, из-за люфта колесо уже не держится стабильно
— Часто шаровую выдает скрип, похожий на ворона, при повороте руля на месте

Что понадобится для работы

— Новые шаровые опоры. Я брал от Lemforder, как хороший аналог оригиналу, но можно и TRW
— Ключи и головки: на 18, 19, 21, и обязательно головка на 30 для ступичной гайки
— Съемник шаровых опор — без него ничего не получится, только погнешь монтировку
— Молоток, монтировка, WD-40 для обработки прикипевших соединений
— Динамический ключ для правильной затяжки
— Новая ступичная гайка — она одноразовая, после откручивания меняется
— Смазка для резиновых втулок и пыльников

Процесс замены по шагам

— Ставим на домкрат, снимаем колесо
— Срываем ступичную гайку головкой на 30 с длинным рычагом
— Отводим тормозной суппорт в сторону, не отсоединяя шланг
— Снимаем тормозной диск — открывается доступ к шаровой
— Откручиваем два болта крепления опоры к рычагу (ключ на 21, головка на 18)
— Выпрессовываем палец опоры из поворотного кулака съемником
— Выбиваем опору из рычага, если прикипела — поможет молоток
— Ставим новую, смазав резиновый уплотнитель
— Вставляем палец в кулак, наживляем новую ступичную гайку
— Затягиваем гайку динамоключом на 250 Нм
— Затягиваем болты крепления опоры на 75 Нм
— Собираем все обратно
— Делаем развал - обязательно

Ford Focus - 1 от автора Денис Лимарев в Бортжурнале

Какие аналоги можно ставить

Оригинальные опоры для Фокуса 3 — это TRW. Из проверенных аналогов хорошо себя показывают Lemforder и GKN. Я лично ставил Лемфордер — ходят тихо, проблем нет. Можно взять и более бюджетные варианты вроде Scanvik или ABS, но тут как повезет.

Главное не брать совсем безымянные детали с рынка, их ресурс редко превышает 10-15 тысяч километров.

#пишудляБЖ

3 600 ₽

258 000 км

#Ремонт

1 отреагировал

Комментарии