Она будет задавать вопросы

Публикуя недавно отзыв о другом автомобиле и делая это в конце эксплуатации при продаже, получил много комментариев, что отзыв не объективен и направлен на продажу, хотя писал честно и открыто. Поэтому отзыв о данном автомобиле, с которым я познакомился в мае 2014, начну со слов:

Я не продаю автомобиль.

Автомобиль был приобретен достаточно спонтанно моим отцом в 2010, наездил за 2 года 30 тыс. км. и был запакован в 2012 до лучших времен. Начать эти лучшие времена предстояло мне. В тот момент я активно эксплуатировал civic 1.8 мт 2010 года и даже не думал о смене машины, но жена получила права и второй автомобиль мог бы облегчить жизнь, поэтому когда предложили попользоваться "трешкой" отказываться не стали, тем более просто стоит. К тому моменту я знал о ней следующие интересные моменты: на 10 тыс. км был поменян по гарантии ГУР в сборе, а на 30 тыс. свечи, вроде больше проблем не подкидывала. Оживление после 2х лет простоя далось безболезнено, только жидкости, все резинки были в норме. Приступили к эксплуатации и она начала задавать вопросы.

А асфальт там давно меняли?

Ну а что вы еще хотели от "спортивного" купе. Да, ей действительно важно чтобы под колесами было не просто ровно, а гладко. Очень нервно реагирует на колею, возможно проблема в разношироких R18, на зиме R17 одинаковой ширины ситуация чуть лучше. Минус бал за комфорт.

А заправка скоро?

После сивика с расходом 7 литров в режиме всегда в отсечку, я был несколько озадачен расходом в 12 литров по трассе, 14 литров по пустому городу и 17 литров по пробкам, хотя к качеству бензина она лояльна.

А спидометр видно?

Между 80 и 200 нет. Перекрывает обод руля, мой рост 190, жена 175. Проблема решилась прошивкой цифрового с выводом на экранчик между шкалами.

А какую передачу мне включить?

Бл%, у тебя же автоматическая коробка, почему же ты не можешь решить сама! Хорошо даются переключения только при разгоне с места в режиме "летим на все", как только ритм становится рваным она умудряется запутаться в своих 6 передачах. Такое ощущение, что ей требуется письменное разрешение перед тем как наконец-то воткнуть передачу, но при этом передача может оказаться не той, так что траекторию полета нужно рассчитывать заблаговременно и иметь план Б. Минус бал за ходовые качества.

А на 335 денег не хватило?

Да ты не скромная подруга. Я напомню тебе, что у тебя вроде как 218 лошадей по паспорту, где они только? Если вы мечтали о спортивном купе и смотрите на е92, то спорт будет только в 335 и М. Второй минус бал за ходовые качества.

А новый ГУР можно?

Погоди, погоди ведь на одометре только 45 тысяч и ты уже вроде получила новый ГУР на пробеге в 10 тысяч км. Ограничились ремонтом рейки за 20к. руб. Минус бал за надежность.

А снос от заноса отличишь?

Спасибо, было интересно, легко отделались, переходим к следующему вопросу.

А ты знаешь сколько стоит фара и капот на меня?

Теперь в курсе, фара 60к. руб, капот 45к. руб. Давай больше не повторять, снос от заноса определять научился.

А isofix это зачем?

Вообще-то isofix это надежное и безопасное крепление детских кресел, но здесь оно реализовано таким образом, что кресло имеет степень свободы 3-4 см. по ширине, проблема решается путем раскладывания подлокотника и установки подушки между ним и креслом. Следует добавить, что в целом с детьми очень удобно, так что купе вполне семейный автомобиль для семьи из 3х человек.

А ты вернешься?

