Почему Audi Q5 дергается на холостых оборотах

Привет всем!

У меня Audi Q5, и заметил, что на холостых оборотах она начала дергаться. Машина вроде бы не старая, да и обслуживаю ее регулярно. Но вот эта проблема не дает покоя.

Может кто-то сталкивался с подобным и знает, в чем может быть причина? Буду очень признателен за любые советы или рекомендации. Спасибо заранее!

#Прошу совета

Комментарии9

Артём Осипов

12 февраля 2025

топливо плохое может залил

Нравится

Ответить

Стас

12 февраля 2025

У меня такая же история 🤷🏻‍♂️

Нравится

Ответить

biggoo

12 февраля 2025

Все нормально. Она может дергаться на холодную некоторое время. Топливо не при чем. Я лью только Экто 95 и только на одной заправке все время. Дергается больше всего зимой. Как только прогреется - все проходит

Нравится

Ответить

Красный минивэн

12 февраля 2025

Пропуски может в цилиндрах тоже быть хотя это наврятли но как предположение

Нравится

Ответить

Евгений

12 февраля 2025

Васей диагностом ошибки посмотрите.

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

12 февраля 2025

Решил проблему следующим образом.
В муфте полного привода заменили масло, чтобы не дергалась на холостых и поворотах. Сейчас ездит как новая, хорошо реагирует на педаль акселератора.

Нравится

Ответить

Денис

12 февраля 2025

Была такая же история с ней, прошло путем замены какого-то дешевого датчика, диагностировали 3 датчика:
1)положение дроссельной заслонки
2)лямбда-зонд
3)массового расхода воздуха
под замену попал 2й пункт лямбда-зонд,заменили все прошло моментально, сгоняйте к электрику, но не в гаражаж, а в нормальном сервисе😉

Нравится

Ответить

Vision2000

12 февраля 2025

было такое. нужен бензин хороший. только не Лукойл. На Пульсаре у меня все отлично. И обязательно промывка инжектора раз в 5-7 т км. Жидкость в бак заливается и желательно после по трассе ехать.

Нравится

Ответить

LK@promoage.ru

12 февраля 2025

Ауди действительно может "дергаться" на малом ходу, при поворотах. Ощущение, что у вас на машине заварили дифференциал на обоих осях. Помогает смена масла с промывкой в системе полного привода.
Выполняется следующим образом: прошретое масло сливается, заливается новый обьем, снова прогреваем (катаемся минут 40), сливаем и заливам новое. Смену масла в системе полного привода лучше выполнять каждые 60 000 км., хоть производитель и уверяет, что она не требует обслуживания.

Нравится

Ответить