Монстр Х5 2005 года
Всем автомобилистам доброго времени суток.
Отзывы на авто.ру читаю давно,
решил написать и свой о Монстре Х5 Е53 2005 года 4,4л. 319л.с. г.Санкт-Петербург.
Начнём.
До этого были пятёрки Е34 и Е39( по несколько лет),
но это было давно и отзыв именно об Х5.
Вступление.
Купил я его 10 лет назад. Пробег был 120.000,
до меня один владелец, который купил машину в салоне.
На сегодня пробег 255.000.
За время эксплуатации, конечно были и поломки, и плановые замены расходников,
один раз и на эвакуаторе ехал(зимой лопнул расширительный бачок для охлажд.жидкости).
Но НЕТ ЛОМУЧЕСТИ, или НЕНАДЁЖНОСТИ данного автомобиля о котором кто-то иногда пишет!!!
Есть определённые болезни, которые производители почему-то не вылечили на этапе проектирования:
1.Вальватроник – гениальная вещь, но мои мастера победили (около 100.000)
2.Проблему ручек передник дверей мастера тоже решили пару лет назад.
А до этого приходилось каждую зиму покупать хотя бы одну)))
3.Расширительный бачок (менял 2 раза)
Остальное ?
Плановые замены рычагов, амортизаторов, радиатор, рулевая рейка, остальное по мелочи.
Стоимость. Финансы.
Покупал в 2009 году за 1.250.000
Вложил с учётом ВСЕХ расходников, масла, колодок и прочего 750.000
Сохранял все чеки и «заказ-наряды» с 2009 года.
В 2009-2010 годах расходы только на расходники, 2011- генератор и расходники,
А вот 2012-2014 года это мой «любимый» вальватроник и много всего другого.
Т.е. самые большие расходы пришлись, когда Х5 было 6-8 лет
В 2018 году(Монстру 13 лет) расходы только на масло и фильтры.
В 2019 году….. он не так давно начался,расходов пока нет.
Итого 2.000.000.
Стоимость на сегодня…..пусть будет 350.000-500.000
Запчасти.
Запчастей на Е53 сейчас не просто много, а очень много. Любых: оригинал, неоригинал, китайские копии, б/у с разборок. Каждый выбирает сам, но цена невысокая. Стоимость работ не дороже, чем на любую другую машину ( я не про официалов, а про профессионалов, которые работают на себя).
Есть ошибочное мнение, что обслуживание Х5 Е53 дорогое, это неправда.
Расход топлива и масла.
Трасса :
до 100км/ч – 10-11 литров
120 км/ч – 12 литров
140 км/ч – 13-14 литров
Город :
Без пробок 12-13 литра
Средние пробки – 15-16 литра
Большие пробки – 18-22 литра
Расход масла с самого начала (с 2009года) в среднем 400гр./на 1000км.
Замены различных прокладок и колпачков делали, но расход масла при этом не менялся.
Налоги.
Вот это самое непонятное)))
48.000 руб в год. ( 320л.с.*150руб)
Я знаю, за что я отдаю деньги при ремонте/обслуживании машины,
но я не понимаю, почему расчёт налога у нас в стране зависит от л.с.
Проходимость, управляемость, вместимость и прочее.
Проходимость.
Монстр не ездит по болотам, а для преодоления в городе бордюров,
поребриков и прочей ерунды, которая иногда мешает парковаться, его хватает.
Управляемость.
Зимой- полный привод-это здорово, особенно в этом году, когда снега в Спб было очень и очень много. Вы говорите снег, дороги не убраны? Для Х5 это не проблема. Вы говорите «Осторожно, гололёд» ?
Ок, будем осторожны, но для Х5 это не так страшно, в нём достаточно систем,
которые реально помогают при плохой дороге.
Лично меня устраивает на все 100%, больше не надо.
Динамика.
Для города, для трассы всё здорово!!!
Гонять наперегонки со светофоров мне уже как-то поздновато, но любое ускорение, обгон,
на любой адекватной скорости (более 180 не ездил) происходит легко и уверенно.
Багажник.
Вполне достойный, но холодильники возить не надо, для этого есть Газели.
Итоги.
Я бы поставил Х5 Е53 твёрдую ЧЕТВЁРКУ ПО ВСЕМ ПУНКТАМ:
Управляемость, Комфорт, Динамика, Надежность, Дизайн, Шумоизоляция, Проходимость, Безопасность, Обзорность, Расход топлива, Стоимость обслуживания,
но при этом он для меня ЛУЧШИЙ СРЕДИ ВСЕХ. Почему?
Потому что есть автомобили, которые превосходят Х5 Е53 в динамике(но сильно проигрывают в другом), есть кто превосходит только по вместимости, или проходимости,
но по СУММЕ всех показателей Х5 превосходит любую другую модель.
Для меня это идеальный автомобиль для города/дачи/поездок за границу.
Что касается денег, так я выше написал, что купив его за 1.250.000
и вложив за 10 лет 750.000 ( итого 2.000.000), сейчас он стоит около 400.000.
Несложная арифметика – потеря в деньгах примерно 140.000 ежегодно.
Я считаю, что покупая новый автомобиль, будешь терять,
мягко говоря, больше 140.000 в год.
Я для себя решил, что продавать, или менять на более новый НЕ БУДУ,
меня всё устраивает, расходов мало, а удовольствия от владения данным авто много.
Для тех кто хочет купить Х5, мой совет – БЕРИТЕ, не пожалеете, но будьте готовы к определённым расходам, когда машине станет 5-6 лет, т.к. заложенная производителем надёжность закончится и начнутся расходы))) Потом сделав необходимое, Вы будете ещё лет 5-7 кататься без проблем. Потом ещё что-нибудь сделаете и дальше опять катаетесь в своё удовольствие.
Для тех, кто хочет не новый Х5, но боится,
надеюсь мой отзыв поможет сделать СВОЙ выбор.
Всем удачи на дорогах!
С уважением, Виктор.
Отзывы на авто.ру читаю давно,
решил написать и свой о Монстре Х5 Е53 2005 года 4,4л. 319л.с. г.Санкт-Петербург.
Начнём.
До этого были пятёрки Е34 и Е39( по несколько лет),
но это было давно и отзыв именно об Х5.
Вступление.
Купил я его 10 лет назад. Пробег был 120.000,
до меня один владелец, который купил машину в салоне.
На сегодня пробег 255.000.
За время эксплуатации, конечно были и поломки, и плановые замены расходников,
один раз и на эвакуаторе ехал(зимой лопнул расширительный бачок для охлажд.жидкости).
Но НЕТ ЛОМУЧЕСТИ, или НЕНАДЁЖНОСТИ данного автомобиля о котором кто-то иногда пишет!!!
Есть определённые болезни, которые производители почему-то не вылечили на этапе проектирования:
1.Вальватроник – гениальная вещь, но мои мастера победили (около 100.000)
2.Проблему ручек передник дверей мастера тоже решили пару лет назад.
А до этого приходилось каждую зиму покупать хотя бы одну)))
3.Расширительный бачок (менял 2 раза)
Остальное ?
Плановые замены рычагов, амортизаторов, радиатор, рулевая рейка, остальное по мелочи.
Стоимость. Финансы.
Покупал в 2009 году за 1.250.000
Вложил с учётом ВСЕХ расходников, масла, колодок и прочего 750.000
Сохранял все чеки и «заказ-наряды» с 2009 года.
В 2009-2010 годах расходы только на расходники, 2011- генератор и расходники,
А вот 2012-2014 года это мой «любимый» вальватроник и много всего другого.
Т.е. самые большие расходы пришлись, когда Х5 было 6-8 лет
В 2018 году(Монстру 13 лет) расходы только на масло и фильтры.
В 2019 году….. он не так давно начался,расходов пока нет.
Итого 2.000.000.
Стоимость на сегодня…..пусть будет 350.000-500.000
Запчасти.
Запчастей на Е53 сейчас не просто много, а очень много. Любых: оригинал, неоригинал, китайские копии, б/у с разборок. Каждый выбирает сам, но цена невысокая. Стоимость работ не дороже, чем на любую другую машину ( я не про официалов, а про профессионалов, которые работают на себя).
Есть ошибочное мнение, что обслуживание Х5 Е53 дорогое, это неправда.
Расход топлива и масла.
Трасса :
до 100км/ч – 10-11 литров
120 км/ч – 12 литров
140 км/ч – 13-14 литров
Город :
Без пробок 12-13 литра
Средние пробки – 15-16 литра
Большие пробки – 18-22 литра
Расход масла с самого начала (с 2009года) в среднем 400гр./на 1000км.
Замены различных прокладок и колпачков делали, но расход масла при этом не менялся.
Налоги.
Вот это самое непонятное)))
48.000 руб в год. ( 320л.с.*150руб)
Я знаю, за что я отдаю деньги при ремонте/обслуживании машины,
но я не понимаю, почему расчёт налога у нас в стране зависит от л.с.
Проходимость, управляемость, вместимость и прочее.
Проходимость.
Монстр не ездит по болотам, а для преодоления в городе бордюров,
поребриков и прочей ерунды, которая иногда мешает парковаться, его хватает.
Управляемость.
Зимой- полный привод-это здорово, особенно в этом году, когда снега в Спб было очень и очень много. Вы говорите снег, дороги не убраны? Для Х5 это не проблема. Вы говорите «Осторожно, гололёд» ?
Ок, будем осторожны, но для Х5 это не так страшно, в нём достаточно систем,
которые реально помогают при плохой дороге.
Лично меня устраивает на все 100%, больше не надо.
Динамика.
Для города, для трассы всё здорово!!!
Гонять наперегонки со светофоров мне уже как-то поздновато, но любое ускорение, обгон,
на любой адекватной скорости (более 180 не ездил) происходит легко и уверенно.
Багажник.
Вполне достойный, но холодильники возить не надо, для этого есть Газели.
Итоги.
Я бы поставил Х5 Е53 твёрдую ЧЕТВЁРКУ ПО ВСЕМ ПУНКТАМ:
Управляемость, Комфорт, Динамика, Надежность, Дизайн, Шумоизоляция, Проходимость, Безопасность, Обзорность, Расход топлива, Стоимость обслуживания,
но при этом он для меня ЛУЧШИЙ СРЕДИ ВСЕХ. Почему?
Потому что есть автомобили, которые превосходят Х5 Е53 в динамике(но сильно проигрывают в другом), есть кто превосходит только по вместимости, или проходимости,
но по СУММЕ всех показателей Х5 превосходит любую другую модель.
Для меня это идеальный автомобиль для города/дачи/поездок за границу.
Что касается денег, так я выше написал, что купив его за 1.250.000
и вложив за 10 лет 750.000 ( итого 2.000.000), сейчас он стоит около 400.000.
Несложная арифметика – потеря в деньгах примерно 140.000 ежегодно.
Я считаю, что покупая новый автомобиль, будешь терять,
мягко говоря, больше 140.000 в год.
Я для себя решил, что продавать, или менять на более новый НЕ БУДУ,
меня всё устраивает, расходов мало, а удовольствия от владения данным авто много.
Для тех кто хочет купить Х5, мой совет – БЕРИТЕ, не пожалеете, но будьте готовы к определённым расходам, когда машине станет 5-6 лет, т.к. заложенная производителем надёжность закончится и начнутся расходы))) Потом сделав необходимое, Вы будете ещё лет 5-7 кататься без проблем. Потом ещё что-нибудь сделаете и дальше опять катаетесь в своё удовольствие.
Для тех, кто хочет не новый Х5, но боится,
надеюсь мой отзыв поможет сделать СВОЙ выбор.
Всем удачи на дорогах!
С уважением, Виктор.
97
Комментарии23
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Saymmon
10 апреля 2019
Нравится
Ответить
Оранжевый хэтчбек
10 апреля 2019
Нравится
Ответить
Фиолетовый грузовик
10 апреля 2019
Нравится
Ответить
krumpumpesss
15 апреля 2019
Нравится
Ответить
Ирина
5 ноября 2021
Нравится
Ответить
Владимир
19 февраля 2023
Нравится
Ответить
АЮ_11
25 апреля 2019
Нравится
Ответить
Синий минивэн
21 октября 2020
Нравится
Ответить
ВикторАвтор
27 октября 2020
Нравится
Ответить
Синий минивэн
27 ноября 2020
Нравится
Ответить
Никита
18 июля 2021
Нравится
Ответить
Олег
30 ноября 2020
Нравится
Ответить
Олег
30 ноября 2020
Нравится
Ответить
Юрий Иванович
27 октября 2021
Нравится
Ответить
Юрий Иванович
27 октября 2021
Нравится
Ответить
Красный внедорожник
2 ноября 2022
Нравится
Ответить
Максим
30 марта 2022
Нравится
Ответить
Чёрный внедорожник
29 апреля 2022
Нравится
Ответить
Жилкин Виктор Викторович
27 июня 2022
Нравится
Ответить
Антон Т.
14 августа 2022
Нравится
Ответить
Чёрный хэтчбек
26 марта 2023
Нравится
Ответить
Чёрный хэтчбек
26 марта 2023
Нравится
Ответить
Александр С.
3 мая 2023
Нравится
Ответить
Другие записи про
XPORT Автомобили на заказ
1 фото
Toyota RAV4 2.0 4WD
Антон из Перми стал владельцем нового Toyota RAV4 2.0 4WD!
Обратился к нам по рекомендации друга, который в прошлом году приобрел Lixiang One через нашу компанию. Общение началось еще в октябре — Ант...
Тойота Центр Рублевский • Toyota Land Cruiser Prado
5 фото
Toyota Land Cruiser Prado 250: Легендарная мощь и надежность!
