После долгой непрерывной поездки более 400км, появился гул во время... Audi A4 IV (B8)

После долгой непрерывной поездки более 400км, появился гул во время движения. Проехав ещё около 2000 км отправился в сервис. Приговорили 2 подшипника, подвесив на подъемник авто и разогнав машину.

Само собой решил заняться самолично, посмотрел видеоролики, и понял что необходимого инструмента нет что бы ступечную гайку выкрутить. Уехал в сервис и поменял сначало левый подшипник, гул не ушёл поменял правый подшипник. И гул ушёл. Цена вопроса. Подшипник 3600/3800 + работа 2200/2500 за 1 колесо.

Audi A4 - 1 от автора Дениска в Бортжурнале

#Ремонт

Комментарии16

Ирина

11 апреля 2025

Почему в сервисе сразу не определили с какой стороны подшипник гудел?

Нравится

Ответить

ДенискаАвтор

11 апреля 2025

Ирина, студенты такие студенты. в третьем сервисе не раскручивали колеса двигателем, руками прокрутили колеса и поняли.

Нравится

Ответить

Ирина

11 апреля 2025

Дениска, если речь про подшипники ступицы, передние, задние не знаю как, то их самому можно проверить.

Нравится

Ответить

ДенискаАвтор

11 апреля 2025

Ирина, можно, но надо поднимать как то. самому. а 500р за диагностику не жалко отдать.

Нравится

Ответить

Елизавета Максимова

16 июня 2025

Ирина, потому что надо не на подъёмнике слушать, а ехать по свободной дороге и на скорости входить в повороты... такая же фигня была, поменяла справа

Нравится

Ответить

Ирина

11 апреля 2025

Не надо поднимать)) нужно поездить до гула, потом влево повернуть, если подшипник не исправен справа, гул пропадет, на право повернуть, если не исправен слева, то аналогично, гул пропадет, нагрузка при поворотах снижается, соотвественно гул пропадает. Вот с задними сложнее, там наверное только на слух.

Нравится

Ответить

ДенискаАвтор

11 апреля 2025

Ирина, не знал, спасибо за информацию.

Нравится

Ответить

Владимир

13 апреля 2025

Ирина, нужно просто покачать вывешенное колесо. все просто и легко. и точно определяется проблема

Нравится

Ответить