Х5 есть Х5
Всем привет. Начну с далекого. Помню в 2004 году учился я пту ,тогда так популярен был бумер и бригада. И канешно у меня на телефоне стоял такой же звонок,как в принципе у всех. Все пацаны в нашей путяге грезили бандитской жизнью и я в их числе. С завистью сматрел на такие тачки и твердо знал что обязательно куплю себе бэху.
Ну путягу закончил устроился на работу в автосервис подкопил деньжат и купил себе пятеру мокрый асфальт за 20-кую.тачка ништяк но это отдельная история. Короче гонял на пятере около года и тут скоропостижно скончалась моя бабка оставив мне свою однокомнатную хату у нас в толмачево. А мне хата зачем? Я с матушкой живу. Я сразу и смекнул,что к чему. Стоял у нас в соседнем дворе Х5 серебристый продавался давно,я его приметил 650 кусов.
Короче хату загнал по-быстрому и пошел с корефаном смотреть тачку. Хозяин пацан толковый все разъяснил. Тачка в отл состоянии,просто бабки нужны вот и продавать решил срочно вот и дешево.Посмотрели её с Лехой, он мне пятору помогал выбирать, вроде все норм. Тока дым из трубы иногда едет.Я то понял что это маслосъемный колпачки,и на этой теме скинули почти 50 тыров. За 600 я его забрал. Пяторку продал за 12 тыров,как раз на страховку хватило.
Взял пока по генералке, пока у хозяина все не устаканится.
Теперь про машину. Тачка 3 литра 230 кобыл! Американец.Просто зверь. Поехал впервые о офигел от динамики. Со светофора я не оставляю шансов никому.Да и по трассе тоже. Выезжаю сразу в левую полосу,все уступают никто не сигналит. Поворотники не показываю принципиально,это не для меня. Я за маневром слежу што б безопасно и отвлекаться на нажатие рычажков времени нет. В левой еду 110 передо мной лох на фокусе, сигналю дальним, сразу отъезжает вправо. Правильно. Руля тачка слушается отлично, салон кожа, музыка класс.
Автомат дергается при переходе, но старый хозяин сказал что это у всех так. Мотор мощный.
Жрет ну очень много,22-25 литров. В зависимости от стиля езды. Подвеска жесткая, даже непривычно как то, напоминает УАЗ. Но все это ради управляемости. На кочках кстати пробивает, все таки американец.
Масло жрет около литра на 1000 км. Для бомбы это норм.Хотел заменить колпачки но в магазе сказали что они около 30 стоят,забил.Потом застучала подвеска спереди заехал к себе в сервис вроде все норм,поехал к официалам на считали еще на почти 40 тонн.А это 3 мои зарплаты! Очумели! Смотрел эти запасти в экзисте, нашел китайские аналоги,в 4 раза дешевле. Вот коплю деньги.С хаты ничего не осталось. Страховка+ переоформление все сожрали. Еще и занять пришлось. Потом начала плоха заводится в мороз.Наверно свечи. Приходится крутить стартером подольше и патом заводится.Капот начал ржаветь по кромке, видать битый был. воздух идет только холодный.Постоянно горят датчики подушек,то пропадут, то вообще вся панель гаснет и машина дергается,но не глохнет. Заглушишь, заведешь-все норм. Звонил старому хозяину он вне зоны. Так и не могу найти.
Но несмотря на все это тачкой доволен.На дороге все уважают! По такой тачке сразу видно что человек чего то добился. Буду исправлять косяки и хочу что нибудь с расходом придумать.
Годы дают свое все таки и все тачки ломаются, даже бумеры. Всем удачи.
Ну путягу закончил устроился на работу в автосервис подкопил деньжат и купил себе пятеру мокрый асфальт за 20-кую.тачка ништяк но это отдельная история. Короче гонял на пятере около года и тут скоропостижно скончалась моя бабка оставив мне свою однокомнатную хату у нас в толмачево. А мне хата зачем? Я с матушкой живу. Я сразу и смекнул,что к чему. Стоял у нас в соседнем дворе Х5 серебристый продавался давно,я его приметил 650 кусов.
Короче хату загнал по-быстрому и пошел с корефаном смотреть тачку. Хозяин пацан толковый все разъяснил. Тачка в отл состоянии,просто бабки нужны вот и продавать решил срочно вот и дешево.Посмотрели её с Лехой, он мне пятору помогал выбирать, вроде все норм. Тока дым из трубы иногда едет.Я то понял что это маслосъемный колпачки,и на этой теме скинули почти 50 тыров. За 600 я его забрал. Пяторку продал за 12 тыров,как раз на страховку хватило.
Взял пока по генералке, пока у хозяина все не устаканится.
Теперь про машину. Тачка 3 литра 230 кобыл! Американец.Просто зверь. Поехал впервые о офигел от динамики. Со светофора я не оставляю шансов никому.Да и по трассе тоже. Выезжаю сразу в левую полосу,все уступают никто не сигналит. Поворотники не показываю принципиально,это не для меня. Я за маневром слежу што б безопасно и отвлекаться на нажатие рычажков времени нет. В левой еду 110 передо мной лох на фокусе, сигналю дальним, сразу отъезжает вправо. Правильно. Руля тачка слушается отлично, салон кожа, музыка класс.
Автомат дергается при переходе, но старый хозяин сказал что это у всех так. Мотор мощный.
Жрет ну очень много,22-25 литров. В зависимости от стиля езды. Подвеска жесткая, даже непривычно как то, напоминает УАЗ. Но все это ради управляемости. На кочках кстати пробивает, все таки американец.
Масло жрет около литра на 1000 км. Для бомбы это норм.Хотел заменить колпачки но в магазе сказали что они около 30 стоят,забил.Потом застучала подвеска спереди заехал к себе в сервис вроде все норм,поехал к официалам на считали еще на почти 40 тонн.А это 3 мои зарплаты! Очумели! Смотрел эти запасти в экзисте, нашел китайские аналоги,в 4 раза дешевле. Вот коплю деньги.С хаты ничего не осталось. Страховка+ переоформление все сожрали. Еще и занять пришлось. Потом начала плоха заводится в мороз.Наверно свечи. Приходится крутить стартером подольше и патом заводится.Капот начал ржаветь по кромке, видать битый был. воздух идет только холодный.Постоянно горят датчики подушек,то пропадут, то вообще вся панель гаснет и машина дергается,но не глохнет. Заглушишь, заведешь-все норм. Звонил старому хозяину он вне зоны. Так и не могу найти.
Но несмотря на все это тачкой доволен.На дороге все уважают! По такой тачке сразу видно что человек чего то добился. Буду исправлять косяки и хочу что нибудь с расходом придумать.
Годы дают свое все таки и все тачки ломаются, даже бумеры. Всем удачи.
X5 продолжение
Долго ничего не писал. А жизнь она такая идет и движется ниумалимо.
Многие подумали что я прикалываюсь а мне пофиг на коменты. Я просто ездил и наслаждался офигенной тачкой. Но не заладилось... Прошло три года, тачку я продал недавно и вот сижу перед монитором с банкой "охота крепкое" и занастальгировал .
Кароче паходу мне фуфло впарили!!!!
Заводилась также с пятого раза. Горели ошибки, но я думал это просто лампачки глючат. У парней знакомых на сервисе диагностический разьемы есть, но только на жигу,10-ку или 15-ху. К моему вообще ниподходят. Забил , ездил так.
Дороги у на в томачево ниочень. ехали с парнями в лугу, тему одну разрулить а там пробка. пятница вечер-терпилы все на дачи собрались. Я по встерчке там тачки, нормальные уступают, но отмороженные на фурах нивкакую. Один уперся рогом и не отезжает. ЧЁ ТЕБЕ СЛОЖНО??? Для таких всегда бита в багажнике имеется,и объяснит могу. Я не бандит, но людей знаю, да опаздывал я. Небыло возможности объяснить пацану. Ухажу направо оттисняю логан дальше на обочину, автомат в ручной режим, первая передача- и в отсечку! Вот за что я люблю бэхи! Дорога хлам, а ей пофигу. Потом сужение,принимаю в право-там алень на фокусе хрен подвинется! Влител правым колесом в бетонное ограждение путепровода. Благо подвеска крепкая на бэхе. Но один рычаг все равно вырвало и сломало. Правое колесо сильно смотрит вправо и болтается. Никуда не успели. Бозвонил братке он на ниве отбуксировал обратно в толмачево
Тачилка месяц стояла. Искал этот рычаг. Братка нашел, говорит стоит он 7 тыр. неоригинал. Я в ахх..
Карочи сделали старый. В луге в путяге пацаны его сварили и поставили назад. Отдал 700 руб. Чуете разницу?
Потом ездил ненарадовался. Немного вправо вело, но пофигу.
Садился за руль и кайфовал. Врубал касту пагромче и просто ездил. Ниважно куда.
Меня спрашивали почему ты ездишь один? ты такой одинокий?
Я отвечал- Я не одинок, я одиночка! не путай
Выхожу на трассу, газ до отказа. Пуля набирает скорость
Впереди терпила- бах! моргаю дальним! Он уходит вправо.
Газ в пол-ухожу в точку. В динамиках -каста.
Разворот .траекторию держу. Двойная сплошная- Мне пох!
А потом раз и все! Тачка тупит. Еле разгонятеся, потом разгонится вроде норм. Еще ошибка полного привода вплыла. Клеммы скидывал, не помогло. Каробас только 2.3.5 перадочи остались. Фига прикол!
Бабосов небыло ездил так. Еще раз удивился какая машина зверюга. Со светофора стартовать тяжело, но педаль в пол и я все равно всех натягивал. Вот умничка какая. Просто газу побольше и никаких проблем.
Через три недели встала! Вообще! До этого несколько раз отжегал на заезде. Может из за этого. Горелым несло сильно. Приехал кореш посмотрел, дотащили в сиверскую на галстуке там чел посмотрел. Сказал гидротранфортер накрылся. Пипец стоит нимеряно. Я на металке работаю, с моей зп не потянуть. Новый каробас вообще космос.
Выставил на продажу за 800. никто даже смотреть не ехал когда узнавали, что он не едит.
Скинул. Все равно лажа. Стоял полтора года. Капот зацвел до дыр. Колеса потрескались и спустили. Какие то ушлепки разбили заднее правое стекло. Забрали освежитель воздуха и диски касты.
Совсем недавно приехали оридежские пацаны. Посмотрели. Растолковали, что типа он не ездит, и по доверке которая кончилась мне его в жизни не продать. Еще и в таком состоянии. Вроде по делу. Сказали что за 150 возьмут.
Прокатили на таком же, только в 70 кузове. Вообще АГОНЬ! Дали сфоткаться. (вылажу) Короче- Ударили по рукам!
Сейчас смотрю предложения. На Е70 конечно не хватает. Пока жигу возьму, а там как карта ляжет.
Многие подумали что я прикалываюсь а мне пофиг на коменты. Я просто ездил и наслаждался офигенной тачкой. Но не заладилось... Прошло три года, тачку я продал недавно и вот сижу перед монитором с банкой "охота крепкое" и занастальгировал .
Кароче паходу мне фуфло впарили!!!!
Заводилась также с пятого раза. Горели ошибки, но я думал это просто лампачки глючат. У парней знакомых на сервисе диагностический разьемы есть, но только на жигу,10-ку или 15-ху. К моему вообще ниподходят. Забил , ездил так.
Дороги у на в томачево ниочень. ехали с парнями в лугу, тему одну разрулить а там пробка. пятница вечер-терпилы все на дачи собрались. Я по встерчке там тачки, нормальные уступают, но отмороженные на фурах нивкакую. Один уперся рогом и не отезжает. ЧЁ ТЕБЕ СЛОЖНО??? Для таких всегда бита в багажнике имеется,и объяснит могу. Я не бандит, но людей знаю, да опаздывал я. Небыло возможности объяснить пацану. Ухажу направо оттисняю логан дальше на обочину, автомат в ручной режим, первая передача- и в отсечку! Вот за что я люблю бэхи! Дорога хлам, а ей пофигу. Потом сужение,принимаю в право-там алень на фокусе хрен подвинется! Влител правым колесом в бетонное ограждение путепровода. Благо подвеска крепкая на бэхе. Но один рычаг все равно вырвало и сломало. Правое колесо сильно смотрит вправо и болтается. Никуда не успели. Бозвонил братке он на ниве отбуксировал обратно в толмачево
Тачилка месяц стояла. Искал этот рычаг. Братка нашел, говорит стоит он 7 тыр. неоригинал. Я в ахх..
Карочи сделали старый. В луге в путяге пацаны его сварили и поставили назад. Отдал 700 руб. Чуете разницу?
Потом ездил ненарадовался. Немного вправо вело, но пофигу.
Садился за руль и кайфовал. Врубал касту пагромче и просто ездил. Ниважно куда.
Меня спрашивали почему ты ездишь один? ты такой одинокий?
Я отвечал- Я не одинок, я одиночка! не путай
Выхожу на трассу, газ до отказа. Пуля набирает скорость
Впереди терпила- бах! моргаю дальним! Он уходит вправо.
Газ в пол-ухожу в точку. В динамиках -каста.
Разворот .траекторию держу. Двойная сплошная- Мне пох!
А потом раз и все! Тачка тупит. Еле разгонятеся, потом разгонится вроде норм. Еще ошибка полного привода вплыла. Клеммы скидывал, не помогло. Каробас только 2.3.5 перадочи остались. Фига прикол!
Бабосов небыло ездил так. Еще раз удивился какая машина зверюга. Со светофора стартовать тяжело, но педаль в пол и я все равно всех натягивал. Вот умничка какая. Просто газу побольше и никаких проблем.
Через три недели встала! Вообще! До этого несколько раз отжегал на заезде. Может из за этого. Горелым несло сильно. Приехал кореш посмотрел, дотащили в сиверскую на галстуке там чел посмотрел. Сказал гидротранфортер накрылся. Пипец стоит нимеряно. Я на металке работаю, с моей зп не потянуть. Новый каробас вообще космос.
Выставил на продажу за 800. никто даже смотреть не ехал когда узнавали, что он не едит.
Скинул. Все равно лажа. Стоял полтора года. Капот зацвел до дыр. Колеса потрескались и спустили. Какие то ушлепки разбили заднее правое стекло. Забрали освежитель воздуха и диски касты.
Совсем недавно приехали оридежские пацаны. Посмотрели. Растолковали, что типа он не ездит, и по доверке которая кончилась мне его в жизни не продать. Еще и в таком состоянии. Вроде по делу. Сказали что за 150 возьмут.
Прокатили на таком же, только в 70 кузове. Вообще АГОНЬ! Дали сфоткаться. (вылажу) Короче- Ударили по рукам!
Сейчас смотрю предложения. На Е70 конечно не хватает. Пока жигу возьму, а там как карта ляжет.
новая страница
Всем привет. С мамента маего последнего отзыва много воды утекло. Тачку я не купил. Ни бэху , ни мерен. Жигу тоже не захотел, после пятого неохота. Сами понимате пристиж и все такое.
На металке, где я работаю, нам бабло перестали платить. Кароче, от тех 150 , за что я продал тот ха 5, осталось только 90. Патратился немного на ягу и пенное.
А без тачки очень тяжело. Посидели с матушкой. Погутарили. Решили, что нада тачку брать. На фазенду матушу возить , ну или в лугу в магаз.Она сказала у ней родственник, в питере логана продает. За 280.
Она кредит возьмет тыш 200 и мы его купим. Мне то не дадут. Платить буду я, кагда работу найду.
Ну а чо? Нормальная тема. Матушка взяла кредит 200 тыш. на 5 лет. Поехали посмотрели. Хозяин дед. Уже не ездиет. Пробег 4000 км. 2012 года. Копмлетация самая простая. Весла везде. Спасибо что хоть радиоприемник поставил, с 2 колонками. Я все осмотрел. Попробовал. 1,6 механика. стартует с проворотом. Тачка как новая.
Ну само собой надо будет вложиться. Тонировка, саб, чехлы на сиденья, диоды по кругу,брызговики, колпаки на колеса. И уже салиняк!
Договорились переоформить через 2 дня.У матушки в школе в тот день родительское собрание вечером, она учительница, пропускать нельзя поеду один.
За день до этого сижу с ягой, смотрю объявы на этом сайте. Вроде и тачку уже нашел, но все равно на душе как то ниспакойно. Как я буду на этом лохане ездить? После Ха 5 пацаны не поймут! Да и вообще ,стремно как то, на дороге никто уважать не будет.
И тут натыкаюсь на объяву. Ха 5 2001 год. мотор 4,4 . моя мечта. Немного битый, но не критично. В остальном -идеал.
цена 320. Все я нимагу спать. Где взять бабло??? У меня только 290.
Загоняю пацанам свой айфон за 15. Все равно отжатый. Легко пришло, легко ушло!
Пошукал дома, нашел бабкин сервиз . Древний как г..но мамонта.
-А чего? Я ягу и из банки попью! А в ломбарде лохи его за 15 с руками оторвали.
320 есть. Остальное сторгуюсь.
Утром беру бабло. Матушке ничего не сказал. Сюрприз сделаю. И бегом на электричку до питера.
С продаваном созванился, приехал смотреть. По птс ,5 хозяев, но хозяин Сурэн Саидович сказал, что в реальности только два- он и его брат. За машиной следили. Это видно. Но небольшое Дтп. Бампер треснул. Переднее правое крыло помято, дверь тоже. Колесный диск замят. На ходу. В остальном идеал. Пробег 353 тыши.
Сурэн Саидович легко скинул 10 тыр. В добавок к машине отдал данкрат, знак остановки, абзорное зеркало, держатель для дисков, дорогой ароматизатор воздуха, коврики, комплект чехлов и дифлекторы на окна.
Зимней резины небыло. Да и зачем она тут?
-Здесь постоянный полный привод с распределением нагрузки по осям.
Ударили по рукам. Поехали оформили. С доками все ровно. Второй раз я на эту тему не поведусь! Страховка осталась в подарок . Позвонил хозяину логана. Дал отбой, пусть ищет другого лоха.
От питера до толмачево около 100 км. Это были самые незыбываемые сто км в моей жизни! Я валил на свем ха пятом в левом ряду и наслаждался машиной. После 3 литрового 4,4 это просто самолет!!! Реактивный!
Потягаться со светофора не может никто! Риально никто! На трассе -тоже самое!
Тапочку в пол нажал-заставил всех глотать пыль! Все!
В салоне все на своих местах. Это мой второй ха 5 в 53 кузове, и могу сказать только одно. -Немец есть немец пацаны!
По трассе в спину никто моргать не осмеливается.
