Масло Mannol

Долго ездил на Castrol, потом пробовал Liqui Moly — дорого, да и эффекта особого не заметил. А вот про Mannol слышал много хорошего. Сначала от знакомого моториста, потом стал читать форумы и отзывы.

Решил попробовать. Сейчас уже третий год лью Mannol в Ford Focus 2, и вот что могу сказать.

Сначала сомневался — всё-таки марка не на слуху, как тот же Mobil или Shell. Но выяснилось, что Mannol делают в Германии, производитель — немецкая компания SCT-Vertriebs GmbH.

Она на рынке с 90-х годов и поставляет масла в более чем 90 стран. Удивило, что в Европе Mannol очень популярен, а у нас только набирает обороты.

Почитал тесты и понял, что качество у масла вполне достойное, особенно за те деньги, которые за него просят.

Я брал Mannol Energy 5W-30. После перехода с другого масла двигатель стал работать заметно тише. Расхода масла почти нет — между заменами не подливаю вообще.

Заводится зимой отлично, даже в мороз -30. Учитывая, что машина у меня не новая, это прямо порадовало.

У масла хорошая моющая способность — когда менял его в первый раз, слил тёмную жижу, а уже после второй-третьей замены масло стало темнеть не так быстро. Это говорит о том, что двигатель постепенно отмылся.

Плюс: оно совместимо с катализатором, и у него отличные показатели по стандартам API и ACEA. Производитель пишет, что подходит и для автомобилей с DPF-фильтрами. У меня такого нет, но это всё равно плюс в копилку — значит, масло современное.

Кому подойдёт:
• тем, кто ищет доступное, но качественное масло
• у кого машина не новая, и важно, чтобы масло не жрало
• тем, кто живёт в регионах с холодной зимой — у Mannol хорошие пусковые свойства
• тем, кто хочет сэкономить, но не готов рисковать мотором

На форумах много отзывов от тех, кто на Mannol ездит годами. Особенно хвалят линейки Energy и Elite. Люди пишут, что масло хорошо себя ведёт на больших пробегах, не коксуется и не горит.

У меня приятель на Renault Duster на нём ездит уже 100 тыс., ни одной проблемы по двигателю. Один раз даже брал масло на долив в дороге — у местного продавца не было «фирмы», купил Mannol и теперь только его и берёт.

Покупаю в проверенном магазине, где точно не нарвёшься на подделку. Цена — в районе 1800–2300 руб. за 4 литра. Это дешевле, чем большинство брендовых аналогов. Учитывая, что менять масло я стараюсь каждые 7–8 тыс. км, выходит выгодно.

В некоторых случаях Mannol можно найти и по акции, особенно если брать канистру на 5 л.

Минусов я лично не нашёл.

Ford Focus - 1 от автора Коричневый универсал в Бортжурнале

2 300 ₽

8 000 км

#ТО

Комментарии3

Вадим Федоров

4 апреля 2025

манол в нашей стране уже достаточно давно. на сколько мне известно завод находится где-то в РФ. ничего плохого сказать не могу.
регулярно смотрю тесты оил-клаба и пришёл к выводу что масла произведенные в РФ вполне рабочие. меняйте чаще (особенно те кто в городе ездит сипробками) и будет счастье.
я ликви меняю через 7500, если лукойл то 5000. пробег у меня 310000

Нравится

Ответить

Копейкин Николай

4 апреля 2025

лично у меня плохой опыт использования масла маннол, правда лил в мопед, на котором в скором времени заклинил мотор 🤔

Нравится

Ответить

Олег

7 апреля 2025

Лил в двигатель только манол классик. Ваз 2104 12 гв. Покупал новой с салона. Отъездил на четырке 11 лет Проблем с двигателем вообще не каких не возникало. Двигатель масло не ел и доливать не приходилось, замена каждые 5000

Нравится

Ответить