Глава 12. Почему я начал разбирать салон почти новой RS6
После покупки автомобиля прошло уже несколько месяцев.
К этому моменту многое было сделано:
• Новые кованные диски.
• Матовая плёнка на кузов.
• Полный обвес MTM.
• Новый усиленный на кованном металле мотор
• Новый впуск.
• Новый выпуск.
• Полное обслуживание всех основных узлов.
К этому моменту многое было сделано:
• Новые кованные диски.
• Матовая плёнка на кузов.
• Полный обвес MTM.
• Новый усиленный на кованном металле мотор
• Новый впуск.
• Новый выпуск.
• Полное обслуживание всех основных узлов.
По сути, машина уже была именно такой, какой я хотел её видеть, и именно такой её видели окружающие. Но была одна проблема))
Большую часть времени я находился не снаружи автомобиля, а внутри.
________________________________________
Большую часть времени я находился не снаружи автомобиля, а внутри.
________________________________________
Это интересный момент, но обычно, когда люди говорят про тюнинг, они чаще всего представляют: а) мощность; б) звук; в) внешний вид.
Но на практике владелец каждый день видит совсем другое:
• Он держится за руль.
• Смотрит на торпедо.
• Касается дверных карт.
• Слушает не только музыку, но и шум колёс))
• Проводит часы внутри салона.
• Он держится за руль.
• Смотрит на торпедо.
• Касается дверных карт.
• Слушает не только музыку, но и шум колёс))
• Проводит часы внутри салона.
И в какой-то момент я поймал себя на мысли: «снаружи автомобиль уже полностью мой», а внутри - ещё нет.
По моему мнению салон у Audi RS6 C8 изначально отличный. Как мне кажется, производитель уже сделал всё очень хорошо, но как обычно есть нюансы.
По моему мнению салон у Audi RS6 C8 изначально отличный. Как мне кажется, производитель уже сделал всё очень хорошо, но как обычно есть нюансы.
Первый из них - шумоизоляция.
После установки более производительного выпуска автомобиль стал звучать именно так, как я хотел: а) Появился настоящий голос V8. б) Появились эмоции. в) Появился характер.
После установки более производительного выпуска автомобиль стал звучать именно так, как я хотел: а) Появился настоящий голос V8. б) Появились эмоции. в) Появился характер.
Но вместе с этим появились и другие звуки. (ну или они и были, просто мне было не до них)
На хорошей дороге всё было отлично, но на высокой скорости начинали проявляться:
• шум колёс;
• шум арок;
• шум потока воздуха.
На хорошей дороге всё было отлично, но на высокой скорости начинали проявляться:
• шум колёс;
• шум арок;
• шум потока воздуха.
Не критично, но, когда проводишь за рулём много времени - начинаешь обращать внимание на детали. Поэтому первая задача была максимально простой – «сделать автомобиль тише». Не двигатель, не выхлоп, а всё остальное.
Для этого я обратился в компанию "АвтоЛокер". С этими ребятами я знаком давно.
Именно они специализируются на шумоизоляции и серьёзных работах с интерьером автомобилей. Первоначально план был достаточно скромный.
Сделать: шумоизоляцию арок; шумоизоляцию дверей; шумоизоляцию торпедо.
Именно они специализируются на шумоизоляции и серьёзных работах с интерьером автомобилей. Первоначально план был достаточно скромный.
Сделать: шумоизоляцию арок; шумоизоляцию дверей; шумоизоляцию торпедо.
И на этом остановиться.
Но любой человек, который хотя бы раз строил автомобиль под себя, сейчас улыбнётся.
Потому что все знают – «ничего не заканчивается на первоначальном плане»))
Но любой человек, который хотя бы раз строил автомобиль под себя, сейчас улыбнётся.
Потому что все знают – «ничего не заканчивается на первоначальном плане»))
Когда начали обсуждать проект, появилась ещё одна идея – доработка некоторых элементов салона и обтяжка кожей «Nappa и Алькантарой» с красной прострочкой, как с завода.
________________________________________
Если коротко объяснить зачем все это нужно? — Это не история про роскошь, и не история про статус…
________________________________________
Если коротко объяснить зачем все это нужно? — Это не история про роскошь, и не история про статус…
«Это история про ощущения, когда ты внутри».
Есть вещи, которые сложно объяснить цифрами, например: Ощущение руля в руках, или качество материалов вокруг тебя. Ты замечаешь это каждый день. Каждую поездку.
Каждый запуск двигателя.
Есть вещи, которые сложно объяснить цифрами, например: Ощущение руля в руках, или качество материалов вокруг тебя. Ты замечаешь это каждый день. Каждую поездку.
