f13 650 xdrive

Это бмв с пробегом, так бывает, частый ответ на сервисах бмв))

спасибо

не надо в12 году 6 лямов стоить она не могла

Потребительский совет вам,прежде чем в следующий раз торопится менять форсунки,купите хорошую присадочку(очиститель форсунок-топливной системы) фирмы bardahl,liqui molly и т.д в большинстве случаев данная ошибка уйдет навсегда,в данном случае беда не в авто а в российском топливе и лечиться присадками,я свою f01 дизельную так вылечил

Мотор я как понимаю n63? Если он, то это самый проблемный агрегат у них. Скоро маслосъемные колпачки подойдут, замена под 200тыс встанет. Ближе к 100 турбины засопливят, а там уж и катализаторы на подходе... С форсунок как правило начинается.. Увы, но сейчас бмв только дизельные еще более или менее...надежности нет совсем..

Да и на замену всех форсунок, видимо развели, можно было поменять один ряд, 4 форсунки, а не все 8.. Как правило льет 1, максимум 2 форсунки..

в 2001 году е53 покупал за 5400. А, почему в 2012 6млн не может стоить?)))

спасибо за отзыв! Приятно такое читать. Удачи на дорогах!

и отзыв удался....масло в двигателе меняйте через 5.000-7.000..в коробке через 70.000.

поразительно как девушка хорошо разбирается в авто))

дама в теме, критика конструктивная.

у тебя не было цлс55, раз ты не знаешь что такое заливать масло

Размер покрышек указывается в диаметрах, а не радиусах))

Н-даа... всё же не зря в школе были такие задания - "изложение" называется. Читаю 4й отзыв о 6-er -- во всех "поток сознания".

В рубрику-"Встречаются две блондинки". Еще и с фантазией,на том как масло никогда немцы не ели перестал читать.

+. Что в итоге на сегодня?

Ааааай, что вы все "набросились"? Сделайте скидку, писала девушка! Отзыв хороший

1 ошибка- поездки к ОД на вынесение вердикта. решение вопроса 5 тысяч р. в юните. решение того же вопроса у ОД 130к. акум 30к на круг. у ОД. либо 4100 со сдачей старого плюс установка на месте 500. далее 900 в том же юните что бы прошить под новый акум. кстати по характеристикам лучше чем ориг стоял. и таких примеров тысяча наберется личных. ну юниты всякие тоже кушать хотят и подходить ко всему надо с холодной головой и всеобъемлющим недоверием. 2 ошибка- покупка авто этого класса после после гарантии при наличии нулевого понимания и знания как надо себя с ними вести. покупая дорогой авто после гарантии ты либо дурачек либо знаешь что надо сделать что бы не облегчать свой карман на 300 тыщ раз в пол года. техническая грамотность и пытливый ум помогут. ну тратить конечно надо обязательно . только вот суммы разные. 3 ошибка- быть очень крутым богом всех богов и думать что ты не нищий ,а якобы при бабках. экономят лохи итп. Вот речь о том что некоторые мои друзья делают к примеру ТО за 35к , а я делаю тоже самое с теми же материалами в тех же местах за 10к. магия да? когда обычный рядовой гражданин на общих правах берет и с куста так экономит. еще приколюха в том что кто делает за 35 тому вместо масла ослиную мочу заливают на дилере либо вообще не меняют ничего . как и фильтры. а всякое лошьё на таких же машинах не стремается и в рем зону зайти и с мастером поболтать. вот им как нищим и обездоленным за это еще пару советов полезных дают и сделают качественно и быстро и поменяют с гарантией и пару лишних экспресс диагностик еще бесплатно сделают итд. ошибки ошибки ошибки. одни ошибки. это личные примеры не берите ни кто на свой счет. мам пап не трогайте. без негатива написано. кто то с доходом 150 может позволить себе многое, в силу разным обстоятельств. кто то с доходом в 700 еле дотягивает до этого. мистика.

Классные сиськи

нород.собственно я колхозник.пишу даже не грамотно.б

берите хундая или кия и прочие корыты.вот люблю я бмв готов еба...ся сним ...желаю всем удачи на дорогах.будьте вежливами.оставайтесь всегда людми.