Занижение

Чуть чуть живых цифр про новые пружины

В стандарте машина имела параметры 80см спереди и 81см сзади от Земли до арки

Теперь после установки h&r параметры стало 77 сантиметров спереди и 75 сзади

Задницу посадили программно (и специальными штучками по типу зажимов, которые шли в комплекте в пружинами передними) до 75см по моей просьбе, машина изначально была по ощущениям чуть задрана сзади, теперь же она сбоку стала смотреться ровно, хотя параметры по сантиметрам вроде как говорят обратное

Стало довольно жестко, решил что на ближайшем ТО попрошу поднять задницу на 1см, должно стать по лучше, не совсем нравится как работает ход подвески

Управление конечно стало прикольным, легкий эффект картинга, как будто у меня стал седан, а не большой джип.

Если бы у нас дороги были как в столице, думаю я бы не стал поднимать.

Вывод: визуально я получил очень красивый внешний вид, потерял в комфорте, но приобрел в управляемости - тут каждому свое.
До h&r были eibach, они пожалуй золотая середина, я решил что они будут стоять у меня зимой, а летом все же оставлю h&r и сделаю +1см сзади

П.С.
Кстати машина уже отправилась на плановую профилактику двигателя: запчасти 570тр + вкладыши + работа + возможно когда разберут мотор понадобится еще что-то.
Как будет, что рассказать и показать, выложу фотоотчет. Он скорее будет для будущего владельца, чтоб знал, что машину о-очень любили:)

BMW X5 M - 1 от автора Danilov807 в Бортжурнале

BMW X5 M - 2 от автора Danilov807 в Бортжурнале

BMW X5 M - 3 от автора Danilov807 в Бортжурнале

BMW X5 M - 4 от автора Danilov807 в Бортжурнале

BMW X5 M - 5 от автора Danilov807 в Бортжурнале

Комментарии1

Алексей

20 августа 2024

Наверное все, ну или почти все проходили: чуть занижу, чуть больше диски, с вылетом поиграю, пружины укорочу, но проходит время и тебя всё устраивает в стоке или ты покупаешь второй авто для души и чтобы руки были чем-то заняты.
Хороших дорог и удачи в эксплуатации.

Нравится

Ответить