Да вернусь. К сожалению, я тоже отправил ее на 1.5 года простоя с пробегом 55 тысяч км. (уезжал учиться зарубеж) Теперь я готов к тебе вернуться. Посмотрим что будет дальше.
4,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Понтово, Безопасно, Рулежка (по гладкому), Музыка, Место водителя и органы управления
Минусы
Безмозглая коробка, Расход, Надежность, Не едет, Нужен гладкий асфальт, Неправильный" isofix
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
59
Комментарии44
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
25 октября 2016
+ поставил, видимо бмв и правда стало ведро с болтами...
Нравится
Ответить
25 октября 2016
Руль можно вверх и вниз опускать. Под рулем есть рычаг для оегуцлировки. Тогда будет спидометр виден.
Нравится
Ответить
Сейчас руль максимум на себя, и максимум вниз. Я бы еще вниз опустил, чтобы он был перпендикулярно полу, возможно не самая правильная посадка. Просто ни в одной другой машине с таким не сталкивался.
Нравится
Ответить
25 октября 2016
а у меня была такая, ток кабрик. мне понравилась. автору просто не повезло
Нравится
Ответить
Я бы не сказал что мне не нравится. Просто видимо пока не привык, т.к. то пользуюсь, то нет. Сейчас планирую на каждый день, может подружимся. А касательно поломок, думаю, что если бы ездили регулярно ничего бы не случилось, это все таки механизм и он должен работать а не стоять.
Нравится
Ответить
25 октября 2016
дэээ)) бмв - тот автомобиль, на котором нужно ездить, и, как это ни парадоксально, иногда давать ему под ссраку. после трешки был х1, сейчас х4 3.0дизель, ни с одним из них не было проблем вообще. Езжу много, во всех режимах.
Нравится
Ответить
25 октября 2016
Очень странно, бмв и "не было проблем вообще"
Нравится
Ответить
25 октября 2016
Меньше интернет-знатоков слушай.Я БМВ брал новую в 2012 году, 152 тыс км уже. ТО и замена стоек стаба по гарантии (я их не слышал, на ТО дилер сам заменил) и всё. До этого бу была 2009 года. Купил - привел в нормальное состояние - три года без проблем.
Нравится
Ответить
Надеюсь, что сейчас приведу в порядок и тоже будет три года без проблем.
Нравится
Ответить
26 октября 2016
да ничего странного. хорошая машина, при должном обслуживании механизмы работают столько, сколько им положено (какой то процент брака есть у всех, это не в счет). Аура сыпучести вокруг БМВ рождена теми, кто покупает БМВ, хотя денег имеет только на солярис. И покупает его в таком состоянии и с таким пробегом, когда нормальный человек уже от машины избавляется. Разумеется, случаются казусы, когда сыпется совсем новый автомобиль, но это, скорее, исключение из правила, опираться на это не стоит. В лююом случае, за удовольствие надо платить, и нормальные владельцы это понимают. а кроилово всегда ведет к попадалову.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Ваши предложения?:)
Нравится
Ответить
Поменять уже ничего нельзя, можно только дополнить.
Нравится
Ответить
Хмм... сорри, модераторы могли бы указать. Сейчас напишу в поддержку.
Нравится
Ответить
Тех. поддержка сработала, теперь все норм. Спасибо за Вашу внимательность.
Нравится
Ответить
25 октября 2016
Лучше будет продать, чем так ездить или кому-нить по доверке, кому можно доверить, машина должна ездить это я понял когда прав лишили на 1.5 года и я решил свой Е36 оставить не продавать (совсем молодой был глупый) потом намаялся я его в рабочее состояние возвращать.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Гараж могу сдать, уступлю первый месяц на обживание. Хороший район, развитая инфраструктура, мойка, магазины, приятные соседи, веселые охранники, метро 10 минут. Единственное что без дагестанца Маги.
Нравится
Ответить
25 октября 2016
Дак этож отзыв в стиле старого доброго тест-драйва от Top-gear!
Нравится
Ответить
Хорошая передача, кстати она была у них на тесте?
Нравится
Ответить
25 октября 2016
Увлекательно написано.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Пытался в начале 5 года, но в последний момент между сугробом и столбом был выбран сугроб. Это конечно мои кривые ручонки, но и xdrive сработал не так как я ожидал. Как отремонтировался, учился на пустой парковке и действительно, на ней сделать занос из сноса, когда под осями разное покрытие очень просто и быстро. Так что зимой с ней надо быть начеку, но если потренироваться то понятно.
Нравится
Ответить
28 октября 2016
)))
Нравится
Ответить
28 октября 2016
Классный отзыв, а главное без выливания ведра помоев на другие машины (что здесь редкость). С рейкой что? Это болезнь или особенность условий эксплуатации?
Нравится
Ответить
Когда 1 раз меняли рейку, она просто сделала лужу в гараже, вроде как индивидуальный случай. 2 раз загорелась лампа на табло, руль вибрировал, усилитель не работал, на сервисе сразу сказали что им все понятно, рем-комплект стоил 9000, 2000 жидкости/промывка (т.к. была стружка), 6000 работа, 3000 сход-развал. Сделали за 6 часов.
Нравится
Ответить
28 октября 2016
была такая точь в точь вложил бабла но только во внешность м пакет Рекаро диски 220ый стиль на лето. проблема была только одна за всё время)) когда покупал , это пришлось мыть двигатель внутри со снятием клапанной крышки и поддона, крышку менял т.к квкг был убит. пред владелец полный урод! масло скорее всего не менял в ней. купил на пробеге 48000 продал 135000 проблем за всё время не было вообще!!! совет тем кто хочет такой авто, если вы не имеете 50000р в месяц на свои нужды( семья там итд не входит в этот бюджет) то не стоит брать бмв, иначе вы просто её будете убивать, а человек которому она после вас достанется будет потом говорить что бмв ломучее Г.))
Нравится
Ответить
Ноги могут еще вот откуда расти: после ТО бортовой компьютер пишет что до следующего можно 28000 км. проехать, может находятся те, кто в это верят и меняют меняют масло согласно указаниям компа.
Нравится
Ответить
30 октября 2016
Золотые Ваши слова я это устал уже всем говорить, надо смотреть как предыдущий хозяин юзал БМВ и делать выводы.
Нравится
Ответить
30 октября 2016
ну во первых - бортовой компьютер учитывает моточасы и стиль езды, если покрутить мотор взвон то он пару тысяч сразу же скинет.
во вторых - даже по мануалам и всему - говорится что смена масла или X-км или раз в год, что наступит раньше (если вы 30 тыс в год наезжаете, то режим поездок у Вас вряд ли пробки)
в третьих - я меняю по компу (по дистанции или раз в год), проблем никаких нет, уже 4йгод езжу, более 110 тыс км проехало авто, тыс до 150-200 планирую ездить. У меня правда 3 литровая, но это не существенно. машина хорошая и надежная
Нравится
Ответить
20 ноября 2016
по компу)) скинь фото авто)) будем знать после кого не стоит брать...
Нравится
Ответить
20 ноября 2016
Блестящие аналитические способности, аплодирую. Может быть тогда Вы в курсе почему
1 - у меня машина не жрет масло, в отличие от тех советчиков которые меняют масло каждые 5 минут ?
2 - самый большой интервал по пробегу между заменами у меня вышел в 15 тыс км, и то всего 1 раз ?
Ну и так - фото моей машины у меня в профиле, всегда ваш К.О.
Нравится
Ответить
26 ноября 2016
принял)))))))))))
Нравится
Ответить
28 октября 2016
Люди,не слушайте чушь
машинка не плохая,да может что то попросить,но не больше чем одноклассники
подарит кучу эмоций и хорошее настроение
а все эти говно рассказы слизанные с топ гир не к чему читать
сам юзал такую,только седан,за 3 года не каких особых проблем(ходовка ,ТО)
машина будет радовать Вас при должном к ней обращении!!
и по ценам на запчасти .если подходит с умом,кстати тоже не намного дороже достойного одноклассника
Короче,ребят,покупайте и не слушайте унылые отзывы ,тем более трешка,одна из самых простых БМВ!!
Нравится
Ответить
Я думаю если бы с самого начала на ней непрерывное ездить хотя бы по 20 т. км. в год, то все было бы как у вас. Машина неплохая и если нравится можно взять. Лучше задний привод на механике. С седаном много отличий по запчастям (уже промахивался), тут тоже может быть нюанс.
Нравится
Ответить
30 октября 2016
))) например?))) там разница только в кузовных деталях ... не знаешь не пиши))))
Нравится
Ответить
Была конкретная проблема с патрубками радиатора, хотя возможно отговорка сервисменов, чтобы оправдать сорванные сроки.
Нравится
Ответить
9 февраля 2018
не только в кузовных. под каждую комплектацию много "своей" электронной начинки. а если смотреть на некоторые блоки в отдельности, то там довольно таки часто бывали обновления по одному и тому же блоку и различались они и "железом" и программной прошивкой.
Нравится
Ответить
29 октября 2016
Отзыв нестандартный. Плюс автору. Спасибо!
Нравится
Ответить
30 октября 2016
В гараже из силикатного кирпича такую машину хранить это уже не правильно
Нравится
Ответить
Интересно, а на улице тогда, что вообще нельзя? )) Это что за машина такая? ))
Нравится
Ответить
30 октября 2016
Всей электрике плохо будет
Нравится
Ответить
31 мая 2017
Согласен с отзывом
Нравится
Ответить
Всем удачи, В каждом авто есть свои минусы и плюсы. Теперь о трешке.. В семье их три (е91 рестайлинг трактор, Е90 2.0 л., и 2.5) Были японки, корейки,даже умудрился на франсузе кататься, У же как 9 лет по бумерам снесло крышу. Авто для души и дело не в понтах, просто приятно ехать... От одной шумки кайф ловишь, а обслуживать надо любое авто. Как говориться неисправность легче предотвратить чем ее устранять.Всё делать надо вовремя. Тачка вам ответит взаимностью. Кто не согласен, обосную.....
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее