Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ford придумал, куда прятать двери и как ночевать во внедорожнике
Ford зарегистрировал сразу несколько патентов с необычными решениями для внедорожников. На чертежах изображён автомобиль, очень напоминающий Bronco, однако компания не указывает конкретную модель.Поэтому интереснее здесь не возможный дизайн следующего Bronco, а то, что именно придумали инженеры Ford.Снятые двери можно будет возить с собойОдна из разработок решает довольно специфическую проблему внедорожников со съёмными дверями.На нынешнем Ford Bronco двери можно демонтировать перед поездкой по бездорожью. Но после этого возникает простой вопрос: куда их деть?Ford предлагает перевозить снятые панели прямо внутри автомобиля.В багажном отделении устанавливаются специальные съёмные поперечные балки, на которых двери фиксируются вертикально. В результате водитель сможет снять их, закрепить в машине и при необходимости установить обратно — не оставляя в гараже или на стоянке.Салон превращается в кроватьВторой патент посвящён ночёвкам в автомобиле.Ford разработал складную платформу для задней части салона. После раскладывания она перекрывает перепады между элементами интерьера и образует ровную поверхность, на которую можно положить матрас.То есть внедорожник фактически превращается в небольшой кемпер без серьёзной переделки салона.И ещё одна необычная палаткаВ том же патенте показан вариант организации спального места на крыше автомобиля.Ford предлагает необычную конструкцию палатки, в которой элементы самого автомобиля используются в качестве части опоры. Это позволяет увеличить полезную площадь спального места без необходимости устанавливать огромную жёсткую конструкцию целиком на крыше.На патентных рисунках автомобиль действительно напоминает Ford Bronco, причём некоторые детали отличаются от нынешнего поколения. Именно поэтому американские СМИ предположили, что Ford мог случайно показать элементы будущего Bronco.Однако сам производитель этого не подтверждал. Патентные изображения могут быть лишь иллюстрацией технологии и вовсе не обязаны показывать будущую серийную машину.
Ещё 2 фото
Ford может превратить Bronco в пикап
Семейство Ford Bronco может стать ещё больше. По данным американских СМИ, Ford разрабатывает пикап на базе внедорожника, который должен составить прямую конкуренцию Jeep Gladiator.Выход новой модели ожидается ближе к концу десятилетия — ориентировочно в 2029–2030 годах.Bronco по рецепту Jeep GladiatorИдея довольно понятная. Jeep Gladiator фактически представляет собой пикап, построенный на базе Wrangler. Теперь аналогичный подход может использовать Ford.Будущий пикап должен получить рамную платформу Bronco и, вероятно, значительную часть его технической начинки.При этом Ford предстоит развести сразу несколько собственных моделей. В линейке уже есть компактный Maverick, среднеразмерный Ranger и полноразмерный F-150.Поэтому пикап Bronco может занять отдельную нишу — стать более внедорожной и экстремальной альтернативой Ranger с акцентом не столько на утилитарность, сколько на активный отдых и бездорожье.Идея не новаяИнформация о возможном появлении Bronco с кузовом пикап появлялась ещё несколько лет назад.Однако тогда от проекта, по данным СМИ, отказались в том числе из-за риска внутренней конкуренции с другими пикапами Ford.Теперь компания, судя по всему, снова рассматривает эту идею на фоне успеха самого Bronco. В 2025 году в США было продано более 146 тысяч Bronco, что на 34% больше результата предыдущего года.Какие двигатели получит пикап?Точных характеристик пока нет.Ожидается, что новинка может унаследовать силовые установки Bronco. Кроме того, в ближайшие годы у самого внедорожника должна появиться гибридная версия, поэтому подобная силовая установка потенциально может достаться и пикапу.Производство модели, по имеющимся данным, могут организовать на заводе Ford в Уэйне, штат Мичиган, где сейчас выпускается Bronco.Но Ford пока ничего не подтверждаетВажно, что официального анонса пикапа Bronco пока не было.Представители Ford заявили, что компания не комментирует слухи о будущих моделях и что значительная часть подобных предположений не соответствует действительности.При этом Ford действительно готовит масштабное обновление североамериканской линейки: к 2029 году компания планирует обновить около 80% своих моделей.Если информация о проекте подтвердится, к концу десятилетия противостояние Ford Bronco и Jeep Wrangler может перейти ещё и в сегмент пикапов — Bronco Pickup против Gladiator.