Toyota Land Cruiser Prado 250 Новый Toyota Land Cruiser Prado 250 – это воплощение бескомпромиссной проходимости, современного комфорта и проверенной временем надежности. Этот внедорожник создан для т...
Никита
4 фото
Kia K5 2024г
Доставил для клиента автомобиль 2024 года🤝🏼 Состояние нового автомобиля👍🏼
Пробег 8.413 км
Комплектация Prestige
XPORT Автомобили на заказ
1 фото
Avatr 07
Александр из Москвы — теперь за рулем Avatr 07! Александр нашел нашу компанию в соцсетях, изучил предложения и решил проверить варианты в Москве. Однако ни по условиям, ни по цене они ему не подошли...
Vladimir • Audi Q3
2 фото
Рыжая хурма с новыми, крутыми ощущениями
Машина приобретена спонтанно с точки зрения цели. Изначально рассматривался VW Tiguan 2019-2021 года. Данную машину показали в рамках альтернативы Тигуана. Основные требования были по двигателю 2.0 (Т...
Япония Транзит • Changan UNI-T
8 фото
Краткий обзор Changan UNI-T 2021
Changan UNI-T 2021 года — компактный кроссовер с акцентом на технологии и современный дизайн. При небольшом пробеге и актуальных характеристиках, модель представляет интерес с точки зрения оснащения и...
Авто Парк ЮГ • Mercedes-Benz M-Класс
1 фото
Обзор Mercedes-Benz M-Класс 300 II
Mercedes-Benz M-Класс второго поколения — это как старший брат, который уже добился всего, но всё ещё помогает младшим двигать диван по выходным. А версия ML 300 — одна из самых сбалансированных: и не...
GazTormoz • Volkswagen Tiguan
5 фото
Продан: белоснежный Volkswagen Tiguan L 2024 нашёл владелицу!
Элегантный белый кроссовер без пробега в топовой комплектации PRO 380TSI 4Motion R-Line Premium нашёл своего нового владельца. Нашей клиенткой стала очаровательная и уверенная в себе женщина, которая...
GAC БИЗНЕС КАР Левобережный • GAC GS3
1 фото
🚘 GAC GS3: Революция на дороге! 🚘
GAC GS3 — это не просто автомобиль, это заявление! Современный дизайн, мощный двигатель и роскошный интерьер делают его идеальным выбором для тех, кто ценит стиль и комфорт.
🌟 Почему GAC GS3 выдел...
SpringBird777 • Volkswagen Pointer
1 фото
Импортная "девятка"
В целом машина хорошая. Расходники все от ВАЗа подходят, на какие-то детали полно аналогов, кроме кузовни. По топливу город в срднем 8 литров, трасса 5. Мощности, если без груза и пассажиров, хватает...
Максим • Genesis GV70
4 фото
Приобрели из Южной Кореи Genesis GV70 для нашего клиента Алексея из г Якутск Двигатель 2.5 литра бензин 305 лошадиных сил
Привод: 4WD
Год: 2021 год
Пробег: 22 000
XPORT Автомобили на заказ • Kia Seltos
1 фото
Новый KIA Seltos!
Владимир из Перми — новый KIA Seltos!
Владимир нашел нас на Авито, но поначалу немного сомневался. Изучил отзывы, пообщался с менеджерами, приехал в офис — и принял решение заказать автомобиль.
Ожид...
Максим • Volkswagen Tiguan
4 фото
Приобрели из Китая Volkswagen Tiguan PHEV для нашего клиентки Любови из г Москва Двигатель 1.4 литра бензин ( гибрид ) 150 лошадиных сил
Привод: 2 WD
Год: 2021 год
Пробег: 62 000
Changan Центр Варшавка • Changan UNI-V
1 фото
Changan UNI-V возглавил рейтинг AQSIQ Auto
Государственная китайская ассоциация AQSIQ Auto провела исследование и составила рейтинг качества премиальных автомобилей китайских брендов 2024 года. Спортивный лифтбэк Changan UNI-V занял лидирующую...
Дмитрий АвтоИмпорт • BMW X3
3 фото
BMW X3 xDrive 30d M Sport
Подобрали и выкупили под клиента автомобиль Автомобиль в отличном состоянии, как внешне, так и в техническом плане. Без ДТП, нет ни одного крашеного элемента.
Автомобиль с оригинальным пробегом всего...
Сэсэг
Решение об открытии ИП
Растем. Работали по сарафанке, теперь попробуем оформить ИП. Наша фишка в том, что мы нашли способ доставки санкционных машин и теперь можно выбрать авто из наличия. Потихоньку будем расти и выделят...
BMW X5 I (E53) Рестайлинг 2003—2006