авто для себя любимого

Чеканов Михаил Анатольевич

10 августа 2016

как всегда бублик :) (гидротрансформатор)

Нравится

Ответить

15 августа 2016

ZF это сила, все ремонтно-пригодно и доступно!

Нравится

Ответить

Чеканов Михаил Анатольевич

16 августа 2016

не спорю, как мне рассказывали есть АКПП которые вообще не ремонтируются ...

Нравится

Ответить

16 августа 2016

Как правило это все японские акпп!, у них ничего не ремонтируют ни движки ни акпп, а тупо меняют.

Нравится

Ответить

romanovski6925

28 января 2019

@Чеканов Михаил Анатольевич сразу видно.... грамотей)))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

10 августа 2016

Тогда вы должны еще быть в курсе про стоимость масла shell у официалов по 1800 руб за литр(это уже вообще беспредел :))

Нравится

Ответить

Михаил

10 августа 2016

Те кто коменты пишет, у вас вообще был Х5?

Нравится

Ответить

Сергей Александрович

11 августа 2016

Да был говорили.У моей жены есть друг у него есть брат и друг брата говорил что жена друга ездила на Х5 4d и она говорила что он не ехает так как надо и что пол машины поменяли))))

Нравится

Ответить

Crazyhorseman

11 августа 2016

Классно закрутил про истинного владельца :=)))

Нравится

Ответить

Сергей Александрович

12 августа 2016

Ну оно так везде)))мне люди говорят ,которые не бе не ме надо брать немца он же надежен)))немец по эргономике и отделке круче япов,но япы надежней что сейчас не мало важно.вот им реклама вьелась в мозг "немецкое качество".Дизильные бмв одни из лучших в своей конюшне, у лруга сервис свой ну очень хороший и он же говорил что брать тоько дизель бмв,не ну я про бу ,если не хочешь на дороге стоять.

Нравится

Ответить

Константин

10 августа 2016

Хороший отзыв да, нормальный пацанский таз такой

Нравится

Ответить

Максим

10 августа 2016

Спасибо, один из лучших отзывов по делу про дизель Е70.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

10 августа 2016

+++

Нравится

Ответить

Комментарий удален

10 августа 2016

4,4 древнее УГ в 53 кузове. 4,8 на Е70, но там беда с ним: перегревается он постоянно.
4,0d далеко не шлак :) особенно его чиповать (как сделал я) весьма бодрое авто. 367 л.с. и 720Нм момента. Прекрасно отдаю себе отчет, что это НЕ спортивный автомобиль. Но в то же время для своей комплекции, он весьма управляем( при условии большого радиуса колес и наличия системы динамик драйв).

Нравится

Ответить

12 августа 2016

Ты не внимательно читаешь. Я говорю что 4,8 ненадежен и перегревается, а 4,4 слишком стар. Да ты и сам написал "БЫЛ" .

Нравится

Ответить

Комментарий удален

10 августа 2016

ого О_о

Нравится

Ответить

Crazyhorseman

11 августа 2016

Чё за бредятину вы написали, сами то поняли?

Нравится

Ответить

Skel81

11 августа 2016

несмотря на обилие бредовых комментов от "Алиса" здравая мысль есть. Гонять - есть авто, покупать сарай чтобы гонять глупо. Да и не гоняет дизель. Для нормальной динамики на каждый день хватает, а вот насчет гонок - это все влажные мечты.

Нравится

Ответить

11 августа 2016

Нравится

Ответить

12 августа 2016

Алиса , не волнуйтесь. Я защитился ;-)

Нравится

Ответить

Crazyhorseman

15 августа 2016

СПС за пояснения. Правильно говорят, у нас в России дураков и дур ещё запас лет на 100.

Нравится

Ответить

Александр

10 августа 2016

Хороший семейный кроссовер

Нравится

Ответить

10 августа 2016

Не спорю, я часто на нем ездил с семьей на большие расстояния. Очень комфортно.

Нравится

Ответить

Красный хэтчбек

10 августа 2016

был Е 70 3.0 Д, мне он показался более каким-то качественным чем новый Ф15... Внутри как-то все лучше и хочется на нем ехать и ехать, что не скажешь о новинки... Раньше машины делали инженеры, а теперь пи--сы дизайнеры

Нравится

Ответить

Риточка0

10 августа 2016

Стали скрипеть тормоза на Х1. Пригнала машину в сервис, мастера решили поменять тормозные колодки. Но после замены, внизу машины что-то начало постукивать. Я очень недовольна официальным сервисом БМВ. Экономят уже на всем.

Нравится

Ответить

11 августа 2016

Есть много знакомых бмвешников . Котрые работают(работали) на офиц. сервисах бмв(разные диллеры) так вот ,они оч жалуются на то что зп маленькие и теперь почти все ( четыре из пяти ) уволились . Зп у них там в районе 25-30к.
Вот и начали набирать всех подряд, отсюда и качество обслуживания.

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

11 августа 2016

когда-нибудь ездил на новой машине?

Нравится

Ответить

11 августа 2016

Да ездил,правда не на бмв. У жены новая мокка. У отца хайлендер.

Нравится

Ответить

11 августа 2016

На новый х5 в более-менее нормальной комплектации с нынешними ценами не тяну( барабан эдишн не для меня тем более).

Нравится

Ответить

Antonio 828

11 августа 2016

блин, с коробасом печаль вышла... остальное вроде терпимо... автор, удачи вам!!

Нравится

Ответить

tabakovad

12 августа 2016

Думаю, что стоит поменять свою БМВ Х1 на какой-нибудь Мерседес. Думаю А класс взять, он как раз подходит для женщины. Просто с БМВ я уже не чувствую той уверенности. Машина капризная, часто ломается, а в официальном сервисе не могут с первого раза оперативно починить.

Нравится

Ответить

13 августа 2016

Не думаю, что с мерином ситуевина будет лучше.

Нравится

Ответить

16 августа 2016

Нравится

Ответить

13 августа 2016

Сажевый фильтр дорого это сколько если не секрет?

Нравится

Ответить

16 августа 2016

менял в августе 2015, стоил 115 т.р.

Нравится

Ответить

17 августа 2016

Мда в принципе терпимо, но канешно дороговато, так, что все-таки бенз, а жаль дизелей ассортимент теперь поболее, во всяком случае для Х3 в ф кузове.

Нравится

Ответить

13 августа 2016

классно продал с проблемной коробкой ,и сам попал на ремонт коробке

Нравится

Ответить

16 августа 2016

прошу заметить, проблемы с коробасом имел на ВСЕХ машинах с ZF. на двух пришлось чинить :(. е60(бмв пятая серия) и х5 , цена одинаковая(110 т.р.) хотя курсы доллара были разные :).

Нравится

Ответить

19 августа 2016

Да Славик ,мог бы предупредить

Нравится

Ответить

19 августа 2016

да брось, ты же тоже ее не ремонтировал :)

Нравится

Ответить

20 августа 2016

Нет не ремонтировал ,но если бы сказал что это было ,то не придал бы

Нравится

Ответить

20 августа 2016

Его на продажу

Нравится

Ответить

20 августа 2016

А чел которому ты продал тоже не ремонтировал ;). Так и ездит.

Нравится

Ответить

20 августа 2016

да ему лучше повезло ,он в салоне купил ,а не у знакомого :)

Нравится

Ответить

Комментарий удален

14 августа 2016

Сколько можно петь эту заунывную песнь? Дорого, дорого... Если вам дорого, вот и катайтесь сами на своих корейцах. За все удовольствия надо платить.

Нравится

Ответить

Petr

16 августа 2016

10 летние корейчики выглядят как говно и едут как говно, ломаются столькоже но чинить сильно дешевле, это да. Я лично не хочу ездить на унылом говне и готов платить сколько надо, один раз живем всетаки...

Нравится

Ответить

16 августа 2016

Не надо голословно говорить то чего не знаете, ничего не дорого и ничего не сыпется,
надо найти во-первых норм. профильный сервис где Вас не будут обувать и есть грамотные спецы, а таких ( по крайней мере у нас в СПб) навалом, и ставить немецкий неоригинал Ламфедер например, вот и все а да еще не читать всякую ерунду которые пишут люди которые БМВ и не владели. Я на БМВ с 2000 года был почти весь модельный ряд в разные годы, поэтому знаю о чем говорю.

Нравится

Ответить

Petr

16 августа 2016

ХЗ, у меня ml до этого было много разных ауди. Не раз думал пересесть на чтонить попроще когда ченить дорогое отваливалось, но после тестдрайвов хундаев, кий, тойот и мазд желание пропадало и радостно бежал вваливать бабло в немца.

Нравится

Ответить

Petr

16 августа 2016

p.s. бмв сам не имел но у друзей есть пара, и как они ездят мне нравиться а остальное несущественные детали.

Нравится

Ответить

16 августа 2016

я тут планирую написать отзыв про двухлетнюю !!! тойоту хайлэндер. Так вы наверное будете очень разочарованы надежностью данного авто.

Нравится

Ответить

16 августа 2016

не спорю, надежнее автомобиль тот в котором НЕЧЕМУ ломаться. А ваш санта фе , именно таковым и является. В нем нету адаптивной подвески, нету двойного турбонадува, нету адаптивного руля и проч. Ездил я на нем( не долго правда), но хватило для того чтобы ощутить чудовищный НЕинформативный руль и убогую шумоизоляцию, да и скрипит все слишком. Я вот сейчас положил глаз на туарег. Все же немец, да и комплектация ,за доступные мне финансовые затраты, очень даже не плохая.

Нравится

Ответить

17 августа 2016

Ну понятно, что везде можно найти фуфло, кстати там и адекватные 70-ки попадались и не раз и не два, Лису я тоже посматривал одно время потом просто устал напомнило подработку на авторынке Автово в СПб

Нравится

Ответить

18 августа 2016

Дык она и не проблемная я ж говорю главное сервис нормальный найти и спецов грамотных, в Германии же ездит то же самое и не ломается. А бмв теперь на новье еще год гарантии кинуло теперь 3-и года или 200000 км, что наступит раньше.

Нравится

Ответить

20 августа 2016

Про 200000 это вы загнули :)

Нравится

Ответить

20 августа 2016

да не серьезно в Автодоме в СПб мне клялись и божились, что три года или 200000 тыс. км, что наступит раньше на весь мод. ряд БМВ и Мини, или Вы имеете ввиду , что 200000 км за три года не катаешь?

Нравится

Ответить

23 августа 2016

АУ! Это отзыв про БМВ Х5. Твоя надёжность, галимые китайские брички и вообще твоё мнение никому не интересны. Обсуждение азиатского неломающегося говна в другой ветке. Хвастайтесь там друг перед другом, как мало бабла вы потратили на свои помойки. Про расход топлива не забудь упомянуть.

Нравится

Ответить

Alex Salia

25 февраля 2018

ВЕРНО

Нравится

Ответить

Разумный Человек

14 августа 2016

акпп везде ... у меня пинается и пинаться будет, ездить так можно очень долго
мне лично не попадались бмв с пробегом более 80 тысяч с не пинающимися акпп

Нравится

Ответить

16 августа 2016

не спорю, на ауди алроад (с5 кузов) пиналась два года, так и продал:) ,так там женщина так и ездит на ней :).

Нравится

Ответить

ВК

15 августа 2016

Хороший отзыв!
еще забыли на дорестах, такая беда- как трапеция дворников, весьма неприятная штука, которая случается в дороге.....

Нравится

Ответить

РИНАТ

15 августа 2016

хороший автомобил

Нравится

Ответить

Ветрова Екатерина

16 августа 2016

Лучше сейчас бэху не брать, раньше они понадёжнее были, а сейчас только к дилеру в сервис гоняй по три раза на месяц. Ещё и работают в сервисах придурки одни, думают, что на бмв везде цепь стоит, и если есть какой стук в двигателе, то всё именно из-за неё.

Нравится

Ответить

23 августа 2016

тролль

Нравится

Ответить

Дадонова Наталья

17 августа 2016

С БМВ мои отношения не сложились. Очень капризная и противная машина. Только и езди ее обслуживать в сервис, в котором у мастеров часто появляются проблемы с элементарными вещами. Надо было покупать Мерседес там, или Лексус. Эти машины получше, чем хваленая БМВ, от которой кроме имени, по моему, ничего не осталось.

Нравится

Ответить