Как я разочаровался в BMW E39...

Name: BMW 5 серии IV (E39) Рестайлинг
Brand: BMW

В общем за рулем не первый год. Стажу немного и не мало 7 лет. Да и машин было у меня не мало, так что есть с чем сравнивать.

Предпоследняя моя машина, перед покупкою BMW e39 530, была BMW e36 323ti compact 97 года. Очень нравилась и по драйву и по надежности и по комфорту. За 3 года владения я вообще с ней не заморачивался. Один раз перебрал подвеску и стартер + пару датчиков по мотору. Вложил где то около 100 тыщ рублей. И все! Надумал продовать ее, исключительно из за того, что просто надоела. Хотелось что то нового. В итоге продал ее за 2 дня! Естественно еще до продажи я уже думал о том что буду брать. Сомнений небыло. Опять возьму BMW, думал я. + очень нравились 39 кузова...

Через 2 недели поисков и просмотра 3х машин, выбрал!

Е39 530 немка, черная, рестайловая, на фарше 2001 года, 180 тысяч пробег, 520 т.... Радости не было предела... Кстати, хочу сразу оговориться, машину выбирал со специалистом по BMW, владеющим собственной станцией, и для пущей уверенности мы отогнали ее к официалам, чтобы на 100% все проверили, так сказать. В итоге официалы накопали в ней проблем на 70 т.р, в основном по подвеске (с работой и запчастями) Хозяин скинул 30 т.р и я стал счастливым обладателем этого денежного пылесоса (как выяснилось позже)...

Короче, для начала решил устранить все то что сказали на станции при покупке. То есть в основном перебрать подвеску. Обошлось мне это в 65 т.р. (запачасти оригинал) Потом поменял лобовое стекло 10 т.р с установкой. Заменил масло 5т.р. Заменил ксеноновые лампы 4т.р. Чуть позже начал троить мотор. В итоге !4 лямды! и свечи 8 т.р!!! Промывка радиаторов 4 т.р. Замена датчиков температуры масла и ОЖ 6 т.р. Потом заклинило клапан картерных газов и в итоге давануло 2 сальника (перед, зад) и прокладку поддона картера. Замена всего этого добра 22 т.р! После этого я стал задумываться о том, что эту машину надо срочно продавать, иначе она из меня все деньги высосет! Предъявил предъяву спецам с которыми так тщательно выбирал ее, в итоге ответ очевидный - Тебе брат, просто не повезло с машиной... Короче, пока продавал ее, накрылась вискомуфта охлаждения, развалился редуктор и крестовина кардана (прошу заметить тот факт что на машине я не гонял и пятаки не крутил!) В итоге 18 тысяч рублей... Подсчитав все расходы, за весь период владением этим чудом немецкого автопрома, получилось следующее 142 000 тысячи рублей!

142 000 т.р. за 3 месяца владения при пробеге 3000 км! 47 рублей за каждый проеханный километр... Сомнительное удовольствие за рулем...

Хочу так же добавить, что дело тут не в том что мне не повезло с машиной. Поездив по BMW станциям, я вывел для себя истину - самые ломучие из всех BMW это Е39 и Х5. Именно они постоянно бесконечно чинятся и ночуют на станциях обслуживания BMW.

В итоге, продал машину, за столько же за сколько и купил ее, то есть за 490 тысяч. Очень обидно... Никогда я не думал что такое может быть с машиной этой уважаемой марки! Через 2 недели после продажи звонит новый владелец и говорит что накрылась АКПП. Так что делайте выводы...

Сам я купил новую машину, не BMW конечно, но я ничуть не жалею. Новая машина она и есть новая.

BMW 5 серии - 1 от автора Ткаченко Сергей Вячеславович в Бортжурнале

3,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Очень комфортная, Большая, Уважение на дороге.

Минусы

Ломучий хлам., Дорогие запчасти., Дорогое обслуживание., Машина очень ломучая и ненадежная.

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии104

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Красный лимузин

5 ноября 2010

Владел Е39, покупал её в возрасте 12 лет, владел 2 года, деньги сосёт конечно, но не критично! Е39 незачем чинить оригинальными запчастями, можно ставить вполне качественный неоригинал, что-то можно покрутить своими руками, а многое в подвеске можно не трогать вообще. При покупке моей Е39 на ней сразу была приговорена рулевая рейка, да и хрен с ней, 2 года(60 тысяч) машина проездила со стучащей рейкой и сильнее стучать рейка не стала.

Зато в Е39 есть комфорт бизнес класса и она радует глаз своим дизайном, в отличии от компакта Е36 и за это приходится платить.

Нравится

Ответить

Dieter

5 ноября 2010

Я, конечно, на е39 не ездил, но...
когда берешь "навороченную" полуспортивную машину
на которой 8-9 лет "жгли"
в стране, где случайно ничего не продают,
то это какой-то непробиваемый, не считающийся с реальностью и ничем не обоснованный ОПТИМИЗМ!

Элементарно подумать: каков шанс, что мне повезет с машиной?

А вера в диагностику в наших сервисах...

Не учатся ничему у нас и учится не хотят.

Нравится

Ответить

Nissanovod.

5 ноября 2010

Цитата: "прошу заметить тот факт что на машине я не гонял и пятаки не крутил!". Охотно верю. Это всё уже было проделано до вас на протяжении 9 лет и в самом большом количестве...

Нравится

Ответить

Андрей

5 ноября 2010

Описанные в отзыве и ниже проблемки, как ни печально, оч типичны для авто Баварского Вентиляторного Завода, так что, будьте внимательны при покупке б/у экземплярчиков...

"в основном перебрать подвеску. Обошлось мне это в 65 т.р. (запачасти оригинал) " - реально улыбнуло)))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Шарафанов Алексей Анатольевич

5 ноября 2010

Мой товарищ 5лет владеет Е-39 523 МКПП 1998гв. Пробег более 300000.Самая крупная поломка- отказ вискомуфты вентилятора. Обслуживание подвески по необходимости. Машина очень красивая. Лиса на ее фоне так не смотрится.

Нравится

Ответить

додж-скороход

5 ноября 2010

Сочувствую.Я в точности прошел этот путь с своей бэшкой...она качала из меня деньги и я постоянно думал что сломается на этот раз...В итоге это мне надоело и я сдыхал ее лоХу.И пересел на додж стратус,и доволен.Пускай в нем пробега больше 400000 тыщ зато не ломается.

Нравится

Ответить

додж-скороход

5 ноября 2010

Нравится

Ответить

Другие записи про

JAC T9 – мощь на колесах

JAC T 9 – мощь на колесах. Большая решетка радиатора, агрессивные фары, высокий клиренс — все как положено для хорошего пикапа, короче выглядит прям брутально. Смотрится внушительно, и в потоке точно...

Продам лодочный мотор выежали один раз а так он новый документы есть

Встретили в Краснодаре автомобиль из Японии 🔥 🔴Honda StepWgn Spada 📌Год: 2017 📌Пробег: 92 000 км

KIA SELTOS🔥

Как автомобиль, поделитесь впечатлением❓

#Прошу совета

Что такое PDR?

ДВС и его переделки! После первых покатушек, решил ставить другой, так как по горам родного двигателя не хватало, любой затяжной подъем был испытанием, приходилось останавливаться и охлаждать его, та...

#Тюнинг

Отчёт за 2 года владения.

Моя первая машина. Владею ей почти 2 года. Практичный экономичный автомобиль. Салон просторный, высокий потолок, передние сиденья - полуковши, хоть и разгоняется она очень долго. Особенно, если в сало...

МегаПредложения. Выпуск №29.

Сорян что долго не писал. Я уже кому-то рассказывал давным-давно, что обязательно напишу про Marussia B1, но Авто.ру меня с написанием опередил 😅 На продажу выставили безумно редкий российский спортк...

Ищете Audi Q3 Gen 1, полный привод?

Если ищете для себя-предлагаю прочитать пару фактов, чтобы чуть лучше узнать про данную модель (вдруг не знали) 1️⃣ Ресурс двигателей ~200 тыс.км. Кто-то доходит до 250, но я встречал не много. Потом-...

#Тюнинг

Отзыв о годичном владении

Практически год назад встал вопрос о приобретении автомобиля в связи с рождением первенца. Если бы не жена, так бы и ездил на метро. Вашему вниманию Passat B6 на легендарном 1.9TDI 5МКПП! В общем, на...

#Отзыв

Взял Tiggo 7 Pro Max и доволен как никогда

В плане стиля китайцы – большие затейники, успевают выпускать одно поколение за другим. Мы сначала присматривались к Tiggo 7 Pro, но пока собирались вышел уже Pro Max, на котором мы и остановились. Вн...

Взял Tiggo 7 Pro Max и доволен как никогда

Купил интересную машинку. Первые впечатления от владения Ниссан патфайндер: Мягкая, удобная. Мне как уже довольно таки взрослому человеку, с нажитыми болячками спины, и колена, устроился за рулем удо...

Обо всем

Немецкие марки и Шкода в частности действительно год от года эволюционируют и становятся лучше. Я владел до этого Октавией а5фл с мотором 1.4 саха, и Октавия уже а7 представляет собой действительно лу...

#Отзыв

Обзор на апгрейд автосвета Honda CR-V

Вид работ, которые были проделаны с машиной: ▪️ Замена штатного света на светодиодные BI-LED линзы Aozoom A3 MAX ▪️ Замена стёкол фар ▪️ Оклейка стёкол фар полиуретановой плёнкой ▪️ В подарок - устан...

#Тюнинг

Геликоцентризм: почему немецкий внедорожник превратился в легенд

Если бы Mercedes-Benz G-Class решил поучаствовать во флэшмобе #10yearchallenge, то многие бы завидовали ему по-черному. Прошло десять лет, а он всё такой же, лишь немного округлился и раздался в габар...

SsangYong Korando С5

SsangYong Korando С5 уже в пути к своему новому владельцу! Выкупили машину для нашего клиента! Состояние отличное🔥 Мы понимаем, как волнительно еще пока для многих покупка автомобиля по параллельно...

КЛИЕНТ ОТКАЗАЛСЯ ОТ АВТО ❌

Audi Q5 2020 года!🕵️‍♂️ После нашего тщательного осмотра клиент отказался от покупки данного авто. Этот случай доказывает, насколько важна качественная инспекция автомобиля, если вы не хотите разо...