540i не до М5 или почти 550.

Пятёрка самый универсальный автомобиль — хорош в городе и приятно прохватить по трассе. Машина за счёт классической базы дарит удовольствие от путешествий. Достаточно просторный внутри, большой багажник.
Данный авто оснащён, уже можно сказать, стандартной коробкой ZF8HP, которая прекрасна в синергии с двигателем B58. Почему не до М5? Пятачок лёгким движением рук (смартфона или чего-либо ещё) превращается в 550 с низкими 4 секундами до 100, таким образом едет чуть хуже, чем М5. Потенциал огромен.
Рулится круто, как и все BMW, но чуть лучше кроссоверов.
Динамика супер, работа коробки \ двигателя (B58 имеет рейтинг 5) выше всяческих похвал.
Салон \ интерьер. Наконец-то обновили, не сильно. Мне нравится, это всё та же BMW. Это чисто мужская тема, в отличии от ешки.
Экстерьер. BMW без больших ноздрей. Не вычурно, благородно и стильно.
Не стоит брать BMW без м пакета и комфортных сидений.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Безопасность, Динамика, Надежность, Управляемость, Стоимость обслуживания, Внешний вид, Расход топлива, Подвеска, Комфорт, Дизайн салона, Коробка передач, Мультимедиа, Цена, Габариты, Вместительность салона, Качество сборки, Багажник
Минусы
Проходимость, Шумоизоляция, Не нравится планка между ноздрей.
Все плюсы и минусы модели
4
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее