Ауди А6, таких больше не будет

К сожалению на этом кузове закончились настоящие, надёжные Ауди 6 серии. Так же как Мерседес Е-класса на 210 и БМВ-5 серии на 59 кузове.

BMW кузов 39,59 небыло и не будет

Ланг твоё дерево уже спилили!

На AUDI 2.4 амно а не двигатель

Машина отличная. Двигатель слабоват. В свое время-лучний седан. Неубиваемая подвеска, ремонт подвески копеечный. До сих пор бегают, а цены замерли в 90х и держатся по сей день...

Все верно . Я пересел с 4A на Камри . Унылое гомно эти тойоты .

Неплохой немецкий папелац.

насчет второго пункта согласен!!!с любых живых немцев вообще трудно пересаживаться на что либо классом ниже(

У меня, на аналогичном двигателе, ниже 16 литров не выходит в городе, а если крутить, то и 20 уйдёт, она по паспорту 16 жрёт...

Lang иди погоняй на Камри.Audi машина не для таких как ты.

зорошая тачка)))а зачем продаешь когда цены просели и пересесть не знаешь на что?ездий дальше!

норм аппарат, тока годы берут свое, к сожалению(( автор, привет из костромы)))

Да тож скажу пожалуй,что в моноприводе эта машино тот же Фольксваген Пассат,чуть приятней салон в том же сравнении и пожалуй всё.Полноприводная же - корова на льду,только с 2005-06 годов у них адекватный для обычногоо драйвера полный привод.Про школу вождения Ауди слышали?:)Так вот это про это самое и есть:).Что-то не слышал про подобного рода школы от БеМеВе и Мерседеса со всякими Лексами-Инфинями.Про ломучесть и специфику двигателей совсем ничего не скажу и так все знают.В общем как кто-то уже говорил,Аудь тех лет - красивый,нержавеющий кузов с дрянной начинкой за безумное бабло.

Старая машина с всеми вытекающими отсюда прелстями. Никогда не славилась надежностью машин в пердыдущем кузове. Смысла покупать такое авто- вообще никакого нету! Если возить брахло - то извените эта машина вас разорит. Единственное, что могут сказать владельцы мол имидж какой-то и типа не пересядуд ни на , что классом ниже! - Да бред полнейший - такие" имидж " понторезы покупают машину чуть ли не на последние , а потом даже обслужить их нормально не могут(да и от имиджа там осталась одна форма- отдаленно напоминающая формы свежих ауди))??? (здесь и типтроник и подвеска оч интресная - в случае попанлоса мало не покажется,да и пробеги таких машин в таком возрасте по 400-500тыс- оно вам надо?))) ) Ну сколько можны выпрыгивать из штанов-то? Нет денег -купите короллу или лансер!

РЕБЯТКИ НЕ ПОКУПАЙТЕ СТАРЫЕ ТИПО КРУТЫЕ МАШИНЫ ЛОХМАТЫХ ГОДОВ ! ЩАС ЭТО УЖЕ НЕ МОДНО !

Как всегда:РАНЬШЕ были яйца больше, да бабы сисястей!!!а машина, наверное, неплохая...была в 99ом...

почитал,все отзовы тошно стало вот нахваливайте новые ино,могу сказать лишь одно:на мерины жалуются,на япошек,что они начали делать одноразовое гавно,которые сосут деньги как наши тазы,о чем тут можно дальше говорить!а гоняться за годом только дебилы которых сейчас до....х..я

А с чего это вы решили , что имеется резкое падения цен на них на вторичном рынке.Ничего подобного!На такие машины всегда будет свой покупатель.Конечно категорически не следует покупать такое авто человеку, который из всех познаний по автомобилю может только фары протереть и по колесу ногой попинать.Таким только новый ланцер или какой нибуть акцент .Старый ауди можно обслуживать относительно дешево и получать удовольствие от владения таким авто.Вопрос только в том где и кто обслуживает и разбирается ли владелец в технике .Я знаю много случаев развода , когда ремонт копеечный а клиента нахлобучивают на пол стоимости авто да ещё руками разводят -дескать у вас старая машина!Ауди автора достойный аппарат .По старым ауди и фольксам огромный рынок неоригинальных запчастей (и не обязательно неоригинал это гавно, надо только знать , что брать)в некоторых случаях оправдано применение б\у запчастей, рынок которых по ауди тоже большой.Возможны так же нестандартные решения по той же подвеске, которую все любят ругать , существенно снижающие стоимость её обслуживания(но это уже другой разговор).

Прекрасный авто! ИМХО - Самые лучшие автомобили за всю историю автомобилестроения делали немцы с середины 90-х по начало 2000-х (А4, А6, В5, Г4, W220,...).

Прекрасный авто! ИМХО - Самые лучшие автомобили за всю историю автомобилестроения делали немцы с середины 90-х по начало 2000-х (А4, А6, В5, Г4, W220,...). Сори, я имел в виду W210.

Тяжеловатый отзыв... Надеюсь увидеть отзыв о Ауди 100 с бОльшим наличием эммоций от самого автомобиля, а не от поломок...

клиренс выше,и плохие дороги НЕ СОЧИТАЮТСЯ.пока не сделают дороги,жалко по колдоёбинам убивать машины,купленные за долгие накопления или в кредит.МОСква и область дороги плохие.ДАЛЬШЕ ЕЩЁ ХУЖЕ.нах иномарка?кондей тока нужен

На счет пересаживаться автор точно сказал, хоть и 10 лет машине, а кто поездил на них пусть даже на "сотках", уже на том же новом корейце тяжеловато ездить, как чел выше сказал "одеваю как сшитый по мне пиджак"....

это не автомобиль а сказка!!!!!!!владею уже 7 месяцев и ни единой ошибки в двигателе(2.4.акпп 165л.с) подвеска супер!!!!!!!!!покупайте,владейте!!!!!!хотел продать,ценителей нет,разозлило и перестал продавать)))

Да всё амно, что дешевле 200-300 тонн амеробабла. Даже неприлично рядом проходить... С нищебродов ещё по 2% снимут и по 5-8 лет каторги добавят - так и за лям зелени будет ущербной телегой считаться. Если без стёба - то в общем и целом нормальные аппараты, ничем не хуже современных одноразовых погремушек, которые ещё и просто опасны, мнуться, как фольга.