Как отключить громкую сирену Tomahawk 9010 на Ford Focus 2

Моя история с Томагавком 9010 началась с одной банальной проблемы - слишком громкий и раздражающий звук сирены. Купил подержанную машину с уже установленной сигнализацией, предыдущий владелец ничего не объяснил, и я оказался лицом к лицу с этим "оркестром".

Особенно раздражало, когда по ночам срабатывала сигналка просто из-за кошек на капоте. Первым делом я захотел просто отключить звук - и тут начались пляски.

Где искать блок сигнализации

Первый квест - найти сам блок. В моей машине (это Ford Focus 2 дорестайл, 2007 год) блок оказался спрятан под торпедой, рядом с рулевой колонкой.

Не у всех он там, но в большинстве случаев его ставят именно туда - чтобы не мешал, но при этом был доступен для настройки.

Ориентировался по проводу от сирены - она стояла под капотом с водительской стороны, и шлейф уходил под капотный уплотнитель прямо в салон.

Как отключить звук сирены

У Tomahawk 9010 есть несколько способов отключения звука:

1. Бесшумная постановка на охрану. Это самый простой вариант, если не хотите копаться в проводке.

2. Нажимаете кнопку постановки на охрану (обычно это кнопка с закрытым замком) один раз - машина пикает и встаёт на охрану.

3. Нажимаете её второй раз в течение 3 секунд - машина встает в бесшумный режим. Сирена при срабатывании молчит, но аварийки мигают.

Аппаратное отключение сирены:

• Под капотом нашёл саму сирену, открутил её с кронштейна и отключил разъём.

• Обратил внимание, что бывают сирены с автономным питанием - если в ней батарейка, даже после отключения она может завыть. У меня была простая, поэтому просто снял клемму.

Программное отключение через сервисный режим:

1. Включил зажигание (не запуск мотора).

2. Нажал 5 раз кнопку Valet (у меня она была под рулём).

3. Машина мигнула аварийками - вошёл в режим программирования.

4. Потом по таблице функций (нашёл в мануале) выбрал нужную - это была функция №2 - "подтверждающие сигналы сиреной".

5. Один раз нажал кнопку на брелке - сирена отключена.

6. Выключил зажигание, настройки сохранились.

Что пошло не так

Всё бы ничего, но после отключения сирены, когда сигналка срабатывала (например, если кто-то дёргал дверь), я сам не замечал никаких звуков, только моргание.

И тут я решил, что зря отключил полностью - пусть хотя бы брелок сигнализирует.

Перешёл на бесшумный режим с вибро

На самом брелке есть режим вибрации:

• Нажал и удерживал кнопку 3 (открытый замок) до второго сигнала.

• Затем один раз коротко нажал ту же кнопку - включилась вибрация. Теперь, если сигналка срабатывает - сам брелок вибрирует и показывает иконку тревоги, сирена при этом молчит.

Ещё пара моментов

1. Когда отключаешь сирену или меняешь параметры через сервисный режим, бывает, что сигналка сбрасывает настройки объёма чувствительности датчиков. У меня потом стало слишком часто срабатывать от ветра. Настроил заново чувствительность датчика удара - это функция №9 в таблице, уровень ставил 3 из 6.

2. Если штатный пульт не работает - причина может быть в севшей батарейке или сбое синхронизации. У меня один раз после отключения аккумулятора пульт "забыл" машину.

Синхронизация заново: включаешь зажигание, нажимаешь кнопку Valet 6 раз, потом кнопку постановки на охрану - и всё в порядке.