Правда по приезду матушка не обрадовалась. Такую истерику закатила из за тачки, да и за долбанного бабкиного сервиза тоже.
Но ниче. Потом прокачу её, она свое мнение поменяет.
Хотел на драг на нем сгонять, но нада сначала чтобы все впоряде было.
Сделать бампер. Пока что заклелил скотчем, чтобы не отвалился. Надо склеить и покрасить.
Крыло и две двери тоже- выправить и покрасить.
Диски прокатать. Биение на скорости очень сильное.
В планах поставить ангельские глазки и ксенон в противотуманки.
По деньгам примерно:
6 баллонов краски-3000 руб. Работа- сами .
Прокат дисков 2500 за литье. Надеюсь, что катать все не придется.
Ангельские глазки -650 руб на авторынке.
По проделанным работать буду дополнять. Также составлю допонительный отчет по сравнении моторов 3,0 и 4,4. Пока накатал очень мало и рано подводить итоги.
На металке, где я работаю, нам бабло перестали платить. Кароче, от тех 150 , за что я продал тот ха 5, осталось только 90. Патратился немного на ягу и пенное.
А без тачки очень тяжело. Посидели с матушкой. Погутарили. Решили, что нада тачку брать. На фазенду матушу возить , ну или в лугу в магаз.Она сказала у ней родственник, в питере логана продает. За 280.
Она кредит возьмет тыш 200 и мы его купим. Мне то не дадут. Платить буду я, кагда работу найду.
Ну а чо? Нормальная тема. Матушка взяла кредит 200 тыш. на 5 лет. Поехали посмотрели. Хозяин дед. Уже не ездиет. Пробег 4000 км. 2012 года. Копмлетация самая простая. Весла везде. Спасибо что хоть радиоприемник поставил, с 2 колонками. Я все осмотрел. Попробовал. 1,6 механика. стартует с проворотом. Тачка как новая.
Ну само собой надо будет вложиться. Тонировка, саб, чехлы на сиденья, диоды по кругу,брызговики, колпаки на колеса. И уже салиняк!
Договорились переоформить через 2 дня.У матушки в школе в тот день родительское собрание вечером, она учительница, пропускать нельзя поеду один.
За день до этого сижу с ягой, смотрю объявы на этом сайте. Вроде и тачку уже нашел, но все равно на душе как то ниспакойно. Как я буду на этом лохане ездить? После Ха 5 пацаны не поймут! Да и вообще ,стремно как то, на дороге никто уважать не будет.
И тут натыкаюсь на объяву. Ха 5 2001 год. мотор 4,4 . моя мечта. Немного битый, но не критично. В остальном -идеал.
цена 320. Все я нимагу спать. Где взять бабло??? У меня только 290.
Загоняю пацанам свой айфон за 15. Все равно отжатый. Легко пришло, легко ушло!
Пошукал дома, нашел бабкин сервиз . Древний как г..но мамонта.
-А чего? Я ягу и из банки попью! А в ломбарде лохи его за 15 с руками оторвали.
320 есть. Остальное сторгуюсь.
Утром беру бабло. Матушке ничего не сказал. Сюрприз сделаю. И бегом на электричку до питера.
С продаваном созванился, приехал смотреть. По птс ,5 хозяев, но хозяин Сурэн Саидович сказал, что в реальности только два- он и его брат. За машиной следили. Это видно. Но небольшое Дтп. Бампер треснул. Переднее правое крыло помято, дверь тоже. Колесный диск замят. На ходу. В остальном идеал. Пробег 353 тыши.
Сурэн Саидович легко скинул 10 тыр. В добавок к машине отдал данкрат, знак остановки, абзорное зеркало, держатель для дисков, дорогой ароматизатор воздуха, коврики, комплект чехлов и дифлекторы на окна.
Зимней резины небыло. Да и зачем она тут?
-Здесь постоянный полный привод с распределением нагрузки по осям.
Ударили по рукам. Поехали оформили. С доками все ровно. Второй раз я на эту тему не поведусь! Страховка осталась в подарок . Позвонил хозяину логана. Дал отбой, пусть ищет другого лоха.
От питера до толмачево около 100 км. Это были самые незыбываемые сто км в моей жизни! Я валил на свем ха пятом в левом ряду и наслаждался машиной. После 3 литрового 4,4 это просто самолет!!! Реактивный!
Потягаться со светофора не может никто! Риально никто! На трассе -тоже самое!
Тапочку в пол нажал-заставил всех глотать пыль! Все!
В салоне все на своих местах. Это мой второй ха 5 в 53 кузове, и могу сказать только одно. -Немец есть немец пацаны!
По трассе в спину никто моргать не осмеливается.
Правда по приезду матушка не обрадовалась. Такую истерику закатила из за тачки, да и за долбанного бабкиного сервиза тоже.
