Гольфовод - это диагноз

Расход топлива

По городу 7 литров, по трассе 5

Проходимость

Не страшно съехать с асфальта. Зимой в СНТ легко проезжает. Адаптированная под РФ подвеска, ведет себя прекрасно. По моим ощущениям мини внедорожник.

Качество сборки

Чистая немецкая сборка. никаких скрипов и люфтов как в китайцах или тойоте

Вместительность салона

Места много, хватает всем, как передним пассажирам, так и задним. Спокойно перевезла на нем свои вещи за раз, когда переезжала из одного города в другой.

Динамика

Шикарная коробка, космический крутящий момент. Стартует очень резво, очень маневренный.

Безопасность

Одна из самых безопасных машин по моему мнению. Электроника не дает уйти в занос, подушки безопасности, качественный металл (не фольга как в современных машинах). Родные подушки безопасности. Парктроники и отображение на мультимедийном экране помогают спокойно и комфортно припарковаться. Есть автохолд, который помогает не откатится при начале движения в горку (но я не пользовалась, для меня это не проблема).

Подвеска

Не стучит, все хорошо, надежная. Эксплуатировалась бережно.

Коробка передач

Супер, на 6ой по трассе катиться одно удовольствие, при 120 км/ч держит двигатель на 1500-1700 оборотах

Внешний вид

Ну выглядит пушка-бомба. В принципе даше пассат в итоге подтянули под дизайн 7ого гольфа.