Стоит ли покупать-2?

отзыв отличный.И машина симпатичная.

Хороший отзыв, но мне кажется чисто рекламный. Я лично кое в чем не согласен. По поводу понтов: на семнадцатых дисках машина смотрится как полноприводный универсал и я бы не экономил на 19 дисках (что впрочем я и сделал, б/у вышло не очень дорого). Да и без тонировки я бы не смог ездить. Слабенькая, но должна быть, а то сидишь как в аквариуме. А насчет вложенных денег, то продавал я машину на 17 дисках, а 19 продал позже, за сколько и взял. Единственное, потерял на стоимости машины. По поводу цвета ничего говорить не буду, как говориться на вкус и цвет… По поводу 13 литров. У меня лично такой расход получается, если только ехать по трассе. По городу 16-18, при этом я не насилую машину.

Спасибо за комментарий, оппонирую: По вопросу тонировки- меня совершенно не раздражает хороший обзор. Прошлая была затонирована, эта нет. Перестал тонировать все машины, насколько же комфортней ездить, особенно вечером. Аквариум? Возможно, зато чувствуешь себя как рыба в воде. Диски- понты однозначно. Да и продавать отдельно машину, отдельно диски? На любителя тема. 13 литров- нормальный расход при движении без пробок. За городом можно понизить до 11-12. Отзыв похож на рекламу? Чего? Как съэкономить деньги? Сегодня звонил в банк, под залог ПТС моего авто я получу у них нужную мне сумму в кредит. Уже склоняюсь к тому, чтобы оставить автомобиль. Да и рекламировать Х5 при продаже особой нужды нет, вам ведь это знакомо, раз продавали свою машину. Выражаю только своё мнение и не претендую на лавры "самый умный". По себе знаю, что перед покупкой, необходимо собрать максимум информации о машине, в чём мне ни один раз помог этот сайт. Удачи всем.

Отличный отзыв! С советами на тему "как сэкономить" согласен полностью! Сразу видно - человек умеет считать свои деньги!

МАШИНА КЛАСС! мы себе такую прикупили, правда чёрную и на 18 дисках. когда сидишь за рулём, ощущения просто фантастические. а что касается отзыва- какая реклама? если бы автор написал чуть раньше, мы бы и не сомневались в покупке Х5, всё написано грамотно и по делу!

Не буду спорить, Х5 машина хорошая, а то бы не покупал вторую. Но черная, с белыми повортниками и на 19 дисках смотриться лучше (лично мне). По моему мнению диски меняют внешность машины на 80 %, в лучшую сторону. И покупая машину за 40000 долларов и меняя подвеску на 70000 рублей, я думаю можно найти 30 т.р. на диски с резиной, плюс к тому старые можно продать. А насчет остальной экономии, согласен. И по поводу расхода бензина - вы часто ездиете по городу без пробок? И разница в расходе между городом и трассой у Вас всего один литр. У меня лично город - 16-18 (езда то 3000 оборотов), трасса 11-12 (крейсерская скорость). Да на последок все таки напишу про минусы 19 дисков:- расход бензина несколько выше, хотя я не замечал но читатал в журналах; - очень кидает в колее, особенно на МКАДе в левой полосе; - машина немного жесче.

Добавлю про диски. На 17-х стандартных дисках машина как сирота (моё субъективное мнение). Я поставил R19, а потом R20. Но через месяц 20-е снял и продал. Подвеска на них убивается моментально. Если на 19-х резина хотя бы чуток аммортизирует, то на двадцатках и выше весь удар идет на подвеску, а дороги у нас сами знаете какие. Поэтому 19 самое оно для лета. А вообще рычаги подвески у Х5 это конечно больная тема...

Очень разумный отзыв. Читаешь и понимаешь, что человек очень зрело относится к выбору автомобиля. Думаю, что и на дороге ведёт себя корректно. Славо богу потихоньку понты остаются в прошлом. После таких людей не страшно покупать автомобиль.