Каждый запуск двигателя.
В итоге было принято решение дополнительно перешить:
• руль вместе с подушкой с покраской колец в черный глянец;
• рулевую колонку – обтянуть пластик кожей со строчкой.
• Затянуть в Алькантару «нижнюю часть дверей, стойки и пороговую зону»
• Затянуть в Алькантару боковины передних сидений
• руль вместе с подушкой с покраской колец в черный глянец;
• рулевую колонку – обтянуть пластик кожей со строчкой.
• Затянуть в Алькантару «нижнюю часть дверей, стойки и пороговую зону»
• Затянуть в Алькантару боковины передних сидений
Материал выбрал графитового цвета с красной строчкой. Максимально близко к заводской стилистике RS. Мне никогда не нравились кричащие решения.
Я всегда стараюсь сделать так, чтобы человек, который впервые увидит автомобиль, подумал:
"Так и должно было быть с завода."
Я всегда стараюсь сделать так, чтобы человек, который впервые увидит автомобиль, подумал:
"Так и должно было быть с завода."
Срок работ составил около 10 дней.
Стоимость проекта - примерно 350 тысяч рублей.
И вот здесь произошло то, чего я не ожидал.
________________________________________
Если после мотора ты чувствуешь изменения во время разгона.
Стоимость проекта - примерно 350 тысяч рублей.
И вот здесь произошло то, чего я не ожидал.
________________________________________
Если после мотора ты чувствуешь изменения во время разгона.
Если после колёс и обвеса ты видишь изменения каждый раз, когда подходишь к машине.
То после доработки салона ты ощущаешь изменения буквально каждую секунду нахождения внутри.
________________________________________
Как итог - Автомобиль стал тише, эстетичнее, дороже по ощущениям.
То после доработки салона ты ощущаешь изменения буквально каждую секунду нахождения внутри.
________________________________________
Как итог - Автомобиль стал тише, эстетичнее, дороже по ощущениям.
Как мне кажется - появилось чувство законченности.
Как будто последний недостающий элемент наконец встал на своё место.
Именно после этого этапа я впервые поймал себя на мысли:
кажется, проект действительно подходит к завершению.
Как будто последний недостающий элемент наконец встал на своё место.
Именно после этого этапа я впервые поймал себя на мысли:
кажется, проект действительно подходит к завершению.
Наверное, самый главный вопрос за всё время владения этим автомобилем:
• Стоит ли вообще повторять такой путь?
• И если сегодня дать мне возможность всё начать заново — сделал бы я это ещё раз?
• И если сегодня дать мне возможность всё начать заново — сделал бы я это ещё раз?
Об этом расскажу в следующей части.
7 отреагировали
Комментарии1
Audi RS 6 IV (C8) 2019—2025
Рекомендуем
- НовыйЕщё 14 фотоот 958 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- БортжурналСоветский антикор: раньше было лучше?
- БортжурналКак клапаны N75 и N249 на автомобилях VAG влияют на мощность и как проверить их работоспособность
- На заказЕщё 15 фото11 290 777 ₽Audi RS 6 IV (C8)2021 / 45 000 км
- Справедливая ценаЕщё 8 фото799 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2024 / 50 000 км
- Справедливая ценаЕщё 28 фото9 000 000 ₽Audi RS 6 IV (C8)2020 / 98 000 км
- БортжурналЗамена передней наружной ручки двери на Лада ГрантаLada (ВАЗ) Granta • 2018—2026
- БортжурналХендай, хундай, хандай - как правильно произносится?
- Ещё 10 фото365 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I2012 / 132 000 км
- Проехал почти 20 000 кмHiPhi Z • 2022—2024
- Бортжурнал🚗 Полезный лайфхак, о котором многие забывают
- Ещё 34 фото12 950 000 ₽Audi RS 6 IV (C8)2021 / 69 000 км
- Ещё 14 фото1 315 000 ₽Haval Jolion I2023 / 40 730 км
- Новыйот 959 078 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- БортжурналКондиционер в ВАЗ 2110: установка готового комплектаLada (ВАЗ) 2110 • 1995—2014
- БортжурналWindforce против Sailun и Linglong: какой китайский бренд выбрать
- Ещё 16 фото899 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2023 / 45 053 км
- БортжурналСпасибо за 4 подписчика !!! Давайте наберëм 10 подписчиков! Мне будет приятно! 😃🥳
- Я поднялся.Porsche Cayman • 2009—2012
- Ещё 6 фото14 000 000 ₽Audi RS 6 IV (C8)2021 / 93 000 км