Но ниче. Потом прокачу её, она свое мнение поменяет.
Хотел на драг на нем сгонять, но нада сначала чтобы все впоряде было.
Сделать бампер. Пока что заклелил скотчем, чтобы не отвалился. Надо склеить и покрасить.
Крыло и две двери тоже- выправить и покрасить.
Диски прокатать. Биение на скорости очень сильное.
В планах поставить ангельские глазки и ксенон в противотуманки.
По деньгам примерно:
6 баллонов краски-3000 руб. Работа- сами .
Прокат дисков 2500 за литье. Надеюсь, что катать все не придется.
Ангельские глазки -650 руб на авторынке.
По проделанным работать буду дополнять. Также составлю допонительный отчет по сравнении моторов 3,0 и 4,4. Пока накатал очень мало и рано подводить итоги.
Все четко
Всем привет. Ну чо , времени прошло нимало, есть чо по тачке рассказать.
Итак гоняю , горя не знаю. Проблем почти нет. Немец все таки!
Конечно до ума довести надо было, но мы с пацанами почти все сделали.
Бампер сделали. Сами сняли, запаяли снутри и клеем прошлись. Снаружи подзашкурил и с баллона красанул, т.к. тачка чорная то косяков почти не видно. Не хуже маляра покрасил. На все про все 2 баллона краски. 980 руб
Крыло сняли рукми рехтанули и тоже с баллона покрасили. Дверь аналокично.
Решетка радиатора стоит 4 косаря и это б/у. Решил сделать сам. Выпилю решотку и вставлю сетку. Я так на своей пятерки делал. смотриться шикарно, как будто хаман.
Ну и немного стайлига замутил. На моем ангельские глазки аццтой. Тусклые. А покупать рестайлинговые фары ваще не варик, дорога пипец. Решил сделать сам. Купил на рынке диодные кольца по 250 руб за штуку. Разобрал фару.
Намучился правда, на одной стекло треснуло. Потом корифан сказал, что греть нада. После прогрева все разобралось норм. Приклеил на герметик. Смотриться-агонь. Всегда езжу с габаритами, даже ночью. Только туманки еще врубаю.
Уже никому не моргаю. Иду по трассе 150. Впереди кто то плитется. Подлитаю почти в плотную к бамперу ,и сижу на хвосте не бибикая и не моргая. Он сам валит в правый ряд.
Работаю на ней же. Днем развожу овощи в популярную сеть областных магазов. ДА никамильфо, но бабосы нужны. Овощи переодически протекают и багажнику уже нужная химчистка, а то и несколько. Кожа на заднем диване тоже вся исцарапалась ящиками. Запах особо не донимает, использую хороший освежитель. Бывший хозяин подарил.
Ночью таксую. Стою на станции, жду кагда электричка приедет. Среди жигулей моя тачка в афтаритете. Люди ко мне хотят садиться, но у нас очередь.
Недавно начала жрать бенз бесбожно. Поехал в лугу на диагностику. Короче, походу голову повело. Разобрать,Шлифануть, собрать со всеми расходникми стоит 20-ка. ППц!!! А у меня нет.
Благо матушка с первоклашками на экскурсию собиралась. Они сдали ей все. Я потихому у нее 22 косаря взял. Потом отдам. Буду больше бомбить.
Еще пару раз каробас вставал в аварийный режим, но это было после Драга.
Кста драг отдельная тема! Мой 4,4 рвет все и вся! Ниодна жига у нас в толмачева не может потигаться, как бы её не тюнили.
Скажу больше! Я даже яву 634 порвал. на 10 корпусов и ушел в точку. А если яву порвал, то всякие японо-китайские моцыки могут даже не тигаться.
Со светофоров гоняю теперь не часто- расход большой. Но иногда люблю поглумиться над фокусником или шкодарем.
Встанем вместе, стартанем, а я его отпускаю вперед. Он пыжится рвет телегу в отсечку, а я потом так в пидаль на половину НААА. Догнал поровнялся, акошеско опустил. Фачину и педаль в пол! Все , ушел в точку.
Ашибка по каробасу уходит если скинуть клеммы на пол часика. На прошлом такая тема не канала.
Матушка мою покупку не ценит. Ездить отказывается. Да и вообще мало со мной разговаривать стала из-за бабкиного сервиза,и хаты. Потом узнала, что я деньги взял, те что на экскурсию так вообще расстроилась. Таблетки какие то пьет. Эх жаль батон на зоне, он бы мою покупку точно отценил.
Ксати приезжал братюня из Сызрани. Был искренне рад тому как я поднялся. Фоткался с тачкой очень много. Сказал пацанам расскажет. Выложу фотку.
Среди таксистов меня стали называсть Колька-немец. Ну типа всегда на немцах гоняю. А я не против. Всегда пацанам говорю, что пересаживаться им нада на норм тачки. Расти кароче. А немцы самые надежные тачки в мире и это не я сказал. Это Жизнь так решила за нас.
Итак гоняю , горя не знаю. Проблем почти нет. Немец все таки!
Конечно до ума довести надо было, но мы с пацанами почти все сделали.
Бампер сделали. Сами сняли, запаяли снутри и клеем прошлись. Снаружи подзашкурил и с баллона красанул, т.к. тачка чорная то косяков почти не видно. Не хуже маляра покрасил. На все про все 2 баллона краски. 980 руб
Крыло сняли рукми рехтанули и тоже с баллона покрасили. Дверь аналокично.
Решетка радиатора стоит 4 косаря и это б/у. Решил сделать сам. Выпилю решотку и вставлю сетку. Я так на своей пятерки делал. смотриться шикарно, как будто хаман.
Ну и немного стайлига замутил. На моем ангельские глазки аццтой. Тусклые. А покупать рестайлинговые фары ваще не варик, дорога пипец. Решил сделать сам. Купил на рынке диодные кольца по 250 руб за штуку. Разобрал фару.
Намучился правда, на одной стекло треснуло. Потом корифан сказал, что греть нада. После прогрева все разобралось норм. Приклеил на герметик. Смотриться-агонь. Всегда езжу с габаритами, даже ночью. Только туманки еще врубаю.
Уже никому не моргаю. Иду по трассе 150. Впереди кто то плитется. Подлитаю почти в плотную к бамперу ,и сижу на хвосте не бибикая и не моргая. Он сам валит в правый ряд.
Работаю на ней же. Днем развожу овощи в популярную сеть областных магазов. ДА никамильфо, но бабосы нужны. Овощи переодически протекают и багажнику уже нужная химчистка, а то и несколько. Кожа на заднем диване тоже вся исцарапалась ящиками. Запах особо не донимает, использую хороший освежитель. Бывший хозяин подарил.
Ночью таксую. Стою на станции, жду кагда электричка приедет. Среди жигулей моя тачка в афтаритете. Люди ко мне хотят садиться, но у нас очередь.
Недавно начала жрать бенз бесбожно. Поехал в лугу на диагностику. Короче, походу голову повело. Разобрать,Шлифануть, собрать со всеми расходникми стоит 20-ка. ППц!!! А у меня нет.
Благо матушка с первоклашками на экскурсию собиралась. Они сдали ей все. Я потихому у нее 22 косаря взял. Потом отдам. Буду больше бомбить.
Еще пару раз каробас вставал в аварийный режим, но это было после Драга.
Кста драг отдельная тема! Мой 4,4 рвет все и вся! Ниодна жига у нас в толмачева не может потигаться, как бы её не тюнили.
Скажу больше! Я даже яву 634 порвал. на 10 корпусов и ушел в точку. А если яву порвал, то всякие японо-китайские моцыки могут даже не тигаться.
Со светофоров гоняю теперь не часто- расход большой. Но иногда люблю поглумиться над фокусником или шкодарем.
Встанем вместе, стартанем, а я его отпускаю вперед. Он пыжится рвет телегу в отсечку, а я потом так в пидаль на половину НААА. Догнал поровнялся, акошеско опустил. Фачину и педаль в пол! Все , ушел в точку.
Ашибка по каробасу уходит если скинуть клеммы на пол часика. На прошлом такая тема не канала.
Матушка мою покупку не ценит. Ездить отказывается. Да и вообще мало со мной разговаривать стала из-за бабкиного сервиза,и хаты. Потом узнала, что я деньги взял, те что на экскурсию так вообще расстроилась. Таблетки какие то пьет. Эх жаль батон на зоне, он бы мою покупку точно отценил.
Ксати приезжал братюня из Сызрани. Был искренне рад тому как я поднялся. Фоткался с тачкой очень много. Сказал пацанам расскажет. Выложу фотку.
Среди таксистов меня стали называсть Колька-немец. Ну типа всегда на немцах гоняю. А я не против. Всегда пацанам говорю, что пересаживаться им нада на норм тачки. Расти кароче. А немцы самые надежные тачки в мире и это не я сказал. Это Жизнь так решила за нас.