На китайский рынок вышел электрический Bronco
Ford Bronco всегда ассоциировался с бензином, рыком мотора и пылью из-под колёс. Но в 2026 году у «дикого коня» появилась электрическая версия — и она оказалась весьма любопытной.Полный привод, батарея на 105,4 кВт·ч и до 650 км по циклу CLTC. Спереди — багажник на 160 литров, в салоне — холодильник, раскладывающиеся в кровать сиденья, а на стоянке машина может питать электроприборы мощностью до 6,6 кВт. Почти готовый домик для путешествий.Внешне Bronco остался квадратным и брутальным, но характер изменился: никакого выхлопа и рёва — зато мгновенная тяга и возможность бесшумно ехать по лесу.Такой Bronco — новый этап для внедорожников или просто электрокроссовер в очень удачном костюме? Я бы на тест точно записался.
Ford выпустил ярко-розовый Bronco в стиле пустынь Юты
Компания Ford представила необычную специальную версию Bronco Desert Rising, которая стала первым проектом новой дизайнерской серии Horizon Series в рамках программы Ford Custom Garage.Вдохновением для автомобиля послужили пейзажи вокруг Большого Солёного озера в штате Юта, где встречаются розовые оттенки воды, песчаных дюн и пустынной растительности.Главной особенностью Bronco Desert Rising стало яркое оформление. Автомобиль получил:• двухцветный салон с пурпурно-чёрными сиденьями;• белые колёсные диски Method;• розовые акценты на решётке радиатора;• фирменные эмблемы Bronco в цвете фуксии;• графику с изображением песчаных дюн на боковинах кузова (по желанию покупателя).Кроме того, в салоне появились розовая прострочка, декоративные элементы в тон интерьеру и индивидуальная табличка с серийным номером.Пакет Desert Rising доступен только для комплектации Bronco Outer Banks и предлагается с четырьмя цветами кузова: Oxford White, Shadow Black, Avalanche Gray и Ruby Red.Всего Ford выпустит 1000 экземпляров этой версии. Стоимость пакета составляет 13 695 долларов, которые добавляются к цене базового Bronco Outer Banks.В компании отмечают, что серия Horizon будет включать и другие специальные версии, вдохновлённые различными природными ландшафтами и регионами.Как вам такой Bronco — смелый дизайнерский эксперимент или внедорожнику всё же больше идут классические и строгие цвета?
Ещё 2 фото
Ещё 5 фото
GMC Hummer X.
Компания GMC представила два концепта.Первым — внедорожник Hummer X размером с Bronco. Автомобиль получил показательно внедорожный стиль. У него 37-дюймовые шины, амортизаторы Multimatic, съемные расширители крыльев, и прочная защита днища.Из интересного в салоне только концепция подключаемых мониторов. их можно добавлять или убирать в зависимости от того, сколько информации хочет видеть водитель.Hummer X Truck получил примерно тот же дизайн, но в кузове пикап.#hummer
Тот самый Jeep Wrangler Rubicon: миллион проданных внедорожников
Лучший внедорожник Jeep достиг отметки в 1 миллион проданных экземпляров.Чуть более 20 лет назад компания Jeep представила модель Wrangler Rubicon, которая с тех пор стала невероятно популярной. За 23 года объем продаж моделей Jeep Rubicon по всему миру достиг отметки в один миллион единиц.Ключевые внедорожные характеристики и усовершенствования способствовали формированию культовой и выдающейся репутации Rubicon.Достигнут рубеж в продажах объединенных автомобилей Wrangler и Gladiator Rubicon.Компания Jeep заслужила непревзойденную репутацию производителя внедорожных внедорожников, начиная с оригинального CJ и последующих поколений Wrangler . В 2003 году автопроизводитель поднял это представление на новый уровень, выпустив еще более мощный Wrangler Rubicon .Он был модернизирован с помощью специально разработанного оборудования прямо с завода, превратив внедорожник в идеальный автомобиль для приключений. Спустя примерно 23 года Jeep достиг важной вехи в продажах моделей Rubicon, включая Gladiator Rubicon, – миллион проданных автомобилей по всему миру. Вот как внедорожники Jeep Rubicon стали иконами бездорожья.