Ремонт подлокотника bmw e46

Продолжаем потихоньку реставрировать старенький e46. Добрались до правого крепления подлокотника. Оно выломано. По жёлтой застывшей субстанции видно, что его пытались склеить клеем моментом 😂

BMW 3 серии - 1 от автора Паша в Бортжурнале

В конце прикреплю видео, как снять кожух подлокотника и вообще подобраться к этому месту изнутри, а пока непосредственно ремонт. К нему мы решили подойти с головой, а точнее с паяльником для ремонта бамперов

BMW 3 серии - 2 от автора Паша в Бортжурнале

СУТЬ: нагрев специальных скрепок, вплавление их вглубь пластика, остывание, откусывание хвостов. Дополнительно мы прогладили пластик обычным паяльником, чтобы сгладить неровности, ведь иногда эти места все равно будут попадаться на глаза. И шлифанули дремелем. Как зубные техники почти (фото можно листать)

BMW 3 серии - 3 от автора Паша в Бортжурнале

BMW 3 серии - 4 от автора Паша в Бортжурнале

BMW 3 серии - 5 от автора Паша в Бортжурнале

BMW 3 серии - 6 от автора Паша в Бортжурнале

Конструкция получилась надёжной, даже несмотря на небольшую площадь слома пластика. Кстати, в комплекте с пистолетом скрепки разной амплитудой волны - это удобно. Осталось поставить подлокотник на место, вставить пружины и вернуть кожух