Не открывается багажник на Ниве Шевроле: инструкция по вскрытию изнутри и ремонту

В очередной раз собираясь на дачу, подхожу к своей Шниве, чтобы закинуть вещи в багажник, дергаю за ручку пятой двери и ничего. Ручка движется легко и свободно, а дверь даже не думает открываться.

Ситуация, знакомая многим владельцам этого автомобиля. Замок задней двери — узел довольно капризный, и рано или поздно он преподносит такой сюрприз. Главное — не паниковать, решение есть всегда.

Почему это происходит: основные причины

Прежде чем лезть в механизм, стоит понять, что могло случиться. Обычно причин несколько:

• Слетела или растянулась тяга: самая частая проблема. Металлическая тяга, идущая от наружной ручки к механизму замка, со временем растягивается или её пластиковый фиксатор ломается.

В итоге ручка движется вхолостую.
• Закис механизм замка: от грязи, влаги и отсутствия смазки внутренние части замка могут заржаветь и перестать двигаться.
• Проблема с активатором ЦЗ: если у вас есть центральный замок, его электрический привод (активатор) мог заклинить в положении «закрыто», блокируя работу механизма.

Аварийное вскрытие: лезем в багажник

Если дверь не открывается снаружи ни ключом, ни ручкой, единственный путь — изнутри. Никаких секретных кнопок и рычажков в салоне нет.

1. Я сложил заднее сиденье и пролез в багажный отсек.
2. Задача — снять большую пластиковую обивку с пятой двери. С закрытой дверью это неудобно, но возможно. Она держится на клипсах. Я аккуратно, используя пластиковую лопатку, начал отщелкивать её по периметру, начиная с верхних углов.
3. Когда обивка снята, перед нами предстает вся «кухня»: механизм замка, тяги, провода.
4. Теперь всё просто. Я нашел тягу, идущую от наружной ручки к замку, и потянул за неё рукой. Раздался щелчок, и дверь открылась.

Ремонт и регулировка: устраняем причину

Когда дверь открыта, можно спокойно найти и устранить неисправность. В моем случае, как и в большинстве других, просто соскочила тяга с рычажка на механизме замка. Я поставил её на место и для надежности зафиксировал пластиковой стяжкой.

Если же тяга на месте, но ручка всё равно не работает, стоит снять сам замок (он крепится на нескольких болтах в торце двери), тщательно промыть его очистителем карбюратора или WD-40, разработать все движущиеся части и обильно смазать литиевой смазкой. Часто это возвращает его к жизни.

После ремонта я несколько раз проверил работу замка, отрегулировал положение ответной скобы на кузове для более плотного закрывания и поставил на место обшивку. Теперь багажник снова открывается с первого раза.

Рекомендую хотя бы раз в год профилактически смазывать механизм замка, чтобы такие сюрпризы обходили вас стороной.