Замена мотора стеклоподъёмника Нива Шевроле
В один момент заметил, что стекло на двери стало подниматься рывками, а затем моторчик окончательно замолчал. Кнопка реагировала, реле щёлкало, а движение стекла отсутствовало.
Решил разбираться сам и менять мотор, потому что доступ к механизму на Ниве Шевроле относительно простой, если аккуратно снять карту двери.
Сначала отключил питание и снял минус с аккумулятора, чтобы не закоротить проводку. Потом перешёл к обшивке двери. Выкрутил саморезы на ручке, возле подлокотника и по периметру карты.
Клипсы держались крепко, поэтому поддевал пластиковой лопаткой, чтобы не оставить трещин. Когда карта отошла, аккуратно отцепил тросик внутренней ручки и разъёмы от кнопок.
Доступ к стеклоподъёмнику открылся сразу. Мотор крепился на трёх болтах, а сам механизм соединён с ним через шестерню. Перед откручиванием отметил положение направляющей стекла, чтобы не сбить регулировку.
Открутил болты, отсоединил разъём питания и вытащил мотор вниз, держась за корпус, потому что он выходит туго.
При проверке стало понятно, что старый мотор не подаёт вообще никаких признаков жизни. Щётки были изношены, а редуктор засох от старой смазки. Новый мотор подготовил заранее: проверил ход, смазку и совпадение креплений.
Поставил его на место, но перед окончательной затяжкой проверил, как он входит в зацепление с механизмом. После установки подключил разъём и подал питание — стекло пошло вверх плавно и без задержек.
Сборка карты заняла меньше времени. Вернул тросик ручки, подключил кнопки и аккуратно защёлкнул клипсы. Перед окончательной фиксацией проверил работу стекла несколько раз, чтобы убедиться, что мотор не клинит и ничего не цепляет внутри двери.
Для себя отметил моменты, которые помогают сделать замену быстрее:
1. Аккуратно снимать карту, клипсы легко ломаются.
2. Отмечать положение направляющей стекла перед разборкой.
3. Проверять смазку на механизме — иногда достаточно обслуживания без замены мотора. Подключать новый мотор и проверять работу до финальной сборки.
4. Смотреть разъёмы — иногда проблема в контактах, а не в моторе.
5. Смазывать направляющие, чтобы новое устройство не работало в нагрузку.
2. Отмечать положение направляющей стекла перед разборкой.
3. Проверять смазку на механизме — иногда достаточно обслуживания без замены мотора. Подключать новый мотор и проверять работу до финальной сборки.
4. Смотреть разъёмы — иногда проблема в контактах, а не в моторе.
5. Смазывать направляющие, чтобы новое устройство не работало в нагрузку.
После замены мотор стеклоподъёмника начал работать тихо, стекло ходит плавно, без рывков и задержек.
3 отреагировали
Комментарии