Настройка нового брелка Tomahawk 9010 своими руками

Поломка основного брелка от сигнализации Tomahawk 9010 показала, насколько я к нему привык. Без него невозможно ни завести, ни снять с охраны, ни включить прогрев. Купил новый, но оказалось, что просто заменить недостаточно. Брелок нужно прописать в память системы. Делюсь, как это делается.

Как прописать новый брелок

В системе Tomahawk 9010 можно привязать до четырёх брелков. Но если хотя бы один из них потерян или вышел из строя, старые данные лучше стереть и начать с чистого листа. Так вы избежите ситуации, когда кто-то чужой сможет управлять сигнализацией.

Что необходимо для начала:

- доступ к кнопке Valet (обычно под торпедой, рядом с блоком предохранителей);
- зажигание (ключ в замке);
- рабочие батарейки.

Процесс программирования:

1. Откройте дверь и включите зажигание.
2. Поверните ключ, но не заводите двигатель.
3. Нажмите кнопку Valet 6 раз подряд. После этого машина должна среагировать: замки щёлкнут, сигнализация подаст короткий сигнал сирены, а аварийка моргнёт один раз.
4. В течение 10 секунд нажмите любую кнопку на новом брелке. Если всё в порядке, машина снова отзовётся, моргнёт фарами и издаст звуковой сигнал. Брелок добавлен.
5. Повторите шаг 3 для остальных брелков, если нужно. Каждый последующий брелок нужно прописывать сразу. Если вы вышли из режима программирования, его придётся запускать заново.
6. Выключите зажигание. Система выйдет из режима настройки, и можно проверить работу нового брелка.
7. Если в процессе ничего не происходит, стоит проверить, видит ли система кнопку Valet. Иногда она забивается пылью или просто плохо работает. Ещё батарейка в новом брелке может быть севшей. Я один раз так полчаса пытался прописать, пока не заменил элемент питания.

Настройка нового брелка Tomahawk 9010 своими руками - фото 1 от автора Радмир Г. в Бортжурнале

Настройка функций брелка

После программирования можно настроить чувствительность датчика удара, автозапуск, турботаймер и другие функции. Всё делается через комбинации кнопок. Например, длительное удержание кнопки 1 включает или выключает автозапуск, а кнопка 3 используется для проверки температуры в салоне, если есть соответствующий датчик.

Полный список команд есть в инструкции к брелку, и лучше её не терять, команды специфичные и не интуитивно понятные.

Если всё сделано правильно, новый брелок будет работать как родной: ставить машину на охрану, запускать двигатель, включать прогрев. Я уже дважды настраивал Tomahawk 9010, и оба раза всё получилось без помощи установщиков.

#Гаджеты

15 отреагировали

Комментарии3

Serzik

9 сентября 2025

Недавно купил брелок к TZ9010, не смог прописать. В инструкции написано , что надо зажать Валет и будет 4 чирпа. Я как ни пытался_ при нажатии на Валет идет 5 чирпов. И двери были закрыты. Попробую теперь как у вас

Нравится

Ответить

Владимир

31 октября 2025

Здравствуйте ! А я нажал одновременно три кнопки на брелке,как прописано в инструкции - "ключ","богажник" и "динамик", прозвучали 4 чирпа,прозвучала мелодия и сигнализация отключилась. Теперь чтобы её вкючить (по инструкции), нужно проделать тоже самое - ничего не получается. На брелке,попрежнему высвечиваются на лобовом стекле машины, две буквы "ZZ". Нашёл в районе блока предохранителей кнопку "валет",нажимал и 3 раза и 4 раза - стопы мигнут 4 раза и всё. Подскажите пожалуйста как снова включить сигнализацию. И с ключом пробовал (вигатель не заводил) - не помогает...

Нравится

Ответить

Сергей

23 декабря 2025

Так не работает. Бред написан. Работает так как написано в инструкции

Нравится

Ответить

Радмир Г.