Золотой стандарт внедорожных характеристик! Оригинальный Jeep Wrangler Rubicon получил свое название в честь трассы Rubicon Trail в горах Сьерра-Невада в Калифорнии . Созданный на базе поколения TJ , первый Rubicon получил следующее оборудование и улучшения:- Блокируемые дифференциалы Tru-Lok- Раздаточная коробка Rock-Trac 4:1- Усиленная защита днищаЭти характеристики, в сочетании с 32-дюймовыми внедорожными шинами BF Goodrich, сделали этот внедорожник грозным средством передвижения, значительно превосходящим обычный Wrangler. Первый Rubicon был оснащен легендарным 4,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем AMC, тогда как современная версия использует меньший 3,6-литровый V6.Jeep продолжал совершенствовать Rubicon на протяжении многих лет, в конечном итоге добавив отключаемые стабилизаторы поперечной устойчивости, улучшенное оборудование для эвакуации и систему контроля тяги тормозов."Достижение отметки в один миллион проданных автомобилей Jeep Rubicon — это убедительное свидетельство страсти наших владельцев и непревзойденной подлинности бренда Jeep. На протяжении десятилетий Rubicon представлял собой чистейшее воплощение внедорожных возможностей Jeep.Это наследие формировалось не только нашими инженерами, но и мировым сообществом энтузиастов бездорожья, которые испытывают эти автомобили на пределе их возможностей и вдохновляют нас поднимать планку", — сказал Боб Бродердорф, генеральный директор бренда Jeep.Рубикон сегодня: Бездорожье в чистом виде! Компания Jeep утверждает, что Wrangler Rubicon является самым продаваемым кабриолетом в Америке на сегодняшний день, несмотря на появление новых конкурентов, таких как Ford Bronco.Он предлагает более широкий выбор внедорожных режимов, лучшее в своем классе передаточное число для движения по бездорожью и буксировочную способность до 5000 фунтов.Gladiator Rubicon не менее проходим и является единственным пикапом, получившим сертификат Trail Rated. Он обладает еще большей буксировочной способностью — до 7700 фунтов.Самый доступный вариант для приобретения Wrangler Rubicon 2026 года — это двухдверная модель, цена которой начинается от 45 815 долларов за версию с шестиступенчатой механической коробкой передач.За дополнительные 2995 долларов можно установить пакет Xtreme 35-Inch Tire Package, который включает 35-дюймовые шины, задний мост с передаточным числом 4,56, домкрат-проставку от Mopar и многое другое.Цена Gladiator Rubicon начинается от 52 520 долларов, но с учетом множества дополнительных опций она может превысить 60 000 долларов. Хотя с момента появления первого Wrangler прошло более 20 лет, многое осталось неизменным.Современная версия по-прежнему оснащена атмосферным шестицилиндровым двигателем, механической коробкой передач, мостами Dana 44 и раздаточной коробкой с передаточным числом 4:1.Модель 2026 года имеет гораздо больше опций, но сохранила классический угловатый облик Jeep как снаружи, так и внутри. Подобно тому, как Mazda десятилетиями сохраняла неизменную формулу MX-5, Jeep не менял формулу Rubicon, которая и стала ключом к огромному успеху внедорожника на рынке.
Ford Bronco Stroppe Edition — легенда возвращается!
Для нашего клиента был доставлен по индивидуальному заказу уникальный Ford Bronco в редкой двухдверной версии, оснащённый мощным бензиновым двигателем 2.7 V6 EcoBoost® (330 л. с.) и выполненный в новой эксклюзивной комплектации Stroppe Edition.Ford Bronco Stroppe Edition — это лимитированная версия создана в честь легендарных Bronco 1960-х и 1970-х годов, которые под руководством Билла Строппа покоряли трассы Baja 1000 и NORRA Mexican 1000.Именно на таком внедорожнике в 1969 году была одержана историческая победа в Baja 1000, и сегодня этот дух вернулся в новой, современной интерпретацииStroppe Edition выделяется уникальной цветовой гаммой: Atlas Blue, Oxford White и эксклюзивный Code Orange, ранее доступный только для Raptor.Белая решётка радиатора с оранжевой надписью «Bronco», матово-чёрный капот и задняя дверь, стальные бамперы, оранжевые буксировочные крюки и 17-дюймовые чёрные колёса — всё это подчёркивает ретро-стиль и готовность к приключениям.Эта версия построена на базе двухдверного Wildtrak и оснащена по последнему слову техники для бездорожья: отключаемый передний стабилизатор, высокопроизводительная подвеска HOSS 3.0 с амортизаторами Fox, 35-дюймовые шины Goodyear Territory RT и пакет Sasquatch.Под капотом — мощный 2,7-литровый турбированный V6 (330 л. с.), 10-ступенчатый автомат и полный приводВнутри — белая панель приборов с оранжевой прострочкой, уникальные значки Stroppe Edition, декоративные элементы в стиле ретро и селектор режимов GOAT.
Ещё 4 фото
КИТАЙ
Китайская Компания Juncheng была основанна в 2012 году и занимается производством кузовных деталей для автомобилей.В целом, ничего интересного, если бы несколько лет назад китайцы не запустили производство кузовов культовых моделей.На сегодняшний день можно заказать кузов и навесные панели на такие модели как: Toyota Land Cruiser 40,AE86, Land Rover Defender 90/110, Ford Bronco 1поколения и Nissan 240Z.По заказу, китайцы могут сделать панели на любой автомобиль, а в ближайших планах у них стоит выпуск кузова для Mercedes-Benz W463.Качество неизвестно, реальных отзывов пока нет.
LUMMA GT35
LUMMA GT35 捍卫者 2025 — это эксклюзивная версия внедорожника, созданная известным тюнинговым ателье LUMMA Design на базе модели Ford Bronco . Этот автомобиль сочетает в себе агрессивный дизайн, серьезные внедорожные характеристики и роскошь салона, будучи выпущенным лимитированным тиражом.Вот подробный обзор этой модели:Внешний вид %Автомобиль сразу привлекает внимание благодаря карбоновому обвесу и массивным колесным аркам, которые зрительно расширяют кузов и придают ему мускулистый и агрессивный вид .Светотехника: Особого внимания заслуживает оптика. Модель оснащена светодиодными фарами и опциональными светодиодными прожекторами швейцарского бренда Norden, способными освещать дорогу на расстояние до 1.5 км . Динамические поворотники состоят из 50 светодиодов .Крыша и детали: Автомобиль имеет съемную крышу, что позволяет превратить его в открытый внедорожник за считанные минуты . Сзади установлен карбоновый спойлер и массивный выхлоп с четырьмя титановыми патрубками .Габариты: Длина автомобиля составляет 4850 мм, ширина — 2140 мм, высота — 1950 мм при колесной базе 2950 мм .Интерьер и оснащениеВнутри LUMMA GT35 напоминает кабину истребителя, сочетая карбон, алькантару и премиальную кожу .Отделка: Кресла отделаны высококачественной итальянской кожей Mastrotto . В отделке также используется алькантара с контрастной прострочкой .Уникальные элементы: На передней панели есть табличка с подписью основателя бренда Хорста Люммы и уникальным номером автомобиля из лимитированной серии .Кнопка запуска двигателя выполнена в стиле кабины самолета — с предохранительной скобой .Комфорт: Для задних пассажиров предусмотрены 11.6-дюймовые экраны мультимедиа . За комфортный звук отвечает аудиосистема Bang & Olufsen . Потолок украшает звездное небо с 3600 оптоволоконными нитями .Технические характеристики и внедорожные способностиДвигатель и трансмиссия: Под капотом установлен 2.3-литровый турбированный двигатель EcoBoost мощностью 275 л.с. и крутящим моментом 429 Нм, работающий в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач .Полный привод и блокировки: Автомобиль оснащен тремя электронными блокировками дифференциалов Dana, которые срабатывают всего за 200 миллисекунд, и системой полного привода EMOD с функцией увеличения крутящего момента в 3.06 раза .Системы для бездорожья: Благодаря системе G.O.A.T. (Goes Over Any Type of Terrain) водитель может выбирать различные режимы для песка, скал, снега и грязи .Геометрия и спецсредства: Угол въезда составляет 45°, угол съезда — 37°, дорожный просвет — 273 мм, а глубина преодолеваемого брода достигает 850 мм . Для разведки местности может использоваться встроенная система с квадрокоптером, которая передает изображение препятствий на экран в салоне .РезюмеLUMMA GT35 — это автомобиль для тех, кто ищет индивидуальность и не готов ездить на стандартном внедорожнике. Это машина, которая гарантированно привлекает внимание, обладает отличными внедорожными качествами и предлагает высокий уровень роскоши.Плюсы: Уникальный и агрессивный дизайн, богатое оснащение салона, серьезные внедорожные возможности (три блокировки, 850 мм брод), эксклюзивность (лимит 2980 шт.) .Минусы: Высокая цена, консервативная мультимедийная система (не как в современных электромобилях), большой расход топлива .Цена на такой автомобиль в Китае стартует от 698,000 юаней .