Отзыв хороший,но малоинформативный! Хотелось бы узнать,основные больные места этой машинки!! И чем она лучше той же Volvo XC-90,в которой косяков намного меньше,салон намного лучше,за деньги 43000 дол можно пригнать себе уже с двд и с маниторами в подголовниках,на Х5 такое ощущение что сел в авто 90г. выпуска,не знаю это может мое субьективное мнение или я привык уже просто к машинам вольво! Обслуживание на Х5 вообще просто космическое!! Хотелось бы узнать Ваше мнение Дмитрий,т.к уже стоял выбор из паркетников и такой вариант наверника рассматривался Вами. Не могу никак определиться,заранее благодарен!

Слабые места Х5 максимально описаны в отзывах. Найти не сложно. Что касается Вольво- конечно ездил и автомобиль оставил только приятные впечатления. Особенно подвеска. На просёлке однозначно выигрывает у Х5 по комфорту. По динамике, прохождению поворотов на скорости, азарту, драйву- конечно уступает. Вольво более спокойный и рассудительный автомобиль, нежели зажигательная и жёсткая Х5. ИМХО. Кому что нужно в этой жизни, выбирайте приемлемый для себя. Технически обе машины достаточно совершенны, все опции типа ДВД, мониторов и т.п.- это уже второе, если не третье- четвёртое. В плане обслуживания- не уверен что Вольво дешевле чем Х5. Это машины одного уровня, производители это понимают, и врядли будут предлагать обслуживание автомобиля, например Вольво, дешевле, чем Х5. Запасы прочности подвесок, трансмиссии и двигателя, примерно одинаковые. Возможно, что за энный пробег в Х5 Вы поменяете рейку, а в Вольво амортизаторы, чашки и т.п. По стоимости это может быть одинаково. Ищите информацию по машинам, сравнивайте, садитесь за руль, тестируйте и найдёте то что ищите. Я свою машинку продал, буквально за неделю. Первый же покупатель её забрал и пользуется ею сейчас с удовольствием. Желаю и Вам удачи в поиске.

Новая грубо стоит 2,7-3,0млн. На четвёртый год уже будет стоить 1,2 максимум 1,5млн. Новому хозяину придётся покупать резину в лучшем случае и кое что по подвеске, а там не дай бог и ещё чего, это 100тыр, 150?,200?? Через 2-3года её продавать, это ещё минус от цены покупки второго хозяина эдак тыщ 200-400. Это всё не считая цен страховок, приличного расхода зебина, повышенных ставок за мойки, стоянки и ТО. А так неплохой автомобиль, мне нравится. Только не надо питаться иллюзиями. Никого обидеть не хотел.

Отзыф зачётный! 5+!

Альтернативой Х5 вполне может стать LEXUS RX / <br />при покупке изночально будет немного дороже-но <br />на дальнейшей эксплуатации сэкономите с лихвой. <br />ни каких расходов кроме плановых то 4т.руб(масло ,филтры)на 100 000 замена ремня грм помпа с роликами 15т.руб приятно на 160 000км подвеска вся +перед.стойками 22т руб .Владею почти три года ,покупал с пробегом 40т.миль 2004 г.вып. <br />Цены не официал.дилер.но вполне профес.сервис с оригинальными запчастями.Очень советую вообще не проблемный авто да и по части понтом не хуже Х5 точно.....

RX говорите альтернатива Х5? Лексус - машина хорошая, конечно. Но для тех, кому нужен "по части понтов", как изволите выразиться.... Не согласен. ИМХО Х5 авто чисто мужской и брутальный, с выраженным стилем. Лексус же, на мой взгляд, авто слишком прилизан, унисекс, одно слово. Более женский ИМХО, и уж ни о каких "понтах" речи быть не может. Всем удачи.

С чего это вы взяли,что Х5 "чисто мужской" автомобиль?И каким местом связаны понты и половая принадлежность?

Спасибо большое за отзыв. Как раз раздумываю над тем, возможно ли взять Х5 первых годов в нормальном состоянии за начальные 500-550 тыс. рублей... Но так и не пришел к какому-то решению - все пишут разное... :( Но кое-что из Вашего отчета почерпнул, так что в любом случае спасибо.