Владею 6-12 месяцев
159
Комментарии158
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Иван
28 марта 2011
Нравится
Ответить
Дима
28 марта 2011
Нравится
Ответить
Гарик
28 марта 2011
Нравится
Ответить
Александр Николаевич
28 марта 2011
Нравится
Ответить
Виталий
28 марта 2011
Нравится
Ответить
Колесов Андрей Батькович
28 марта 2011
Нравится
Ответить
Дмитрий
28 марта 2011
Нравится
Ответить
Фиолетовый грузовик
28 марта 2011
Нравится
Ответить
Качок на инфинити
28 марта 2011
Нравится
Ответить
Другие записи про
Сергей • Chevrolet Lacetti
Здравствуйте, давно не писал, потому что ничего не ломалось. Но радовался не особо долго. Сегодня по пути на работу начали плавать холостые с 2500 до 5000 оборотов. Машина буквально сошла с ума. Включ...
just-tuning • Lamborghini Urus
39 фото
💎 Детейлинг Lamborghini Urus: довели до совершенства! 💎
К нам в работу поступил очень интересный автомобиль — синий Lamborghini Urus, щедро украшенный карбоновыми элементами. Задача — комплексный детейлинг, чтобы довести машину до идеального состояния. Рас...
Роман • Opel Astra
3 фото
Оно жрет топливо, но не масло... Это не немец.
Моё владение обусловилось заменой клапанной крышкой, ремня грм и еще чего то. Недавно вот менял фазорегуляторы. Советую прочитать про коробку на драйве. К механике вопросов вроде нет, а вот у автомата...
Компания АВТОСПЕЦ • Toyota Highlander
7 фото
В продаже Новый Toyota Highlander Limited 2025 г.в
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/highlander/1127468662-4f6dbb0d/ В продаже новый Toyota Highlander Limited 2025 г.в !
Срочная продажа, поэтому самая выгодная цена!!!
Комплектация максимальная Sup...
Александр Авто из Европы
1 фото
Почему услуга «авто под заказ» выходит дороже, чем вы думаете
Здравствуйте!
Я хочу поделиться с вами информацией об услуге «авто под заказ». Многие люди обращаются ко мне с просьбой рассчитать стоимость этой услуги, но лишь немногие из них действительно понимают...
Артём • GMC Terrain
3 фото
GMC terran 2
Приобретя машину можно сказать рандомно, в итоге полностью нас устроила, даже превзошла другие намечанные варианты, чему были несказанно рады. Основные преимущества: полный привод, удобный, вместител...
АндерАвто
8 фото
Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для Елизаветы из Санкт-Петербурга! 🔑Продали автомобиль из наличия! Елизавета забронировала автомобиль дистанционно и приехала лично на выдачу! Поздравляем Елизавету и ее...
Компания АВТОСПЕЦ • BMW X7
9 фото
На обзоре сегодня Шикарный BMW X7(GO7) Drive 40i MSport
Шикарный BMW X7(GO7) Drive 40i MSport
🔴6 мест
🔴Объем двигателя: 3.OL бензин
🔴Мощность: 381 л.с.
🔴Привод: полный 4WD
🔴Год выпуска: 2023/12
🔴Пробег: 12 тыс км
Волков Сергей • Toyota Mark II
1 фото
Опыт владения jzx 100
Великолепная машина, за годы владения не разу не подводила, дарит кучу эмоций, притягивает неимоверное количество взглядов. При должном обслуживании (если не корчевать) и адекватной эксплуатации (не д...
LADA Зеленоград
1 фото
Не упустите выгоду 20% от рекомендованной розничной цены.
Теперь приобрести автомобили LADA вновь можно по обновленной программе господдержки.
Выгода на покупку LADA для тех, чья работа — забота о з...
Станислав • DeLorean DMC-12
Какой есть шанс дернуть живую делориан из-за границы?
Ну или не совсем живую. Мы ребята находчивые, на коленке починим😅
Есть вообще кто занимается или занимался перегоном этой капсулы времени?
Никита • Mitsubishi Lancer
1 фото
Свой первый автомобиль
Никогда не думал, что приобрету данный автомобиль, и ни разу не пожалел! Все прекрасно, качественно и надежно! Я в восторге, от управляемости, от внешнего вида, от всего! Если бы я взял его раньше, мо...
Константин • Buick Encore GX
Приветствую! Подскажите, может кто ставил железную защиту картера и муфты на Buick Encore GX 2020 г.в. 1,3 4WD. Где покупали?
Дмитрий • Ford Escape
2 фото
Escape
Очень неплохой вариант за свои деньги. Приятный внешний вид, довольно шустрый на полном приводе. По сравнению с нашей кугой, имеет более мощный турбо двигатель, адекватный автомат, двойной стклопакет...
Азизов Рамиль • Daewoo Nexia
1 фото
Рабочая лошадь
Хорошая машина для начинающего водителя, который не хочет начинать свой автомобильный путь с автоваза. Авто супербюджетного класса, в котором сидеть неудобно ни водителю, ни пассажирам. Если предыдущи...
Haval City Автопродикс • Haval F7
3 фото
HAVAL F7
Воспользуйтесь преимуществами высоких технологий вождения. Наполните каждый день незабываемыми поездками. Окружите себя комфортом инноваций.
Двигайтесь в абсолютной уверенности с HAVAL F7.
Ждем вас н...