Боялся покупать но уже 2 года кайфую от неё.

Name: Audi Q7 I (4L) Рестайлинг
Brand: Audi

Летом 2016го ко мне приехал в гости друг на Q7 4.2TDI 2011г. я катался на данном авто несколько дней и это была любовь с первого взгляда, на тот момент у меня был нисан мурано 2013г. и с пробегом в районе 70тыс, но как я уже написал что я настолько полюбил Q7 что захотел его всем чем только можно, но у меня строилась дача и соответственно купить свежую Q7 я себе позволить не мог, стоимость мурано + 200-300тыс. Мурано продавался очень долго, но я терпеливо продолжал мечтать, продал только в мяе 2017го, и приступил к поиску Q7 c бюджетом до 1,7 млн. Честно ехать не куда не хотел особенно в МСК, так как был опыт покупки свежего авто для жены с пробегом 5тыс.км, как потом выяснилось авто был с перебитыми номерами, но выяснилось это уже не у меня. Искал в родном Нижнем Новгороде. Стал проверять все объявления по автокоду и все авто которые попадали под эту стоимость и с пробегом до 100тыс были со смотанными пробегами (нарисовано 80 а в реале 280 и я был в шоке что их так укатывают), я реально уже повесил нос и хотел купить себе volvo xc70, был хороший вариант, свежая и пробег очень маленький, но была пятница и хозяин назначил сделку на понедельник. В пятницу после обеда натыкаюсь на объявление в Казани Q7 2011г два хозяина пробег 140 тыс но и цена 1,5млн, для меня пробег был конечно большоя, я все авто всегда продавал до 100тыс км это был какой-то мой внутренний предел, считал, что дальше авто могут только ломаться. Позвонил пообщался с хозяином и внутреннее чутье мне подсказало что это неплохой вариант тем более если что остаються деньги на то если вдруг что-то нужно будет сделать, отправляю автоэксперта, нашел по авито, заплатил 1т.р. и через час мне прислали полный отчет с кучей фотографий, вердикт эксперта — авто в очень хорошем состоянии и вложений не требует, пробег реальный и я решил что пусть уж 140тыс.км, но реальный чем 80 тыс.км. но нарисованный. В субботу утром еду и забираю её, счастья полные штаны, белая Q7 на 20х колёсах это как в моих мечтах, так что мечты сбываются). Комплектация бедная, но пневма и 3.0 TDI есть а это были основные требования к ней. Вот уже два года владею данным автомобилем и каждый день я получаю удовольствие и от вождения и просто от того как этот автомобиль выглядит. Пробег сейчас 179тыс.км. И сразу скажу что покупать этот автомобиль в кредит или с доходом в 50тыс руб в месяц я бы не советовал, автомобиль конечно надёжный но есть детали которые все равно нужно менять и все что не возьми это 50тыс.р.). Что я делал: Менял ремни, масло в двигателе каждые 10тыс, тормозные колодки, фильтра это всё расходники, далее: выдавило прокладку в стакане в котором вставляется масляный фильтр, купил новый стакан 8тыс, начала скрипеть подвеска, заменили рычаги и все резинки обошлось в районе 50тыс, сальник заднего коленвала — болезнь 3TDI, замена со снятием двигателя, где-то меняют и без снятия, я не знаю как меняли мне, но заплатил в районе 20тыс.руб. и совсем недавно вылетела ошибка спираль, пока искали по ошибкам ремонтировали топливный насос, заменили какой-то датчик, все шланги которые идут к топливному насосу и одну форсунку(купил восстановленную) все обошлось 50тыс. Сейчас нужно менять тормозные диски они стоят родные вместе с колодками это в районе 50тыс. и нужно новая летняя резина R20 а как вы уже понимаете это опять 50тыс.рублей. Но честно говоря меня не пугают эти расходы так как авто такого класса не может стоить в обслуживании дёшево даже в кустарных сервисах. В любом случае планирую ездить дальше до 200тыс км, а потом по плану покупка либо новой Q7 или GLS в лизинг и ездить 10 лет))).