не надежная но приятная

хочу все-таки написать короткий отзыв, купил новой в самом конце 11 года,

в целом проблем не было за два года, меняли по гарантии косточки в подвеске и карданчик в руле,

совершенно спокойно относились к тому что по компьютеру в авто ТО надо делать раз в 30 тыс., не спорил, просто дополнительно менял масло с фильтром каждые 15.

куплю ли снова такую или новую, если новую то да, классная рулежка и гарантия будут решать

куплю ли бу - нет. скажу почему,

через две недели после окончания гарантии умирает от воды датчик усилия в рулевой рейке, - приговор новая рейка 90 тыс, (сейчас по курсу около 160), 2 месяца ездил без усилителя пока не нашел в мск ребят которые смогли за 20 тыр поменять датчик(профильно занимались).

в последствии на форуме даже целая ветка была об этой проблеме - брак сальника на рейке.
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
кайф
Минусы
надежность
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
28
Комментарии22
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
30 марта 2017
элементарно... либители понтоваться у себя во дворе или на стоянке у работы
Нравится
Ответить
Зато на "премиуме"))
Нравится
Ответить
Согласен,я их называю премиум для бедных.
Нравится
Ответить
3 апреля 2017
правильно!лучше купить камри в полном фарше и не понимать за что отдали 1.9
Нравится
Ответить
4 апреля 2017
Полностью согласен, и народ ведь ведется на значек
Нравится
Ответить
30 марта 2017
Двиг N43 - не эталон надёжности
Нравится
Ответить
7 августа 2018
Надежность двигателей BMW начинается с дизельных версий.
Нравится
Ответить
Нравится
Ответить
Комментарий удален
31 марта 2017
Опять какая-то бред-уважают и пропускают ... Лично Я уважаю , и пропускаю любую марку машины, если её водитель также ведёт себя по отношению к другим ( допустим Я видел , что этот водитель уже пропускал соседний авто или меня. ) Я постараюсь пропустить его вперёд , если ему надо на мою полосу !
Нравится
Ответить
Извините пожалуйста .а что уважать нужно по марке машины? Я сам езжу на MERCEDES GLK, и как вежливый человек пропускаю всех даже если человек на жигулях пытается встроится в ряд. Мне в отличие от Вас незазорно. А во вторых Вы уж простите то что человек ездит на метро не означает, что он судя по Вашему мнению недочеловек. Если у Вас мерседес это не значит, что вы лучше него в жизни.
Нравится
Ответить
30 марта 2017
"Тройка" этой "тройке" за надёжность.
Нравится
Ответить
1 апреля 2017
Клапан сервотроника можно купить на разборе за 1000р от праволапой рейки и самому поменять, там два винтика. И это все проблемы?
Нравится
Ответить
4 апреля 2017
И это бмв? Интерьер салона как в ладе гранта, ужас просто...
Нравится
Ответить
7 августа 2018
ну купи себе весту и катайся.
Нравится
Ответить
5 апреля 2017
Отзыв ни о чем. Ну умер датчик и что? Трагедия? Нет. Все решается или новьем или с ремонтом. Да дорого. А на какой машинке дешевле? Любимые многими ТАЙоты также ломаются, особенно новые. Любимые Камри, РАВ4 Прадики цветут уже в первый год, слабое ЛКП, скрипят рули, глючит электрика. И это детские болезни. Перегревы 3,5 л моторов, те же цепи ГРМ, что и на БМВ, гидротрансформатор АКПП, стойки стабилизаторов, отделка салона очень низкого качества. Новые 200 крузаки требовательны к тех осмотру ни меньше 10 летних БМВ.
Салон Бмв же хоть с виду и прост, но это ни так. Салон очень качественный. Что бы это понять, его надо пощупать. Кузов оцинкован полностью и если не было аварий, то и цвести и гнить там нечему. Ходовая собрана как монолит. За движками нужен уход что бы они жили дольше. Рейка на всех моделях работает по разному и живет по разному, но скорее всего зависит от условий эксплуатации. Единственный минус, я считаю, это экологические нормы , которые губят движки.
А вот еще. У какого 3 литрового движка расход по городу меньше 10 литров горючки. Правильно у БМВ в районе 8 литров по городу и 4-5 по трассе.
Нравится
Ответить
5 апреля 2017
Тут кто то про мотор овощь написал. Так вот, к примеру, тайота камри 2,5 л 181 л.с до 100км/ч разгон 9 сек. Мой БМВ х3 2,0л дизель 163 л.с. - 8,9 сек. Ни спорт кар конечно, но и на овощь как то нипож. )))
Нравится
Ответить
26 апреля 2017
ААААааААААААА!!!!!!!!!
НИКОГДА, СЛЫШИТЕ, НИ-КОГ-ДА НЕ БЕРИТЕ СЕБЕ ЭТУ МАШИНУ - у нее датчик на рейке умирает!!!!!!!
чел лучше ничего не писать, чем вот это ))
Нравится
Ответить
25 июня 2017
У меня 2 литровый 157 сильный овощь, как вы некоторые называете
Нравится
Ответить
25 июня 2017
Пробег 103000 тыс. кроме плавающих сайлен блоков ничего не менял. Не считая тормозные диски и накладки! Все остальное родное стоит!
Нравится
Ответить
25 июня 2017
Да, согласен не 6 цилиндровый, но очень экономичный ср расход 8 л. для 1,5 тонной а/м очень даже неплохо. Не знаю как вы, у кого нет Бмв можете писать про эту машину что то?!
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее