Audi A3 Sedan из Китая отличие от «немца»?

Всем привет, сравним Audi A3L с китайского рынка с Audi А3 европа — идеальный «первый премиум». Главная фишка (L): В Китае седан А3 выпускается исключительно в длиннобазной версии.

Колесная база увеличена примерно на 5,3 см (53 мм), задние двери стали длиннее. Длина модели A3L составляет около 4548 мм, в то время как стандартный седан имеет длину 4495 мм, а места для ног сзади — как в Audi A4 предыдущего поколения. · Платформа MQB (как у VW Golf). · Подвеска — традиционный МакФерсон спереди и многорычажка сзади.

У 1.4 литра — скручиваемая балка? Нет, у А3 всегда многорычажка, это плюс. · В Китае A3 сохраняют «немецкий» характер — он собран, упруг, короткоходен, геометрия подвески стандартная.

Европейский седан А3 (стандартная база) в Китае не продается.

· Двигатели и коробки: На китайских версиях стоят те же моторы EA211 (1.4 TSI) и EA888 (2.0 TSI), что и на европейской версии. Коробки — роботы DQ381 (для 2.0) и DQ200 (для 1.4).

Собираются они в Китае, по лицензии и стандартам VAG. Комплектация: В 99% случаев машины в пакете S-Line. Хрома, кстати, меньше, чем на Q3 — А3 стараются делать более «острым» визуально.

· Фонари — с динамическими поворотниками (часто даже в базе). Это выглядит молодежно и агрессивно. · Подогрева сидений в Китае - нет. Но, как мы уже писали, дооснастить можно еще на этапе предпродажной подготовки в Китае.

Делается это быстро и качественно (главное знать у кого и где), чем у нас здесь в РФ.

· Панорамная крыша, на европейской версии редкость. · Мультимедиа: MIB3 с китайской начинкой. Навигация местная (Baidu или AutoNavi), GPS-модуль не наш.

При перепрошивке на евро-прошивку навигация потеряется. Но Apple CarPlay/Android Auto работает почти всегда.

Глобальное преимущество машин с «китайской пропиской» для нас заключается в том, что китайский потребитель — более требовательный и капризный.

1. Простор сзади. (Поэтому растягивают базу везде, где только можно). 2. Статус и внешность. (Поэтому S-Line почти на всех машинах, чтобы даже базовая версия выглядела как топ). 3. Прагматичность в мелочах. Любят дорогие опции на виду (экраны, светодиоды).

Резюме Брать европейца из Китая — это абсолютно нормально! Авто почти новые, зачастую с богатыми комплектациями и небольшим пробегом. Вопросы в комментарии!