Мое мнение о марке и Е39 530ай

Name: BMW 5 серии IV (E39) Рестайлинг
Brand: BMW

Коллеги,

текста будет не много, думаю все, ну или почти все, знают про этот кузов и эту машину.

У меня это первая БМВ, в хронологии, до этого новый пассат Б6 1,8 ТСИ + ДСГ, Митсу Лансер Х 1,8 тоже новый, до него пежо 406 рестайл 1,8 и начинал с 21099 (мега дрова).

Машина в 39-ом кузове у меня появилась спонтанно, но оставила много ярких моментов. Первое и самое главное – я был шокирован состоянием авто, мой экземпляр оказался не укатанным (цена соответствовала) и посему л/к покрытие, двигатель, коробка и т.п. находятся и посей день в бодром состоянии, всё работает, брызгает и едет. Машина 2001г., пробег сейчас 132 000 км. (вроде реальный или близко к тому, проверял на нескольких специализированных сервисах, цепь не растянута, двигатель работает чисто, коробка не дергает, сам прохожу ТО, каты в полном поряке) В средней комплектации, без комфортных сидений, шторок, двойных стекл, без люка – слава богу), но с 16:9, вебастой и М-рулем)))))))))))

Все разговоры о ламучести этой породы – вранье, всё зависит от конкретного экземпляра, «б/у машина как отпрыск, если в него родители вкладывали, значит из него вырастет человек» .

Подтверждаю «жидкость» передней подвески, рейки и по мелочи всякой….у меня это постоянно гаснущие габариты (перед/зад). Из серьезного ничего за почти 2 года не произошло, писать не о чем. Трапеция дворников, замена жиклера омывайки, колодки и ТО, масло доливаю литр на 10 000,00 км. - это всё не о чем....

Сразу как взял, поменял стойки передние, стабы, диски тормозные по кругу, ступичный подшипник, вылечил кондей – сменил трубку, заменил вентилятор охлаждения, ТО…собственно всё.

Самое главное и прикольное – в машине 13 летней ничего не скрепит, качество материалов, удобство посадки, динамика после 100км/ч…олдскул)

Сейчас эмоции угасли, 14 литров расход по городу…не всегда есть возможность дать подышать машинке, штрафы и т.п. превратили радость от движения - в обыденность…но я понимаю, что сейчас такие авто не делают, всё что более или менее можно сравнивать с этой машиной стоит по моему мнению (нищебродскому) невменяемых денег, особенно раздражает упор практически всех производителей на маркетинг и уже потом на технологии, которые сейчас стоят дорого, а вот удовольствие от их обладания вы не получите пропорционально вложенному.

Порше,ГТР и т.п. это отдельная каста, там можно сопоставить адреналин/цена/кайф…

Собственно, разочаровавшись в новых авто в районе 1,5 млн., буду искать пятилетку с полным фаршем, которая утрет нос любой среднеманагерской выскочке)))))))))))))))

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзыв

Комментарии24

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Дмитрий

25 августа 2014

Аха ,пробег реальный ,ну ты лось .

Нравится

Ответить

Дмитрий

25 августа 2014

и как можно было после новых авто ,сесть на древние дрова ?! ты гонишь 101%

Нравится

Ответить

Андрей

25 августа 2014

Бред,кому утрет нос и почему кому-то что-то нужно доказывать,бред

Нравится

Ответить

Андрей

25 августа 2014

Да у автора похоже чувство неполноценности по жизни и куча скелетов в шкафу

Нравится

Ответить

Юрий

25 августа 2014

согласен, до 1.5 млн для души мало чего есть, лучше 2х - 3х летку нормальную

Нравится

Ответить

Зелёный седан

26 августа 2014

умники!!!у меная теана 2 2008 г пробег 65000!и влпдею.еше бмв 528 на механике-динамика чуууточку отстает от 530 авт.проезжаю на бмв по 8-9 тыс за год.а на рено флюенс в год накатываю по 40000.могу купить новую мпшину до 2 млн руб-но качество отделки как в е 39 не найти.автору респект.

Нравится

Ответить

bors.nokia

26 августа 2014

фокусодрочеры понабежали!

Нравится

Ответить

rulez27

26 августа 2014

Ну да,с пробегом явно фантазии)

Нравится

Ответить

krumpumpesss

26 августа 2014

мечта юности, жаль, что не почти осталось живых. у нескольких знакомых были такие, от 520 до 535, у всех эти авто просили денег, довольно много. зато как едет (сам ездил на 528)... и материалы отделки (черно-серо-зеленый тигровый пластик на торпеде, мягкий, не скрипит, не бликует...) и качество сборки, Е 60 отдыхает, не знаю как в F 10, не довелось прокатиться. автору удачи, берегите авто, живая классика

Нравится

Ответить

роман

26 августа 2014

Ох не перевелись еще люди верящие в сказки о реальном пробеге..
Когда эти машины пригоняли из Германии в 3-5 летнем возрасте (это в лучшем случае, а в основном из Литвы и Белорусии) пробег был уже за 200, в настоящее время он никак не меньше 350-500тыс. Ну не бывает их в Германии с маленькими пробегами, нет они конечно есть но стоят дорого, и никто их сюда не пригонял, невыгодно это перегонщикам.
Если эта модель куплена здесь новой, и была все 13 лет у одного владельца, что очень маловероятно, она продается знакомым-друзьям причем на драку-собаку и за хорошие деньги (с таким то пробегом) и поверьте дело никогда не дойдет до обьявлений о продаже. но это одна машина из тысячи.

Нравится

Ответить

СергейАвтор

26 августа 2014

Купил через данный сайт, ехал смотреть машину с полной уверенностью, что увижу дрова и нет смысла заморачиваться, брал на самом деле максимум на пол года перекантоваться, другу Илье Г. огромное спасибо, говорил тогда и говорю сейчас) помог с выбором... Собственно машина принадлежала уважаемому человеку зам. министру РЖД (на тот момент), забирал с мичуринского проспекта, она ютилась рядом с мазерати, ферари, слк, слс и т.п. Встретил водитель босса, а на сделку производил как раз сам владелец) Он единственный владелец, привозил из Германии его друг в 2004г. и по 2012г. она находилась в одних руках, со всеми отметками, чеками, нарядами, заменами и т.п. он отдал всё...даже схему мелкого ДТП в которую попал зимой с митсу-лансер...короче что тут говорить, я пишу это не для того что бы кому что то доказать...каждый со своей программой жизни) рассказал, не всё старое хлам и говно...посмотрите на вещи под другим углом, быть может это изменит Вашу жизнь))))

Нравится

Ответить

роман

27 августа 2014

Сами то хоть верите в то что написали - ну предположим, пригнали ее с очень маленьким пробегом в трехлетнем возрасте (в гермении владела бабушка пенсионер, это бэхой-то трехлитровой)))) и ездила только летом в сухую погоду по воскресеньям в церковь, и так все три года) затем купил какой то мужик и тоже практически не ездил вообще непонятно зачем купил (для коллекции наверное), затем владел ей босс, у которого еще и личный водила - опять же задумайтесь зачем водила человеку который мало ездит. К тому же сам водила ездит на служебной машине по первых не сильно аккуратно - не свое не жалко, во вторых еще и по своим делам, это распространенная практика - так что все это не вяжетя с пробегом130тыс. тем более в Москве. Это пробег для трехлетней машины а не 13 -летней))

Нравится

Ответить

S St

26 августа 2014

Было две тридцать девятых рестайл и дорестайл. Уже давно пора забыть о них. Машине 18 лет от роду. Столько всего появилось. А вы все Бмв, пластик, отделка. Им всем уже место на помойке. Еще е-28 обсудите.

Нравится

Ответить

СергейАвтор

26 августа 2014

а почему не обсудить, е-28 в порядке) Что вы можете обсуждать в рамках новых технологий, кроме гаджетов? а что обсуждать? Ф-10? последний ЭС класс, порше 911, Маканн? Вы их купите? зачем впустую ветер гонять и клавиши) они классные пока новые))) что по факту появилось бюджетного, хорошего и технологичного? Ф-10 это революция или эволюция по Вашему? можно следовать моде и быть в тренде...плати и будь...ноу проблем) Я лучше куплю качественную вещь без рекламы))) и мне поХ сколько ей лет 18,22 или 5....

Нравится

Ответить

роман

27 августа 2014

Любая машина (а уж тем более премиум марок) хорошая пока новая и на гарантии. Так же через 10 лет они будут старыми и люди будут их покупать и так же хвалить)))) следуя вашей логике старое становится лучше чем когда оно было новое. Помните, лет 12-15 назад когда 39 появлялись в россии их ругали за излишнюю технологичность и дороговизну в обслуге, сервисов адекватных по ним еще не было. Говорили вот 34 - это сила, настояшее качество, а 39-ломучая и перегружена электроникой, все меняется блоками, аллюминий в подвеске. Сейчас они подешевели, появилась куча китайских аналогов - и вот оно счастье))))

Нравится

Ответить

Бмв5 е60

27 августа 2014

в натуре

Нравится

Ответить

gnom6501

26 ноября 2018

Дебил ты

Нравится

Ответить

S St

26 августа 2014

Хочу f-10

Нравится

Ответить

S St

26 августа 2014

После тридцать девятой взял Сааб 9-3 2003 г. 90т за два года. В жестком режиме. Ни одной поломки кроме помпы. Все остальное регламент. На голову выше е-39 во всем. Динамика в первую очередь. Потом взял рестайл. Оба сааба на старте быстрее всех бмв до 3-х литров включительно. После 160 бмв достает. Сам остаюсь поклонником марки. Долго еще ездил на 36-й. Но без фанатизма. Сейчас много других машин на фарше и с характеристиками. Бмв это Е-60 последних годов или ф-10. 39 прошлый век. Проверено. Хочу F-10!

Нравится

Ответить

Globusara

27 августа 2014

Любит у нас народ засрать чужой отзыв. У меня 530 2008года, полный фарш(два восемтсот)отдал за новую, и на данный момент пробег 130000. Машинку взбодрил до 300кобыл, и мозги она не ипёт и не сыпится. А кредитофокусоводы сидите и молчите в тряпочку если нет бабла на нормальную тачку.

Нравится

Ответить

Globusara

30 августа 2014

троль

Нравится

Ответить

октдима

8 сентября 2014

Че все зацепились за пробег то,автору самому пох на него,а тут не обсуждение машины ,а то что автор дурак и верит в сказки,у нас лишбы все обосрать,тача реально неплохая,и если она автору приносит кайфы,то респект ему!!!почитаеш вас и такое чувство, что все ездят на поршах и ламбо!!!

Нравится

Ответить

Михаил

11 сентября 2014

Все по делу. Ломается в соответствии со сложностью конструкции, не чаще других точно.Возможно за разумные деньги довести до идеала.Машину делали до наступления бессовестной эры. только обуть клиента цель.Но даже в этой моделе есть излишние усложнение, но в пределах. И водить и обслуживать одно удовольствие и на зап. части не жалко потратиться. Для технически грамотных владельцев. точно. В прошлые выходные менял термостат сам ( иногда низ был 74 градуса) и топливный фильтр ( прошел 180 тыс км), получил удовольствие на 3 часа. Воздушную пробку еле выгнал.

Нравится

Ответить

Vitaus

14 сентября 2014

Считаю одной из самых надежных моделей в линейке пропеллеров,если брать не совсем ушатаный вариант))Машина прощает практически все-езду с литром масла в моторе,перевод на ходу селектор кпп в паркинг)Одни из надежнейших коробок.Смена ксеноновый лампы через 10 лет эксплуатации автомобиля вызывает только усмешку по отношению к современным расходникам.Если не было какого-то сложного или кустарного кузовного ремонта то и с кузовом все в порядке,как это не странно)Страдают от коррозии как правило передние крылья,ну и редко крышка багажника.На ухоженную машину приятно посмотреть,даже не смотря на годы..

Нравится

Ответить

Другие записи про

LADA GRANTA: НОВАЯ ТОП-ВЕРСИЯ АВТОВАЗ обновляет состав топ-версии семейства LADA Granta. Автомобили в максимальной комплектации #Club снова получили климатическую установку и ряд других опций. Климат...

Обзор Toyota Land Cruiser Prado TX 2.8D

Toyota Land Cruiser Prado TX 2.8D 4WD, 2021 г.в. Надёжный рамный внедорожник с честным полным приводом и проверенным дизельным мотором. Комплектация TX — это базовая, но сбалансированная версия без ли...

#Покупка

Покупка авто на заказ: как это работает

🚗 Покупка авто на заказ: как это работает — Корея, Китай, Япония Выбрать автомобиль с хорошим пробегом, честной историей и без переплат — непросто. Именно поэтому всё больше людей выбирают автомобили...

Зато НОВЫЙ. Снова еду к дилеру на гарантийный ремонт.

Всем доброго времени суток. Ну вот наконец то сделали с машиной хоть что то 🥳 Начнём с самого начала, и по порядку. В предыдущей записи по Весте писал что ездил на ТО-2 к дилеру, и накинул им ещё бол...

#Ремонт

Корейский Премиум GV80

Genesis GV80 2.5 Turbo AWD, 2021 г.в. Премиальный кроссовер бизнес-класса с полным приводом, турбомотором и роскошным оснащением. Современный дизайн, высокий уровень комфорта и продуманная динамика —...

#Покупка

Обзор SsangYong Rexton G4

SsangYong the All New Rexton 2.2 4WD, 2021 г.в. Мощный рамный внедорожник с полным приводом, дизельным мотором и богатой комплектацией. Отличный вариант для города, трассы и загородной эксплуатации. ✅...

#Покупка

Обзор на Hyundai Veloster N 2.0 T-GDI

Hyundai Veloster N 2020 года — спортивный городской хэтчбек с ярким дизайном и агрессивной ездовой настройкой. Модель с 2.0-литровым турбомотором создана для водителей, которые ценят динамику и эмоции...

#Покупка

Решетка пришла

Скоро буду ставить

Эффективные присадки для гидрокомпенсаторов: как выбрать и использовать, чтобы забыть про стук

Знакомо это противное "цоканье" из-под капота, особенно когда движок еще не прогрелся? У меня на Ладе Гранте после 80 тысяч пробега такая история приключилась. Сначала запаниковал, думал, всё, попал н...

#Ремонт

Регулировка хвостовика заднего моста УАЗ Буханка: как не влететь на капитальный ремонт

Поехал я как-то на рыбалку, лесной дорогой, как и положено. И вдруг слышу – гул, а потом такая вибрация пошла, будто сейчас мост в щепки разлетится. До ближайшей СТО – километров 50, связь еле ловит...

#Ремонт

Все, что нужно знать об энергоаккумуляторах: принцип работы, устройство и советы по эксплуатации

Энергоаккумулятор — это ключевой элемент тормозной системы грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Его основная задача — преобразовывать энергию сжатого воздуха в механическое усилие, необходим...

#Ремонт

Проблемы с резистором печки: признаки, причины, решение

Зимой, когда утром садишься в холодный автомобиль, хочется, чтобы печка заработала сразу и без проблем. Но однажды я заметил, что вентилятор салона перестал работать на низких скоростях, а спустя пару...

#Ремонт

Обзор моторного масла Ravenol 5W30: характеристики, отзывы и рекомендации по выбору

Когда пришло время менять масло в моем автомобиле, я долго выбирал между разными брендами. В итоге остановился на Ravenol 5W30, поскольку давно слышал о его немецком качестве и хороших отзывах. После...

#Прошу совета

Замена масла в вариаторе Outlander 3: как выбрать, где купить и не попасть на подделку

Когда подошло время обновить масло в коробке передач моего Mitsubishi Outlander 3, возникло два главных вопроса: где взять оригинальное масло и как правильно его заменить? Я решил подойти к этому вопр...

#Прошу совета

Как правильно развести и отрегулировать задние тормозные колодки на Газели: пошаговое руководство

Когда педаль тормоза становится слишком мягкой, а машина тормозит хуже, чем хотелось бы, возможно, пришло время проверить и отрегулировать задние тормозные колодки. Делюсь своим опытом регулировки на...

#Теперь идеально

Полное руководство по снятию обшивки и дверных карт на Hyundai Solaris

Ну что, друзья, пришло время немножко поковыряться в Hyundai Solaris! Сегодня у нас на повестке дня – разборка дверных карт, то есть, обшивки дверей. Зачем это может понадобиться? Да причин масса! Мож...

#Прошу совета

История логотипа Chevrolet: загадки, мифы и эволюция дизайна

Сегодня я хочу рассказать вам кое-что интересное об эмблеме Chevrolet – одном из самых узнаваемых автомобильных значков на планете. Уверен, многие из вас видели этот элегантный "галстук-бабочку" на ка...

#Прошу совета

Детонация в двигателе: почему стучат пальцы и что с этим делать

Стук пальцев в двигателе – звук, который знаком, наверное, каждому водителю. Кто-то его слышал кратковременно, кто-то мучается постоянно. Этот неприятный металлический звон, напоминающий удары маленьк...

#Прошу совета

Вариатор Chery Tiggo 7 Pro: когда и как менять масло?

Вариатор (CVT) в Chery Tiggo 7 Pro – штука, конечно, современная и удобная. Ездить с ним одно удовольствие, но, как и любой сложный механизм, он требует к себе внимания. А именно – своевременной замен...

#Прошу совета

Проблемы с вентилятором охлаждения на Ниве Шевроле: причины неисправности и способы диагностики

"Шеви Нива" – машина, конечно, неприхотливая и надежная, но как и любая техника, иногда преподносит сюрпризы. Одна из самых распространенных проблем, с которой сталкиваются владельцы, – это неисправно...

#Прошу совета