BMW M135i vs. AUDI RS3 (по году на каждой)

По техническим характеристикам обе машины – близнецы-братья, но вряд ли можно найти столь непохожие друг на друга машины одного класса.

Комфорт - тут 135-я вне конкуренции. Шумоизоляция такая, что на стоянке в шумных местах даже трудно определить работает ли двигатель. Мягкая подвеска обеспечивает комфортную езду, не передавая водителю информацию о каждой трещинке на асфальте. Запуск двигателя от кнопки, хотя, у меня были случаи, когда ключ оказывался надежнее. По субъективным ощущениям штатная музыка на RS3 чуть лучше. Багажники, размеры салона и пр. – практически одинаковы, с той лишь разницей, что по частям складывающаяся спинка заднего сиденья у RSки в базе, а на 135-ой за нее надо доплачивать.

Двигатель - оба хороши, но субъективно RS-ка разгоняется веселей, может дело в лишних 20-и силах. Настройки режимов у 135-ой весьма странные. В режиме ЭКО динамика на уровне Жигулей. В штатном – чуть лучше чем у дешевых иномарок. Приходилось постоянно включать спорт, перекручивая движок даже при «гражданской» езде. 8-ступенчатая коробка BMW слабо подходит для спортивного стиля и заставила забыть о ручном переключении передач. Например, идя за кем-то по трассе километров 100..120, чтобы получить прибавку в 1000..1500 оборотов для обгона приходилось опускаться вниз на 2 передачи, что требовало заметного времени. У RSки езда на подрулевых лепестках не вызывала каких-то отрицательных эмоций. Средний эксплуатационный расход у 135-ой примерно на 0,5 литра ниже, что может быть, связано с более спокойными режимами езды.

По управляемости – RS-ка голову выше. 135-я, даже в режиме спорт, явно не желала резко перестраиваться в соседний ряд, кренясь и уходя с заданной траектории, не спасал даже более острый руль. После нескольких попыток желание выполнять подобные маневры пропадало вообще. Ну не для этого машина. Как замечательно мне сказал на тест-драйве дилер Мерседеса: «На этой машине Вам просто не захочется ездить в такой манере». По прямой, на сухом асфальте обе машины легко держали дорогу на скоростях 200…220, без каких-либо нареканий. А вот на снегу или заледенелой дороге 135-ю постоянно приходилось «ловить», сказывался больший момент на задней оси. Отключать систему стабилизации, как на AUDI, желания не возникало.

ИТОГО: 135-я – комфортней, экономичней, располагает к спокойно-быстрой, несколько ленивой езде. RS3-я почти спортивная машина, доставляющая куда большее удовольствие от самого процесса вождения, машина для гурманов (если забыть о STI).

На BMW вы часть потока машин, чуть более быстрая, но ЧАСТЬ. Езда на AUDI это слалом между неподвижными препятствиями в виде попутных автомобилей.

Но, как говорится, каждый выбирает по себе.
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
30
Комментарии29
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
3 декабря 2014
не многих???)))))))я на своем чайзере 98г.в твою турбооктаху в клочья рву...и с места и с 60 и со 100...а до jz- там шкодам ой как долеко...
Нравится
Ответить
1 декабря 2014
что за мода все машины с октавией сравнивать? октавия не плохая, но до эталона с которым можно сравнивать другие машины ей как до китая на карачках
Нравится
Ответить
1 декабря 2014
1.автор написал, что не шумная
2. сравнил похожие авто
3. причем тут октавия? эталон среди шаробанищ?
Нравится
Ответить
2 декабря 2014
Eвгeний.89219421754 тебе приятель, а октавия твоя глотать устанет от любой порядочной япошки.
Нравится
Ответить
2 декабря 2014
2gz-gte. любая тойота в стоке с этим мотором будет привозить октавию и 7/8 всех немцев.
цена "сладкая" и мотор хороший, однако на остальном в машине сэкономили + ВАГовская "надежность"
Нравится
Ответить
2 декабря 2014
я ж сказал про порядочную япошку, а ты дятел видать читать не умеешь, тем более где это я сказал, что они должна продаваться в России или продаваться прямо сейчас ?
засунь себе октаахз себе опу., давай тролль дальше )
Нравится
Ответить
1 декабря 2014
Что вы все ведётесь? Возмущаетесь?)))) Над вами глумятся тролли и всего-то!)))) В каждом отзыве одно и тоже! ВОДИТЕЛИ - один из них. Ржачно!:)))
Нравится
Ответить
1 декабря 2014
в общем то понятно, что массово люди не будут всем вокруг мозг выносить с октавией, явно троллинг. вопрос в том, что нафиг это надо?
Нравится
Ответить
1 декабря 2014
Поржать-поглумиться! Другой причины не вижу.
Нравится
Ответить
1 декабря 2014
троллинг это развод на эмоции, а вот люди с октавиями хнёй страдают и просто мешают остальным. троллить ещё и уметь надо.
Нравится
Ответить
2 декабря 2014
ты раньше на турбо-ниве не ездил? фуфло одно и тоже гоните.
Нравится
Ответить
1 декабря 2014
RS по сути аналог 1M которая была выпущена тиражом в 1000 штук, насколько мне известно, ее в продаже то и не найти =((((. 135M это вовсе не чистый Моторспорт так же как и все остальные "типа M"
Нравится
Ответить
1 декабря 2014
Первый и последний ответ, идите лесом уже.
Нравится
Ответить
1 декабря 2014
М1 была заднеприводной. Зимой это ооочень скучно.
Нравится
Ответить
1 декабря 2014
Естественно заднеприводной =)))) БМВ судя по моему опыту более азартны. Я не ездил на RS но тестировал S6 старую, с гайардовским мотором 5.2. Мне показалось что она незадорная. Едет быстро, ровно, спокойно, но ни разу не нервно.
Нравится
Ответить
1 декабря 2014
Господа, не нужно сюда Октавии. Ради бога. Ну проехал я на ней, чуть с дороги не вылетел. Не то что с RS, даже со 135-ой сравнивать нельзя. Это просто другой класс.
Нравится
Ответить
2 декабря 2014
ОКТАВИЯ ведро с болтами ля школяров
Нравится
Ответить
2 декабря 2014
у тебя на аве как раз два солидных "мужика"
Нравится
Ответить
2 декабря 2014
Ага, для них это ведро с болтами как раз!
Нравится
Ответить
2 декабря 2014
Зачем мне на нее копить если у меня бмв ?)Тебе то походу еще много постов набить придется, прежде чем фабию поюзать дядьки дадут.
Нравится
Ответить
Купил октавию 1.8 пробег 1300км движок стуканул, а вы говорите спорт.
Нравится
Ответить
2 декабря 2014
читаю и плачу (от меха) про этого пешихода-октависта
Нравится
Ответить
3 декабря 2014
чипованнвй рапид твою октаху как с куста!
Нравится
Ответить
Автор молодец, два уникальных авто, но rs нечто, чумовой мотор, овечий кузов и идеальный мокрый робот)) от porsche PDK
Нравится
Ответить
29 декабря 2015
Какой нахрен пдк???
Нравится
Ответить
135 вообще идеальная, сам не владею, у другана брал поктатся, с RS 3 даже нет смысла сравнивать, один хотхэтч, а бэха спокойная, но классная. Он в свое время в балте на рублевке брал поддержаную, 20 тыщ пробега.Нов целом машина отличная. RS в ней как на динамите сидишь
Нравится
Ответить
19 сентября 2015
Полный бред, после фразы что мягкая подвеска у 135 дальше читать не стал даже.
Нравится
Ответить
23 декабря 2018
@NVK85
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее